車のバッテリー

車の走りが悪く、OBDで見ると始動時10v切る電圧を示しているので一旦バッテリーを下ろして充電
夏場で10v切るのは早々ないので

バッテリーの状態はあんまりよろしくない
見たら液レベルがLOW
充電がかなり長かった。お疲れモードの寿命が近いサイン。

性能が良くなって突然死ぬから怖いんだよ

満充電後メンテナンスモードで充電してみる。
これですぐ止まれば寿命だが、１時間越えても作動してるところを見るとまだ大丈夫な感じ
でも普通充電の電圧の上がり方は。。。といったところだったので期待はしないけど

この補充電で経験上良くなるとは思わないが、出来れば車検までもって欲しいというのが正直な気持ち