すっきり。

いつからだったか、スタバ風のコーヒーが
流行り出したのは。

いや、スタバが上陸してからでしょ。

安くて旨くて、、定期的に利用させてもらっています。

ところが先日、サイフォンで入れてくれるお店に出会った。
長らく飲んでいなかった。
清澄白河のお店も何店か行ったが、
ボクがお邪魔した店はサイフォンではなかった。

ランチにプラス100円で付いちゃうコーヒーなのに、
ちゃんと入れてくれるところが嬉しい。



飲んでみると、最初の口当たりというか味は、
勿論おいしいのだけれど、特筆すべきものはなかった。

変化を感じたのは、後味。

こんなに後味がスッキリしているコーヒー、
長らくお目にかかっていないと思い、何故かと考えたら、
スタバ流が流行ってからだと思い立った次第。

本当かどうかは分かりません、あしからず。

ただ、どっかの新大統領と違って、
多様性こそが人類の強さであることを
我々は忘れないでおきたい。
多様性の調和。
これこそが最強であり夢であるはずだ。

コーヒーの話がドでかくなったのでこの辺で。


脱線中クリック
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確信に至った次第。

「くだぁ～ さい。」
この言い回しが関西ローカルだという疑念は、
去年の夏からあった。
高野山に行った時、神戸三宮から阪神電車に乗った。
なんばで南海に乗り換えるべく、阪神なんば線経由
近鉄直通の快速急行電車。
ターミナル駅である三宮を発車してすぐに、女性の
車掌さんが停車駅と乗り換えをアナウンスし始めた
のだが、例えばこうだ。

「次は魚崎に停まります。
　魚崎の次は芦屋に停まります。
　通過駅の青木と深江においでの方は、普通電車に
　お乗り換えくだぁ～ さい。」

なんば線が分岐する尼崎に停まる前はこうだ。

「尼崎からなんば方面に参ります。
　大阪梅田方面にお越しの方は、次の尼崎で後から
　参ります特急電車にお乗り換えくだぁ～ さい。」

最初は、この車掌さんの個性だと思った。
しかし、なんばで南海に乗り換えたのだが、南海の
男性車掌もこうだ。
「この電車は極楽橋まで参ります。
　高野山には極楽橋でケーブルカーに
　お乗り換えくだぁ～ さい。」

更に、帰りのJR大阪環状線。
「次は西九条、西九条。
　阪神線はお乗り換えくだぁ～ さい。」

これは、関西の車掌固有のスタイルではないか。

そう思ったものの、すっかりそんなことは忘れて
いたのだが、今日は阪急に乗って思い出した。

「次は岡本に停まります。
　岡本の次は夙川に停まります。
　芦屋川においでの方はお乗り換えくだぁ～ さい。」

そういえば、最近は変わったけれど、以前は
停車駅の表現が関東と関西で違っていた。

東京：次はｘｘに停まります。
関西：次はｘｘまで停まりません。

これが、ある時から関東風になった。
関西の急行や特急は通過駅が多かったので、
連続した駅に停車することが昔は無かった。
最近は速達電車も停車駅が増えてきて、連続
した駅に停車するようになり、停まりません
表現が成り立たなくなったのだろう。

一つ、地域性が消えた気がしていたものだ。

ところが、耳を澄ますと、まだまだ細かな
地域性があるような気がしてきた。

ただ、それだけの話ｗｗ


クリックくだぁ～ さい
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Cat-ARA ジヨニアン。

楽しいからいいの。




おもろいにゃ。


cool eye click
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Cat-ARA ソヨンドール。

そんな楽しそうな目で何を見ているのでしょうか。




期待してるにゃ。


ふわふわクリック
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先輩、そういうことっすか！？

ボラムさん、超可愛いです。

SNOWの使い方は、キュリさんに一日の長があるようです。


可愛い・・・。

正面写真、それぞれのメンバーが完璧な対応。

写メでも同様。


T-ARAのメンバーに、同じことをさせてはいけません。


６人分のクリック
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Driving Cat-ARA。

ボク的に決定版ですよ。





T-ARA in Europeのベネチア編だったかな。
いい画像だと思います。


引き分けクリック
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事件の予感。

職場にいそうでいない。
いや、こんな美人がいる訳ないか。

ただ、雰囲気が女性サラリーマン的。
仕事してますって感じのキュリさん。

会議後にこんな風に話せたら。

生産性、上がるだろうなぁ。

むしろ仕事に手がつかないかしら。

タイプは違うけど、ソヨンさんからも
仕事感が出ている。


もしも職場にいたら、
大事件が起こるでしょう。

うまくイナすんだろうけど、彼女たちは。
頑張って来たし、経験も豊富だもんね、
T-ARAのみんなは。


大戦力クリック
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Cat-ARA ソラムvsソマラグ

ソヨンさんとボラムさん。親子ですか？

ソマリとラグドール。

品種を超えたものを感じたるする共通項。


無理やりクリック
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Cat-ARA ウンヨンvsソアビ＜詳説無し＞

ウンジョンさんとジヨンちゃん。

アビシニアンとソマリ（多分）。



二重コスプレクリック
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コンタクト。

関東と関西の全てを語るつもりはないが、
両地域の最大の差異の一つとボクが思っていることに、運転
に関することがある。

道を譲ってもらった時、先に通してもらった時、手を上げて
挨拶する。先方も手を上げる。

「ありがとう。」
「どういたしまして。」

この当たり前と思ってたマナーが、東京では極めて稀だ。

ボクが関西で運転するのは、概ねは実家の阪神間だけなので、
関西の全てではない。しかしながら、以前はもっと広い地域、
東京でさえも、手を上げた挨拶が行われていたように思う。

そういう目で見てみると、東京の人は、本当に挨拶しない。
同じ日本で、こうまで違うか、と思うくらい違うものだ。

因みに、関西は運転が荒い、という先入観が無いだろうか。
ボクは、そんなことは無いと思っている。むしろ、阪神間
の方が、東京より運転が緩慢でイライラすることがある。
特に、信号が赤あから青に変わった時の反応の遅さは特筆
モノである。

どうでもいいかもしれないが、挨拶はするにこしたことが
ないと思う。
だから、
頑固に挨拶し続けています、
手を上げ続けています。
東京では、無視される事の方が圧倒的に多いですが。


ゴッドハンドクリック
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微力な散財。

庶民の枠の中で、応援してみようと思い、
タワレコ渋谷店へ。

T-ARA以外のK-POP系CDを買ったのは初めてだ。


いや、SMAP入ってますけど。
いやいや、JYはJ-POPでしょみたいな。

そんなこんなもありながら、
まずは筋を通す為にT-ARA Rememberを買い足し。
次に、どうしても頑張って欲しいと思うスンヨンさんの
シングル。水曜日に発売されたばかりの模様で、その日
にはこの店でリリイベがあった模様。
そう言えば、T-ARAのリリイベでも何回か来たなぁと
しみじみ非常階段を歩いてみた。
それはいいとして、思いの他売れていないとの情報も
あったAOAのアルバム。２タイプとも買う義理は無いと
思い、Aタイプをゲット。
そして、嫌韓全盛の昨今にあって、とても頑張っている
と思うJYのシングル。

T-ARA以外はファンではないので、意見は言えないが、
みんな可愛いです。

因みにRemember。
ジヨンちゃんのトレカには未だ出会えていません。。。

でも、T-ARA Love。




素敵過ぎる。


ぶっちぎりクリック
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Cat-ARA.

結構気に入っているCAT-ARA。
組み合わせを試してみて、Cat-ARAに決定。

キュリさんです。

キュリネコです。


キュリさんの御御脚がセクシー。

ヒョミンさんの御御脚もセクシー。

思わず手が出る気持ち、分かります。



自己満足クリック
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ゴージャス。

年齢を重ね、内面の成長が伴うと
ゴージャスな雰囲気が全く嫌味無くマッチするもんだ。

極めて美しい。

凄くかっこいい。

ね！


可愛いにゃ。



CAT-ARA click
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あんぽ柿、旨し。

近所の八百屋で賞味期限間近の
あんぽ柿が激安で売ってたので買ってみた。

マジ旨い。
大人の味かな。

T-ARAのメンバーも、グルメ大国である韓国の食で
鍛えられた舌を持っているので、きっとこの旨さを
理解してくれるに違いない。

「ま～か～せ～ろ～～。。」


可愛い！

安らかに眠れそうだ。



Angels click
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日本語の問題なのだろうか。

面白くなってきやがったぜ！
（次元大介 風）

T-ARA Special Showcase In Japan（3/2,3/3）、
席に関する Queen's Japan 会員への特典内容が
置き換わっているではないか。

1/11 アナウンス。
優先席
会員特典は、優先席からの抽選となっている。
優先席は、特典である以上、非会員席より良席を
意味する。

1/12アナウンス。
優先枠
非会員よりも優先して抽選する事が会員特典らしい。
抽選順序だけの優先なので、席の良否は分からない。

たった一日で、こうも変わるもんかな。
変えたことを何とも思わんのかね。

ある意味、逞しい！

ホント、訳分からんぜ。

さてさて、これら一癖も二癖もある連中に囲まれて、
今度はどんな事件を巻き起こしてくれるのかな？
（初代ルパン３世オープニング 風）

「・・・熱出そう。。」



語彙力クリック
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