昨晩から前泊で娘の専門学校の卒業式に列席するために大阪に行ってました。
２年間よく頑張れたと思う。
あれだけ出来たんだから社会に出ても充分にやっていけると信じたい。
これは法隆寺近くの中古車屋さんにラパンｓｓを買いに行った時に偶然に見つけた草ヒロ。
大昔、自分ちにあったと同じファミリアプレストです。
懐かしいなあ。
しかしなんでこんなに多くの年代物の廃車がここにあるんだろうか？
謎です。
詳しく調査したいもんです。
昨晩から前泊で娘の専門学校の卒業式に列席するために大阪に行ってました。
２年間よく頑張れたと思う。
あれだけ出来たんだから社会に出ても充分にやっていけると信じたい。
これは法隆寺近くの中古車屋さんにラパンｓｓを買いに行った時に偶然に見つけた草ヒロ。
大昔、自分ちにあったと同じファミリアプレストです。
懐かしいなあ。
しかしなんでこんなに多くの年代物の廃車がここにあるんだろうか？
謎です。
詳しく調査したいもんです。
はあ、疲れた・・
さっきまで小難しい学会というものに出席してました。
慣れないネクタイを締めての参加。
ネクタイピンは車オタクの小さな主張で鈴鹿サーキットのコースミニチュア版です。
じゃじゃ～ん！！
発表いたします！！
ラパンSS、衝動契約してしまいましたです。
ネットでめぼしをつけていた奈良の法隆寺近くの中古車屋さんに昨日の午後から急遽出かけてきました。
ステップワゴンを車検預けにマーチと２台で行ってその帰りの足で高速にのった。
法隆寺付近で道に少し迷ったら偶然にもこんな光景にも出会った。
今時すごくないですか？
私の家に昔あったファミリアプレストまでありました。
誰かも高そうな一眼レフで写真を撮っていたです。
もうこの場所を文化遺産に制定すべしくらいです。
ちなみにラパンはほぼ即決です。
走行距離は７２０００キロと年式からは少なくボディも内装もきれいだった。
車検２年つけてETCも新規取り付け、おまけに希望ナンバーにもしてみたのです。
番号はハコスカちゃんと一緒のコダワリ。
どんな走りをするのか超楽しみです。
また後日レポートです。
でもここの中古車屋さん、コペンも安い気がする。
息子のを探している時にこの値段だと買えたかも？
程度も悪くないし、どっかのお兄さんがエイエンとコペンの１台を隅から隅までチェックしていた。
心の中で「早う決めいっ」って見てました（笑）
ラパンの支払は希望ナンバーはサービスでやってくれたし値引きもしてくれてオールコミコミ４５万円です。
自分的にはプレミア価格がついてるラパンSSのわりには安い買い物と思ってます。
ATだけどリセールバリューも多少はあるかも？？
ワタイのブログの分類カテゴリーに入る軽自動車はいったいなんになるんでしょうか？
筆頭はラパンSSなんですがなにせ私が主に乗る車ではないです。
しかしここは筆頭株主になって有無を言わせずに買ってきて「これに乗れ！」と強権を発揮すべきか・・
しかし筆頭株主になると秘密のクルマ活動費をほぼすべて投入してしまうことにもなる。
カートが速くならん。
ああ、悩ましい。
グリルの赤Ｎマークの色が吹っ飛んでしまってタッチペンで塗ったのですが遠目ではok.
若干ビビッド過ぎるかな？
もう少し時間がたてば色も落ち着いてくるはずです。
朝から少し走ってガソリンを入れに行こうとしたのですが年度末の道路工事で大渋滞しててＵターンしました。
違うスタンドで入れた。
帰ってきてからはエンジンのカムカバーの色の剥げてるところをこれまた黒のタッチペンでタッチアップ。
こちらも遠目ではキレイになって満足。
衝動買いをした電波時計をハコスカに貼り付けましたがやはり便利です。
腕時計をするのを忘れることが多いから。
しかも運転中はハンドルのスポークに隠れる位置なので常には目に入ってこずに見たい時だけ見れる。
奥ゆかしい位置にセットできたと妙な自己満足。
さてと今日はどうしようか？
農業フェアでも見学に行こうかどうか思案中です。
●ハコスカのヘッドライトのLEDバルブをヤフオクで見てみたら４０００円くらいで買えそうだ。
先日、ホームセンターで買ったふつうのバルブが２０００円だったのでLEDがやたらと安く感じる。
まじ導入予定です。
●昨日は雨でトミーカイラのメーター内部が曇っていたので乾かすためにも本日１時間くらい走行した。
スピードを出しすぎると危ないのでそこそこのペースに抑えて走ります。
それでも異次元のクルマ・・充分に楽しいです。
●トミーカイラに乗ってからみかん山に行って山小屋で熟成させていたハッサクをモノラックで下してきました。
その時、みかん畑にイノシシが侵入していた痕跡を見つけた。
鉄柵を点検すると２か所突破されていた。
すぐに穴を塞ぎました。
●懇意にしていただいてる整備工場さんに先日のマーチのサーモスタット交換修理の代金を支払いに行きました。
すると工場長さんが私のブログを読んでくれていて偶然乗っていらした自家用車のEKスポーツを試乗させてくれました。
お言葉に甘えて乗ってみたら結構ワイルドなセッティングのターボエンジンということが分かった。
ヒトコトで言うとターボターボしてます。
走り屋好みのどっかんターボっぽい。
足回りも堅いし乗車位置も高くて娘が乗るには全体的にハード過ぎるって感じた。
「この車はないな」
試乗させてくれて分かってありがたかったです。
●軽自動車でNAエンジンだとやはり自分的にはかったるいって思う。
ラパンでもSSではなくてふつうのターボがあってこれだとマイルドな味付けがされているらしい。
ユーチューブ等で見ると「ターボに乗るとふつうのラパンには乗れませんね」「遠くまで行ってみたい車です」なんてコメントが私のオタク心をくすぐる。
でもやっぱ個人的には見た目も好きだしSSがほしい。
SSは乗り心地もマイルドらしいし乗車位置も低い。
奈良に乗り出し４０万円くらいでシルバーのよさげなのがあるが見に行きたい。
う～ん、どうしたものか・・
先日、ホームセンターで買ったふつうのバルブが２０００円だったのでLEDがやたらと安く感じる。
まじ導入予定です。
●昨日は雨でトミーカイラのメーター内部が曇っていたので乾かすためにも本日１時間くらい走行した。
スピードを出しすぎると危ないのでそこそこのペースに抑えて走ります。
それでも異次元のクルマ・・充分に楽しいです。
●トミーカイラに乗ってからみかん山に行って山小屋で熟成させていたハッサクをモノラックで下してきました。
その時、みかん畑にイノシシが侵入していた痕跡を見つけた。
鉄柵を点検すると２か所突破されていた。
すぐに穴を塞ぎました。
●懇意にしていただいてる整備工場さんに先日のマーチのサーモスタット交換修理の代金を支払いに行きました。
すると工場長さんが私のブログを読んでくれていて偶然乗っていらした自家用車のEKスポーツを試乗させてくれました。
お言葉に甘えて乗ってみたら結構ワイルドなセッティングのターボエンジンということが分かった。
ヒトコトで言うとターボターボしてます。
走り屋好みのどっかんターボっぽい。
足回りも堅いし乗車位置も高くて娘が乗るには全体的にハード過ぎるって感じた。
「この車はないな」
試乗させてくれて分かってありがたかったです。
●軽自動車でNAエンジンだとやはり自分的にはかったるいって思う。
ラパンでもSSではなくてふつうのターボがあってこれだとマイルドな味付けがされているらしい。
ユーチューブ等で見ると「ターボに乗るとふつうのラパンには乗れませんね」「遠くまで行ってみたい車です」なんてコメントが私のオタク心をくすぐる。
でもやっぱ個人的には見た目も好きだしSSがほしい。
SSは乗り心地もマイルドらしいし乗車位置も低い。
奈良に乗り出し４０万円くらいでシルバーのよさげなのがあるが見に行きたい。
う～ん、どうしたものか・・
●ツレにkyonyuurinが好きって者がおります。
私の場合はハコスカに乗っていて車マニアって言われているが、くらべもんにならんくらいマニアックです。
●だんだんと日没が遅くなってきて仕事の帰りでもまだ明るさが残っている。
そーするとトミーカイラちゃんの出番です。
午前中は雨だったのでまだところどころ道は濡れてましたがハネ上がるほどではなかった。
やはり雨が降るとメーター内が曇っている。
もっと長時間走ってこの曇りを早々にとりたいところです。
仕方ない？明日も走る。
でもいくらでもスピードが上がっていくので「もっとコーナーにつっこんでみようか」って思うがやっぱり恐怖心が湧いてきてやめます。
時折なんですが「カートレースをやってるから運転が上手いのか」って言われることがありますが公道で走る分には特に普通ドライバーと変わりはありません。
ただまあワインディング等に行った時はラインを一生懸命に考えます。
それと視線にも人一倍留意します。
そんな癖は出ます。
自分的にカートをやっていて一番公道で役にたっていることって考えてることは例えば濡れた路面等に非常に強い恐怖心をもってるってことです。
数えきれないくらい雨のカートコースでスピンやコースアウトで心臓が縮み上がった。
いったん滑ってしまったら立て直しは不可能。
だから滑らせるまでを注意深く走っているつもり。
そこが普通より若干は安全ドライバーかなって思う。
●さてと待望の週末が近づいてきました。
ステップワゴンの車検がもたついているので予定が狂ってくる。
カートに行けんです。
●先日、ハコスカのライトのバルブを交換して喜んでますが、今はLED化が簡単なようだとネットを見ていて分かった。
LEDバルブは割と安いしほとんどボルトオンのようです。
知らなんだ。
ほぼ夜は乗らないが明るいにこしたことはないですよね。
●本日は以上です。
ウォーキングを少ししてきます。
私の場合はハコスカに乗っていて車マニアって言われているが、くらべもんにならんくらいマニアックです。
●だんだんと日没が遅くなってきて仕事の帰りでもまだ明るさが残っている。
そーするとトミーカイラちゃんの出番です。
午前中は雨だったのでまだところどころ道は濡れてましたがハネ上がるほどではなかった。
やはり雨が降るとメーター内が曇っている。
もっと長時間走ってこの曇りを早々にとりたいところです。
仕方ない？明日も走る。
でもいくらでもスピードが上がっていくので「もっとコーナーにつっこんでみようか」って思うがやっぱり恐怖心が湧いてきてやめます。
時折なんですが「カートレースをやってるから運転が上手いのか」って言われることがありますが公道で走る分には特に普通ドライバーと変わりはありません。
ただまあワインディング等に行った時はラインを一生懸命に考えます。
それと視線にも人一倍留意します。
そんな癖は出ます。
自分的にカートをやっていて一番公道で役にたっていることって考えてることは例えば濡れた路面等に非常に強い恐怖心をもってるってことです。
数えきれないくらい雨のカートコースでスピンやコースアウトで心臓が縮み上がった。
いったん滑ってしまったら立て直しは不可能。
だから滑らせるまでを注意深く走っているつもり。
そこが普通より若干は安全ドライバーかなって思う。
●さてと待望の週末が近づいてきました。
ステップワゴンの車検がもたついているので予定が狂ってくる。
カートに行けんです。
●先日、ハコスカのライトのバルブを交換して喜んでますが、今はLED化が簡単なようだとネットを見ていて分かった。
LEDバルブは割と安いしほとんどボルトオンのようです。
知らなんだ。
ほぼ夜は乗らないが明るいにこしたことはないですよね。
●本日は以上です。
ウォーキングを少ししてきます。
