香川で雪？？

●明日、第二阪和道路が開通します。

プレイベントで開通前に歩けるのですが行こうかどうか思案中。

岬町の道の駅もオープンするのでハコスカ早朝走行の新しいルートになる可能性が大です。

●今日は午後から大荒れでかなりの降水量だった。

仕事が午前中だけだったので高野山方面にラパンで走りに行きました。

雨の音がうるさいし例のロードノイズで嫌になってくる。

ただエンジンだけは完調でターボが効いてくると背中にぐぐぅっと加速感がくる。

早くカヤバSRスペシャルを入れねば・・

まあゴールデンウィークに作業するぐらいな予定でいこか。

●ガレージ内をごそごそと物色して足回り交換セットがあるかどうかだけチェックしときました。

１０年に１回くらいしか使わないスプリングコンプレッサーと一応トルクレンチも出した。

ウマも４個あるし後はショックアブソーバーの現物とやる気だけです。

そうだついでにスプリングの上につくアッパーマウントも新品を投入するとします。

そんなに高価でもなさそうですし。

●ラパンちゃん、タイヤは今もヤマは残ってるブリジストンのネクストリーが装着されている。

ところがもうひび割れてるしカチカチでアカン。

カートのタイヤは走らなくとも経年変化で激烈に性能が落ちる。

一般のタイヤも同じという認識。

ネットでタイヤをいろいろと見てるとけっこう選択肢があります。

同じネクストリーも安いしダンロップのエナセーブも２万円くらいで買える。

ブリジストンのアドレナリンとかかっこいいのもあるしポテンザRE７１R、ダンロップディレツァとかスポーツタイヤ・・

おおっ！レグノまであります。

う～ん、お金さえあればレグノを履いてみたい。

一番間違いないのはやはりブリジストンの中級以上のタイヤ。

ダンロップにはキラリの妙な硬さが嫌だったので警戒心がある。

ハコスカのリアタイヤなんかあまり選択できないですが165/55/14は色々選べていいです。

●今日は娘も家に居ないし息子も飲み会らしくて家の中が閑散としてます。

四国で研修している娘からの連絡で雪が降ってきてビックリしたとの事。

道理でここいらも寒いはずだ。

でも明日は晴れるようなので元気にハコスカ出動しようと思います。

ガマングルマ

通勤途中でいつも感心して見ている木です。

何に感心してるかって言うとかなり大きな木なのに小さすぎる土の面積に生えてるって事です。

あれでよく水が足りてるもんだ。



今日はお嬢さん２人が研修旅行で家にいません。

そこでラパンで通勤してみた。

調子良くターボを効かせて乗ってるとやけにガソリンが減ってくる気がする。

ひゅーーーーんってターボが効いてくる直前の「ひゅう」ぐらいでアクセルを緩める。

エコランするのでアクセルを踏み込むのを我慢する。

昔の軽四は走らんので我慢が必要なガマン車と言われたが最近はちょっと違うのです。



もろこし輪太郎が好きです。

なんて話はどうでもよく・・ラパン、走っているときにどうもごーーーって音がする。

ハブベアリング？ショックアブソーバーがバネの動きを抑えられないからの異音？

う～ん、買ったお店に相談すべきか？

う～ん、こういう時に遠いところで買ったら不利だなあ。

なかなかラパンは思うように育ってくれまへん。

カヤバSRスペシャル

●ツレが買ったスズキのハヤブサ、出力を７０パーセントに落とすモードっていうのが付いてるらしい。

フルパワーだとあまりにも速くて危険だからっていうのが理由らしい。

そのハヤブサを我々の間では通称「とんび」って言うことになってます。

ヤンキートラックについてるピョーーーロロッって鳴るマフラーカッターを今度本人が知らないうちにつけておいてやろうと思います。

●カートレースの直前はヤフオクでもカートパーツばっかり見てましたが最近はまったく見ずにラパンばっかり。

ハコスカも全く見ないですねえ。

だって良いものはほぼ１００パーセント買えません。

でもラパンSSもけっこう多くの人が見てるようでよく入札されてますね。

やはり車好きの心をつかむ魅力がある名車です。

●仕事帰りの時間帯でもまだ明るさが残っているような季節になってきてトミーカイラに少しだけ乗ってきました。

ラパンのがたがたぴしぴしの嫌な雑音を駆逐したので次はトミーカイラをやってやろうとたくらんでます。

トミーカイラはFRPのボディだしいろいろ干渉し合ってビーーーーンとうるさい。

様々なものを使って余計な音を消してやることにチャレンジします。

嫌な異音の聞こえてこない車は非常に気持ちがいいので。

●だいぶん仕上がってきたラパンですが次に必ずしなければならないこと・・それは足回りのリフレッシュです。

リアショックは左右ともオイルが漏れてきてるし死んでるようだ。

コーナーでギャップで跳ねると横っ飛びします。

タイヤかもしれませんがまずはショック交換です。

カヤバのSRスペシャルを入れる予定。

その次はタイヤかな？

タイヤの選択はグリップ重視より乗り心地寄りで選ぶつもりです。

エンジンマウントもイマイチ。

●ラパンSSは確かにいい車ですがマーチに乗るとやはり普通車は余裕が違うって感じます。

多少はメンドーですが５速マニュアルは無駄が無くきびきび走れる。

必要にして充分な加速をしてくれるし乗り味も適度にジェントル。

ラパンはわりとすぐに疲れてくる。

それとシートがダメですぐにお尻が痛くなってきます。

２人で２泊くらいの旅行に行くならためらいなくステップワゴンよりもマーチを選びます。

●さて今週の週末はみかん畑で草刈りでもするとするか。

ナイロン糸で無心に草を刈りまくってくる。

畑で農作業も大好きなもので。

バイパス道路

●娘２人が無事に国家資格試験を突破してくれてやれやれです。

めでたし。

●昨日購入したラパン用のエアコンフィルター・・かなり微妙な一品です。

純正品は弾力があり折り込める切れ込みもあって装着しやすいのだが昨日のアストロ製はダンボールみたいに硬くて入れる方向の指示表示も変だ。

無理に折り曲げて入れ込もうとすると端が破れてしまった・・

完全に安かろう悪かろうです。

もう２度と手を出すことはないでしょう。

今後は高くても純正品を使います。

●近隣の道路の開通ラッシュ。

今度の土曜日には第二阪和のバイパス道路が開通する。

速攻で走る予定。

当時物

●昨日、嫁さんのオヤジさんにくら寿司に連れてもらってご馳走になって、大々的に宣伝していたシャリカレーを期待しながら食べてみた。

寿司のシャリにカレーをかけたものでマッチングがいいのか？って思っていたがマズイにも程がある。

酸っぱくて完食するのが辛かったっす。

２度と食わん。

●他の人にはどーでもいい話ですがマーチくん、１３万キロ目前です。

けっこうな距離になってきましたが調子は上々。

まだまだ走ります。



●最近よく行くアストロプロダクツさんでセール品のエアコンフィルターを購入。

ラパン用で６８０円（税別）です。

オイルフィルターの如くお安いです！

造りは周りにスポンジが巻いてないしバッタモンっぽいが機能すればそれでいい。

めちゃくちゃ汚い純正品よりははるかにマシでしょう。

付いてたフィルターは全くありがたくない当時物ですね。

●ラパンで思いだしましたがエンジンマウントもイマイチな調子です。

不自然な振動を感じる。

ここも交換したいポイントですね。

ラパンSS、金はかかるが充分にそれだけの価値のあるクルマだと思ってます。

乗っててとても幸せな気分になれる。



●この際、しつこくマーチくんのメーターです。

１３万キロ。

●話はバラバラですがラパンに乗ってるとナメラれてケツをまくられることが多い。

この前も高野山近くの登りのワインディングでゴルフが後ろにぴちぴちについてきた。

ODを解除してターボもぎんぎんに効かせてコーナーを攻めてみた。

そんな走り方をすると気付いたのですが普段は少し硬いなって思ってる足回りが機能してコーナーをクイックに回れる！

こりゃ速い！、３～４つのコーナーを「おりゃ～～」って曲がったらゴルフもついてこなくなった。

意外性のある軽四であります、ふふふ

●最後に、トミーカイラのレベルゲージを注文したのですが在庫品がなく注文生産な感じになって時間がかかるようです。

でも作ってくれるのですね、ありがたい。

ただハコスカのバンパーみたいなふざけた事を日産がやってこないでしょうか？

レベルゲージ、９８００円とか・・

油断できん（笑）