執念の断念は残念か。

あれは20年前。東京に一人ぽっちで出て来た頃。学生だったんで寂しくは
なかったのだが、環境の変化にドギマギしていた。
いや、寂しくもあったかな。
以前から車が好きだったおいら、本屋で立ち読みしていたのだが、そこで
「カー＆ドライバー」という雑誌に出会った。
余り専門的なことは書いていなくて、子供っぽいモノが多い車雑誌にして
は、やや大人な内容に終始している。
時間を持て余していたし、自分を確立するためにも趣味が必要だったので、
それ以来その雑誌を買い続けていた。隔週発売なので、年間25冊前後。
掛けるところの20年だから500冊位になったか。我が家の書庫部屋の本棚
の一つをほぼ占有している。こりゃ執念だ。
女性には、こういう行為が理解できないらしい。未来永劫増え続けることに
嫌悪感を抱くという。
「こんなもの保管してたって、読み返すことなんてあるの？」とは、おいらの
人生のパートナーの台詞。
そういう問題ではない。
その1冊1冊に、おいらの生きた証があるのだということが理解できないとは！
ま、女性とは感性が違うので、それはしょうがあるまい。

レビンがＦＦになる特集（ＡＥ92デビューの頃だね）から、最新のレクサスまで、
これはもう歴史である。
おいらの乗った車達もどこかの号には特集されている。
コロナ、カペラＣ2、ＭＸ－６、レガシーＢ４、パサートワゴン。現在、新パサートと
ジェッタとミニとＲＸ－８で買い替え検討中。。
どれもいい車だったが、おいら、ＭＸ－６にベタ惚れだった。6.5年乗ったかな。
確かにシャーシは弱かった。でも、絶妙のフィーリングを持つDOHC V6の感触
は忘れられない。何よりもそのスタイリングが大好きだったし。すぐに生産中止
になった時は悲しかったなぁ。おいらのセンスは、一般大衆のそれとは違って
いることを思い知らされた瞬間でもあった。
マフラーやらクラッチやら色々と社外品と交換していたのもあり、愛着があった。

家庭の事情で手放してしまったが、今でもおいらのベストカーはＭＸ－６。
オフ会なんかにも行ったもんだったなぁ。
因みにここのバンドルネーム「chappy」はカペラＣ2に命名した名前だった。
Ｃ2に乗れてＨＡＰＰＹだなー → Ｃ2ＨＡＰＰＹ → ＣＨＡＰＰＹ。
なので、ＭＸ－６はＮｅｗ Ｃｈａｐｐｙ。

・・・。

等と思い出も尽きないのだが、先月いっぱいでカー＆ドライバーの購読を中止
した。理由は、置き場が無くなって来たのと節約のため。
未だ捨ててはいないが、幾つかピックアップして、残りは捨てるだろう。
今までも止めようと思ったことが無かった訳ではない。でも止められなかった。
それが今回はあっさりと。

この心境の変化は、我ながら興味深い。
そして、数多の思い出、楽しいもの、悲しいもの、等々、
心の中に閉まっておくとしよう。