フィルムとデジタル

もう書いたかどうかすら忘れたが

フィルムとデジタルはどっちもどっちと
たまにやるなら、フィルムもいいかもですが、常用するにはちょっと難しいですね

レンズによって、デジタルもフィルムも微妙に色合いが違いますが、個人的には写真を撮る道具なのでどれも同じ。
似たり寄ったり。
フィルムなのは、消えてなくなる今をなるべく残したいからという理由です。
デジタルは、データが消えるとダメですが、アナログなフィルムは少々欠けようが、残りますので
撮るなら白黒がいいよっていうのも聞きました。色が褪せないのが大きい理由です。
たしかにカラーは色が褪せてしまいます。
けどカラーになれると、カラーでしか撮れなくなります。

自分の撮る写真は作品ではなく、記録としての写真なのでどうこうは言いませんが
たまには自分の直感とやらを信じてもいいと思います。

好きな景色を自分が好きなようにする。

でもひとつ気がついたことがあります。
作品を撮るにはある程度の学力が必要。知識とか感性とかが高くないとダメですね。
バカだと表現が低くて曖昧になるし、ありきたりになる。
自分はバカなので、この先うまくなることはないだろう。
今更ながら、学生の身分の時ちゃんと勉強すればよかったなあと思います。

本来写真を撮る身分ならば、賞に出したりしてみるのが筋ですが、
上記のようにそこまでの腕を持っていないので、記録としてただ撮り続けるだけなのです。

140326

どこかを掃除している
教室？

会話
同級生同士で結婚のはなしをしてる
結婚できるように頑張らないとといって話を振られる
このご時世一人で生きていくことを考えている旨発言
僕がまだ結婚諦めてないと思ってたらしく諦めているの意外だと言われた
どこをどう見て判断しているのかと言った
そうなんじゃと言われた

なが机に座る
椅子に座って麺を食べる
祝い事には祝箸を使って食べてくれと隣に言われる

祝箸は四角いはしで持つところだけ円形になってる

謝って祝箸は食べにくいから嫌いという
隣もわしもきらいと同意はしてくれた。

／／／／／／／
なんか妙にリアルで会話に現実性がありすぎて怖いんだけど
書いている途中でほとんど消えてわからなくなった。

ねこざんまい

尾道で野良猫を撮影。
そして強引にいじり回し
某神社では社務所の飼い猫を心行くまでいじり回し
喉をならしまくってかわいいオス猫

オスの方が甘えてくるようで
次飼うならオスかなあ

まあ、次猫飼うことは無さそうですが

実家以外の猫を撫で回せたことに満足です

レンズの入手

以前から頼んでいたレンズが出てきたと、カメラ屋からtelあり
希望のレンズではなかったのですが、取り急ぎ似たようなやつだったので、入手をお願いしました。

その中に希望のレンズ（俗に言う銘玉）がありましたが、価格高騰のため断念。
他のレンズは概ね入手できたので。
購入したレンズは１００ミリｆ２．８、５０ミリｆ３．５マクロ＋エクステンション
これらのレンズは、予想に反して新品のように綺麗なレンズでした。

これ以上レンズを増やすつもりはないのですが、希望のレンズが手に入るまでは続けておきます。

標準のマットではｆ３．５だと暗すぎてピントが合わせにくいので、マットも合わせやすいやつが見つかればいいかなと思います。
流石に薄暗いところだと発狂したくなるくらい暗い。
まあ、ピーカンでも。。なところがあったりもするので、暗いレンズは仕方ないのかも

せっかくズイコーレンズがあるのでと、マウントアダプターを購入しましたが、デジタルは自動調整してくれるからいいねえ

写真のは28ミリ
フルだといい感じですが、換算すると倍の焦点になるのでデジでは使いにくい

ここがだめだよオリンパス

フィルムカメラじゃないけど
フラグシップのＥーＭ１

ここがダメってわけじゃないけど、扱いにくいってところ

１。写真見てると結構フリーズする。
致命的すぎます。プレビューで写真見たりすると画面が止まってしまう。
こうなると電池を抜くしか復帰方法なし

２。ＭＦしにくい
まあＡＦレンズだしね。もうちょっとボディ側にリングがあってもいいかな
軽すぎるのでそこも嫌いです

３。ホットシューキャップをなくす。
保護キャップがゆるゆるなので、どこかへ行きます。
ノーフラッシュ派なので問題はないのですがなんとなく
キャップが二つあるのでフラッシュの種類によっては二つはずして取り付けがめんどう

新旧のＭー１。

カスタムできるので扱いやすくできるのが唯一の利点
それ以外はメリットあんまりなし。手ぶれ補正は、かなりすごいですが

ＣーＡＦがカスすぎるのでもっぱらＳーＡＦです。

激安軽量ホイールへ交換

ムーブのホイールを交換
あまりお金かけたくないので、安くて軽いホイールを探しました。
ＣＲＳ１０２がとても軽いそうですが、あいにく売り切れでした。が、
デザインが好かないので、１０１に
その他に１０２はもう在庫のみなので、入手するにはかなり手間であると思います。

純正セット重量；１０．４キロ
ダイハツ純正ホイールと純正タイヤ ファルケン シンセラ

冬用タイヤセット重量；１２キロ
ブリジストン レボＧＺとオリジナルホイールトップラン
（トップランはカタログに乗っていないので専売鋳造ホイール？）

エコフォルムＣＲＳ１０１；単体４．４キロ（ネットで調べ）
セット推定重量；９キロ？
１台分４万円で、モニタリング装置も着けて６万ぐらい
モニタリング装置なしだと５万円台です。

１キロ弱軽くなるので、高速の乗り心地が改善してくれていると良いですが
山陽道の高屋ＪＣＴ～本郷ＩＣ間のトンネルで突き上げがなくなればいいなあ

というか実はまだ履いてません
取置きしてもらってます。