インターカムの設定のせいで耳がなくなるかと思った

インターカムで初めてウォークマンをつないで音楽再生して走っていて気が付いた。

 

め　ち　ゃ　く　ち　ゃ　爆　音

 

なんか速度が上がるごとに音が爆音ブーストして耳がキーンてなった。

もうこりゃ騒音のレベル

 

走っててちょうどいい音量やんと思ってアクセル開けた＆風向きでゴーゴー音が強くなると

♪→♪

ってくらいになって「耳が～耳が～」って状態になった。

 

せっかくのツーリングなのに再び風切り音のみという空虚を再び味わうこととなるとは

騒音に合わせて音がでかくなることに気が付くまで結構な距離走らせてたんで耳は死んだ。

 

バイク降りて1時間くらいたってもキーンって耳鳴りがする。

 

みんなもインターカムの設定には気を付けておこうネ

吾輩はすぐに騒音に合わせて音がでかくなる機能を切りました（ミッドランドだとAGCっていうやつでＰＣに繋がないと設定変えれない）

風切り音で聞こえないからと音をでかくすると耳へのダメージが増えます。

風切り音で聞こえないですが、実は音圧は結構出ているため非常に危険です。静かな部屋で聞くと耳が痛くて聞いてられないでしょう。

聞こえなくてもそのままのほうが耳には優しいので、おとなしく聞こえないままで運用するのが吉

春先から初夏にかけて取ったもの

2021春から初夏

撮影地など

*世羅高原農場

観光農園は、もしかしたらこの先行くことはなくなるかもしれません。

雨が降っていても結構人出がありました。でも前に比べると少ない感じ

*藤尾の滝

県道400号沿いにある滝です。上流にダムや人工物があると水が濁るようです。

女王滝も空港ができる前と後だと水のきれいさが違うという話を聞きました。

*平家谷の花しょうぶ園

ツバキの時よりも人出が多かったです。後で知ったのですが、管理の人が一人でやられていて今年で最後かもという記事を見ました。

一人であれだけの面積を管理するのは結構大変だから仕方ない

なくなるときになって初めて後悔してしまう

庄原の備後落合界隈が好きで４年前までは良く行っていましたが、ここ最近は車を向けることもなくなってしまったので、あまり拾ってはいなかったのですが

ニュースで奥出雲トロッコ号の廃止の一報が入ってきました。（廃止の情報自体は春先に知ってました）

近年は観光列車がなくなって行ってしまって、瀬戸内マリンビューやトワイライトエクスプレスもそうでしたが乗る前に廃止されてしまいました。（マリンビューは車両が改装されてエトセトラで運行中です）

 

乗ったことがないやつが、廃止するなっていう横暴なことは言いませんけど、

時刻表でいつも見てきた風景が、次の日からなくなると少し寂しい思いがします。

だけれど、乗れるような時間的金銭的余裕ができたら乗ろうと思うと必然的に乗れなくなってしまう。

 

そして代わりになる観光列車に乗ろうと思って調べると値段が跳ね上がってて

ちょっとした贅沢で観光列車に乗ろうって思っても高値の花になってて庶民から列車旅が遠ざかって行ってる感じ。

無理してでも乗ればよかったという後悔の念と、後継の観光列車を見て何とも言えない気持ちになってしまう。

 

なので、奥出雲トロッコは廃止までに乗れるよう計画を立てておくつもりではあるが

今の状態からすれば無理な気がする

また乗れないで廃止されてしまうんだなあと、遠い目をしてます。

そもそも三江線に続いて、木次線、芸備線の新見落合間が廃止される空気が濃いので乗りたいといえば乗りたいのが本心

コニカ C35

ほぼ廃品に埋もれたカメラでした。例のごとくだいぶん昔にもらい受けました。

 

取説がケンコートキナーでダウンロードできますので諸元など割愛

(2022.11.15修理サポート終了に伴い説明書が閲覧できなくなっています）

古いカメラの説明書には、撮影に関してコツなど書いてあったりするので初めてフィルムカメラ使う人であればカメラを持っていない場合でも重宝できると思います。

 

これはまだ未整備ではありますが回路類は生きているようで、動きました。

近いうちに整備に出そうと思います。

ヤシカ エレクトロ35MC

カメラを買いました。

以前はジャンクを見つけて買おうと思ったら買われてしまっていて後悔したものです

ヤシカエレクトロ35MCです。

入手はカメラのキタムラで入手

5000円のお手頃価格でした。

このカメラの諸元をば

ググった限りではこのくらいのデータがヒット

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レンズ　：　ヤシノン DX 40mm F2.8 4群4枚
シャッター　：　コパルEJ437・5枚羽根・LT（約４秒）～1/500秒・セルフタイマー
フラッシュ制御　：　X接点フラッシュ秒時自動切替（EPS）・ガイドナンバーイージーフラッシュ
焦点調整　：　目測式・３点ゾーンフォーカス・距離目盛付
ファインダー　：　アルバダ式のブライトフレーム・0.57倍・パララックス補正マーク・３点ゾーンマーク
　　　　　　　　　　緑ランプ表示（ＢＣチェック・シャッター作動・セルフタイマー作動）
フィルム送り　：　レバー式セルフコッキング・カウンター順算式自動復元・装填イージーロード
露出制御　：　CDSと電子シャッターによる絞り優先EE・トップアイ・ASA100のときEV1～17
フィルム感度　：　ASA25～1000
電池　：　4LR44　（4SR44）
大きさ・重さ　：　12.6 x 67.8 X 52.5mm 380g

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寸法どおりかなり小さいカメラで、ローライ同様ハーフ版と思えるほど小さいカメラです。

ですがフルサイズカメラです。

電子式シャッターなので電池は現行の電池を使います。

エレクトロシリーズは大体水銀電池の積層を使うためなのか、もともとカメラ自体があまり人気ないので捨てられたりするのが運命です。（00年代ぐらいはジャンク箱の常連でしたね）

HM-4N（MR-52）とか使っているので

電池アダプターも市販されてはいますが、カメラと同じ値段を払う羽目になります。それもこれ専用になってしまう。

個人的にはHM-N（MR-51）とH-D（MR-9）ぐらいは結構使われているカメラが多いのでここらのアダプター持っていてもよいと思います。

その前にマニアックなカメラ買わないことが一番かもしれませんね