Bトレ、アケチ1形作成。

最近旅行記ばっかりになってるこのブログですが、すごく久々に模型の話です。
この前鉄道コレクションのアケチ1形を買ってきました。これを60mmのショーティートイ、Bトレインショーティーの規格に合うように切り詰めた改造について紹介します。


切る前に写真を撮っておけばよかったとは思いましたが、残念ながら最初からカット後の写真。
窓の下の部分はまっすぐ真下に切ると切断面が目立ってしまいます。
パテ埋めとか再塗装とか面倒なことをせずになるべく塗装を生かしたかったので帯の色が変わる境界線に合わせて斜めにカットしました。


これを接着剤で貼り付けます。屋根は一応光硬化パテで埋めたのちガンダムグレーのペン塗料で再塗装。
また、窓枠の部分をタミヤマーカーのシルバーで塗装。こちらもペン塗料なのでお手軽です。
この車体帯の手前側の斜めが切断面なのですが、パッと見わからない出来にはなったかなぁと。

神経を使うのがガラスパーツ、急激にスパッと切ってしまうと盛大にひび割れして台無しになってしまうので何度かに分けて筋彫り、切断後はやすりがけして車体に合う長さに寸法合わせをしました。
また、ここまで慎重にガラスパーツを加工しても乾く前の接着剤に触れてしまうと表面が白化して大惨事になってしまいます。
車体の接合に使う接着剤はごく少量で、またガラスパーツには使わないなど結構大変でした。鉄道コレクションは元製品を生かせばパズルのようにガラスパーツがはまるのでその点はありがたいです。


完成品。Bトレの通常品並みの長さに加工できました。
因みに奥にあるのが元製品の台枠。2/3ほどの長さに短縮されました。


最後に、駅ホームと211系を置いて恵那駅風に1枚。
切断線が気になることもなく綺麗な仕上がりになったと思います。満足。


ここに至るまでに、ガラスパーツのひび割れ、白化、マスキング失敗など色々失敗作を生んできた気がしますが…

あくまでBトレの加工についてですが、極力再塗装はせず元の塗装を生かしたり、ペン塗料でお手軽に塗ったりすることで逆に綺麗に、やる気の続くうちに完成させられるのかなと思いました。





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