恥さらしな鹿島建設

日本の建設大手は世界の負け組に落ち果ててしまった記事を過去数回掲載した。その鹿島がセブで恥をさらしている。海外で負け組＝海外で仕事はとれない・・・との図式であるが、セブのODA援助の仕事を鹿島が落札したのであろう。つまりODA開発援助の仕事しか取れないことを物語っているが・・・。

今朝の朝刊一面と二面が、下の写真２枚である。一面の写真はセブとタリサイ市を結ぶ海岸道路のトンネル天井写真である。新聞はクラックと書く。

Department of public works and Highway(DPWH) とCebu Contractors Association(CCA)は定期的にチェックし、クラックにはエポキシを注入しており且つ、これはへヤーライン・クラックで、安全に心配はないと宣言している。合わせて毎年定期的にチェックしているとのこと。しかしジャーナリストは心配しているとの記事である。写真をみるとヘヤ―ラインどころか、立派なクラック以外の何物でもないが・・・。

建設主体は新聞に在るように鹿島建設。いつ建設したのか新聞記事に記載はないが、完成は２０１０年である。８年ほどでヒビだらけ。品質世界一の日本の会社がこれでは、マスコミに叩かれて当然であろう。車と電子部品だけは地に落ちて欲しくないものである。

＜了＞

 

テレ朝は阿保の権化か？

安田純平さんは２５日中にも帰国の予定とか。無事解放されたことは結構なことで、関係機関の努力には敬意を表したい。自己責任は何なのかを考えさせる出来事であった。

日本政府は渡航中止要請を行ったにもかかわらず、無視した後の出来事に対しては自業自得と云われても、致し方ないであろう。安田さんは「日本政府は何故身代金を支払わないのか」・・・と発言したという。何をかいわんや。

それに対し、テレ朝の解説委員・玉川徹氏は『釘をさしておきたい』として自己責任論を強く否定し、「英雄として迎えないでどうする」・・・と発言したという。

開いた口が塞がらないとは、この手の輩の発言である。テレ朝は企業の社会的責任をどのように考えているのか？　　テレ朝の社会報道と朝日新聞の報道は無視しよう。

＜了＞