特許出願中

まだまだ、モナコGPについて書き足りません。

カムイのインにウェーバーが無茶なツッコミをして順位が入れ替わった時。

ウェーバーもブレーキングでとっちらっかってた状態だと自分でわかってたので、上手く避けてくれたカムイに手をあげて挨拶してたよね。

「ゴメン、アリガト」の意味だと思われます。

それよか、さっきヤフーニュースを読んでて「カムイにレッドブルやフェラーリが接触か！？」とあった！！

おいおい、遂にその時が訪れるのか～～！！

日本人がフェラーリなんかに乗る日が現実にくるのだろうか？？

ますます目が離せません。


さて、本日の本題です。

日曜日、雨だったのでガレージにこもっていろいろやってみた。

写真のようにプラグコードを外してCRCを少しかけてウェスで拭いてキレイにした。

もうこのコードも１５年は使ってるはずなのでそろそろ新しく買ってもいいかもです。

１番から６番まで一通りキレイになった。

ボケ～と眺めてたが、１～６番まで当然長さが違います。

タコアシもS２０純正は６番は短くて１番が長い。

排気効率はバラバラですよね。

だから今は等長タコアシがほぼ常識。


そこで思いついたこと・・

等長プラグコードってどう？？

これで点火タイミングは完璧。

一瞬、どや顔になったが、考えてみると電気の流れは排気ガスとはスピードが桁違いにまったく違うから問題ないよねえ。

でもでも抵抗値がすべて一定になるから点火の強さも同じになるかも・・

皆さんどない思いまっか？？

う～ん、一見アホッぽい意見だが・・

えっ？？

完全却下？？？

へい、わ、わかりました・・

カムイ伝

今日から爆笑コネタ集をやろうと思っていたが、エフワンを目指してる自分にとっては昨日のモナコGPを語らずにはいられまい。

夢を可能にする偉人！　小林可夢偉選手。

すばらしくいい走りでした。

なんか５位でも正直モノタランって感じですらあります。

ドライバーとしての技量もトップ１０には確実にはいっているのでは？？

タイヤマネージメントではトップ３だね。

さらに、ここ一発の速さ！というものを見せることができればトップチームのマシンに乗れるかも！！

個人的に特に評価したいのはラストでウェーバーに抜かれた場面。

普通はあそこで接触して「あ～あ！」な場面じゃなかったかな！？

きっちりと後ろを見ながらのハードブレーキングでも無茶なツッコミのウェーバーを避けたのがすばらしかった。

そして結果を残す事ができた。

私みたいなツウは抜いたウェーバーより抜かれたカムイのほうを褒めたい。

申し遅れましたがエフワンを目指してるというのは言い間違いでエフワン観戦を目指してるというのが本当です。

さ、明日からハコスカ話だよ～～

モナコGP

和歌山県に台風の影響で大雨洪水警報が出ています。

今日も一日中、家でごろごろして終わってしまう予感。

夜中にやってたF-1モナコGPの予選の録画を見てましたが、カムイのチームメイトのペレスがかなり大きなクラッシュをしてましたね。

最初、ペレスの車載カメラでの映像や走ってる映像でも「メッチャ攻めてる～！」って感じました。

そして、タイムも良かった。

それに対してカムイの車載カメラの映像は安定的に走ってて、正直、「もっと、がんがん攻めろよ！」と思ったのも事実。

けれども、いきなりペレスのクラッシュの場面に画像が切り替わった時には「やっぱりな！」と思った。

個人的な意見だけれど、ペレスの走り方は限界を超えてるような印象だった。

古い話になるけど、バイクレーサーのウェイン・レイニーがシュワンツとタイトル争いしてたシーズンの後半戦に大怪我をした時も走り方を見てて感じた印象に近かった。

超一流ドライバーはああいう走り方のわずか一歩手前で踏みとどまってタイムを出してる気がします。

ラリーで大怪我をしたロバート・クビサなんてドライバーにも危うさを感じてました。

モナコGPっていうのはドライバーにとって特別なグランプリと言いますが、得てして攻めすぎてしまうドライバーって見受けられますね。

限界ラインというものがあるとすれば、そこからほんのわずかでも手前にも向こうにも足を踏み外すことなく走りきったドライバーが勝つ。

今晩のモナコGPからは目が離せません。

スローな１日

本日は倉庫のトタン屋根をペンキで塗りなおそうと以前から意気込んでいたのですが、あいにくの梅雨空。

人海戦術の予定で娘達を時給３００円とモスバーガーで雇ってのペンキ塗りのつもりだったのに・・

しかたなく上の写真のごとく倉庫内を整理してきました。

「これで整理したつもりか！？」などとは口が裂けてもツッコンではいけません。



ハコスカもガレージの屋根に雨の当たる音を聞きながら休養中。



つまんね～～、雨だとホントすることがありません。

みかん山にも行けないし・・



そーだ、そーだ。

セキセイインコのピノちゃんが自分で「ピノチャン・・ピノチャン・・」としゃべるようになりました。

ETの声のようなしゃべり方です。



すずめのつーちゃんは昔から「ピーチャン、ピーチャン・・」としゃべって（鳴いて？）います。


明日も雨だよね。

またまたエコな１日になると思います。

ガソリン霧化

明日は大雨が確実。

ハコスカ出動は無しでしょう。

ちょっと前から少し気になってたウェーバーのニードルバルブの上部についてるガソリンフィルターを掃除してみた。



１９ミリのメガネレンチでキャップを外してフィルターを露出させます。

若干、繊維っぽいものが付着してましたが、特に問題なし。

フィルターは充分に機能してたようです。



ここで、素直に蓋をして作業終了とすればよかったのですが、念のためエアーでフィルターを吹こうと考えたのが、運のつき！

フィルターを掃除したまでは良かったが、キャブ本体もゴミが残ってたら嫌なので、残ってるガソリンが飛ぶのを避けるため、ウェスで押さえながらもエアーでプシューとやってみた。

と、すると！！

押さえたつもりのウエスの隙間からガソリンが霧化しながら顔面に飛んでくるのが見えた！！次の瞬間、目に激痛！！！

あわてて洗面台に走ったが、ガソリンが霧になって飛んでくるシリンダーの気持ちがわかったよ！



すぐにゴーグルをかけたが後のカーニバル。

いつまでたってもおバカは直りません。

おまけに頭が悪いので他のキャブとホースがつながってる事もすっかり忘れてて、別のキャブからもガソリンが噴出してきたし・・

踏んだり蹴ったりとはこのことだ・・

はーあ、雨が降ってるがウォーキングに行こうっと！！