地方路線バス車両を「ハイブリット車」へ総入れ替え

こんばんは、くろねこです。

　いつも共産党のアホんだら、ばかり書いて（呆）、と思われる人も多いでしょうが・・・
たまには違う事でも

今、エコポイントで政府自民創価は、「無理やりお祭り騒ぎ」をしています
「エコ！」「エコ！」とバカ騒ぎながら迷走していますね


　「ハイブリットカー」も大切だが・・・「ハイブリットバス」も二酸化炭素などの削減に有効な気がします。景気対策で、地方の「弱小バス会社」にハイブリットバス購入費用7割以上補助。

見た目は地味ですが・・・
自動車産業も景気対策で一息つけますし。

　地方路線を抱えるバス会社も経営的に助かる。二酸化炭素排出量も減らせる。燃費も良い。新型バス購入によるメンテナンス費用減。

地方のバスは「お下がりの古いボロバス」ばかりなんですよ。
乗客からすれば「新型車両」はいいものですが・・・
　地方の公共交通機関の維持（乗客の減少を最小に食い止める）為に、新車購入はひとつの方法です。

　利用の少ない、過疎地のバスの車両更新こそ「ムダだ」という人もいるでしょう。確かに見た目はムダです。
　しかし、車を運転できない人の「移動手段」を「維持する」ことも大切です。過疎地でも人間は住んでいます。


　今はムダですが・・・これから年寄りがドンドン増えます。車を運転できない人がドンドン増えます。自家用車は今が「ピーク」です。

自分は地方バス業者に対して「赤字の補填」で税金を投入するよりも・・・「低公害バス車両の更新」に「かなりの補助（公的資金・税金）」を投入した方が、バス会社も色々知恵を絞る事が出来ると思います。


困ってからワーワー騒いでも間に合わないですからね。