ポンチョ撮りに自転車漕ぐ回

その名の通り、今日は自転車でポンチョ撮りに行ってきました。


西春駅へ。案外遠かったです。


名鉄もちょっと撮りました。パノラマスーパー展望車の流し撮りが決まったのはガッツポーズです!

本日のお目当て、北名古屋市コミュニティバス「きたバス」を待ちます。

が、


リエッセが来ました。呼んでないです。

この時間帯は比較的多くの系統が集中してきていたので良かったですが。








リエッセよりやや落ち着いた色合いで。
ポンチョにありがちな、PR広告がたくさんで(それはそれで好きですが)窓にも貼っちゃう感じを他都市で見ていると、ほぼ単色で窓装飾もなしってのはシンプルな気がします。


目的果たしたので帰ろうとしていたら、なんか来た
ハイエース使用路線もあるみたいです。


これだけのために来たのであとはまっすぐ帰ろうとしたところ、道中に清須市役所を発見
念のためコミュニティバスを検索すると、どうやらポンチョの模様

時刻表を見ると着いた時間から10分もたたずに、2つの系統が同時刻到着でした。


最初に来たのは…ハイエースとか呼んでないです


次もハイエースだったらキレてますが、ポンチョがやってきてくれました。
きよすあしがるバス、イラストはあるものの結構控えめですね。色合いがなんか美味しそうw


などを撮影して帰りました。

春日井に新型エアロスター導入!(爆笑

金曜日、授業が2コマ目からだったので適当にバスでも撮ろうと勝川へ。


行先幕の素材を撮りに来ただけだったので春日井市民病院行とかで十分満足だったのですが…


!?

新車が入ったなどという情報知らずに来たのでとにかく驚きました。

新型は今まで、名古屋、一宮、岡崎の各営業所のみだったはず
そして、春日井営業所といえば津島営業所並に中古が回ってくる(所属表記がシールで上書きされている)イメージだったので新車とか意外すぎました。




やはり、違和感がすごいです
そういえば、名鉄バスで春日井ナンバーはこれが初ですかね?

目的の行先は撮れたので、春日井まで1駅移ることに。


すると、丁度王子製紙のスイッチャーが入換をしている時間帯でした。
この時間に来ることがなかったので初めて見ました。


うーん、エンジン音が力強い。
これは重連が所定なのでしょうか?(無知)






コンテナを春日井駅構内に持ってきて、帰るところまで観察してきました。


その後、目的のバス行先撮影に

「桃花園」行は撮ったと思い込んで一応カメラを確認すると「桃花台東」行しか撮っていないってことがありました。
あれは乗り間違えそう。大体の方向は同じだと思いますが。


すると、またやってきました新車。さっき勝川で撮ったのとは別の車のようです。

名鉄の固有番号は2台で関係がなさそうですが、ナンバーが続番ってのがよく分かりません。
一体何台導入されたのかわかりませんが、初期導入の営業所は2台ずつだったので倣ったような気がします。


折り返しで小牧駅行になっていたので、新車は小牧～勝川・春日井路線で固定っていうパターンかもしれません。
個人的には、春日井営業所の一般路線での最優等種別、空港ノンストップとかに充ててほしいもんですがw


最後に、新年度改正で「中部大学前」→「中部大学」のバス停名変更がされたのを確認してきました。

まずは改正前





高蔵寺駅北口～中部大学前の路線が設定されており、幕もそのようになっています。

改正後は





意外なことに幕が変更されていました。
矢合観音行で「矢合観音前」表示とか、三重交通かの里富田病院前行で「かの里富田病院」表示とかある(あった)くらいなので変えないかと思ってましたが

それより驚くのが、バス停の変更をしたもののデザインが変わっていないこと


↑この新デザインは、名古屋営業所や津島営業所でちらほら見ますね。順次このデザインに変更となっています。
春日井営業所も例外ではないと思うのですが…何故か変わってない


あと、以前にも記事化しましたが、スクールバスが一般乗合扱いになりました。
相変わらず路線図には載らないですが。


おまけ
帰りにお昼ご飯食べに栄に行ったら、ホームの表示が


試運転。なんだろう?






5151Hでした。多分ワンマン運転対応工事終わってからの試運転だと思います。