ハコスカ ないしょ話

イチマルレーシングチーム監督ブログ

ゲージュツは爆発だぁ!

2019-06-30 17:11:11 | 旅行


久々更新、お待たせ(?)しました。

東京まで遊びに行ってきました・・もとい・・研修に行って参りました。

東京タワー付近の研修会場の近くにホテルを予約して、チェックインまで時間を有意義に使おうと岡本太郎記念館ってところに行ってみました。

表参道っていうおしゃれな街の中にあります。



新幹線の速さに感動しながら品川駅で降りてそこから地下鉄を駆使して移動します。

電子マネーカードのイコカがあるのでイチイチ切符を買っていた時代がうそのように楽に電車移動できる。

東京は電車網が完璧っていっていいほど整備されているのでどこにでも難なく行ける気がします。

駐車場代が和歌山田舎感覚だとありえへん高さだし車はかえって邪魔かもしれません。



クルマ趣味人なので街行く車に目が行くがフェラーリとかランボルギーニが当たり前のように走っている。

でっかいベンツなんか珍しくもなんともなくおばちゃんが左ハンドルのベントレーに普通に乗っている。

逆にNボックスが走っていたのを見ると新鮮に感じた(ホント)



だがランボルギーニとかが走っている表参道にハコスカが登場したらイケテルのではないかと思った。

トミーカイラZZもええ感じになるのではないだろうか。

まあ妄想です。



物価高です。



続く・・


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クルマオタク全開!

2019-06-26 20:53:52 | 日記
●職場近くにまた便利なバイパスが開通しました。

おそらく計画から10年くらいたっての開通です。

大型トラックがすれ違うのが困難な細い道が一気に2車線のサーキットのような快適なルートになって使ってみると10分くらいも通勤時間が短縮された。

これで渋滞するところがほぼ無くなって通勤のストレスが吹っ飛んだ。

すばらしいです。

●昨日、車検上がりのトミーカイラZZを職場の駐車場に停めたら車好きなツレに会って話をしたり
ミニ試乗会をしたり遊んでいたところにエライサンが車で通りがかかった。

こっちを見ていたのは知っていたのですが今日、わざわざ私の部署に来てくれて声をかけてくれました。

学校の講義だとしどろもどろな私ですがクルマ談義だと立て板に水を流すようにしゃべれるのだ。

トミーカイラのウンチクを披露しまくった。

とーぜん、ハコスカに乗ってるっても言っておいた。

出入りの業者さんとも車談義に華が咲くことも多いし芸は身を助けるって感じです。

この頃、職場でもクルマの好きな人が多いって分かってきたし、車オタクっぷりがコミュニケーションのツールになってるって痛感する。

そのうちの何人かはカートにハメようって狙ってます(笑)

●明日って台風がくるの?

やばいなあ。

ガレージに飛んだらあかんものを入れたり、カーポートに突っ張り棒をつけたりしなくちゃならんので本日これまでです。

●ではでは

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車高調

2019-06-25 20:49:56 | 日記
●トミーカイラが無事に車検を取得できました。

また2年間乗れます。

ちょーど、車検からクルマを引き取ってきて駐車場に停めようとしてるとクルマ好きのツレに会った。

なんじゃかんじゃと話をしていて「ちょっとだけドライブに行く?」ってなって15分ほどの試乗です。

ちょっと加速せねばってことで、1速から全開加速するとどこに行ってしまうか分からん恐れがあるので2速で4000回転でためて全開!!

「おろ!?、遅い」

ツレの体重は75キロ、こんなに加速が鈍るとは・・

ツレは「なんじゃ~この速さは!!」って盛んに言っていたが全然遅いのです。

ちなみに後で1人で全開加速すると「おお!」ってくらいに加速力が戻った。

重たいってアカンですね。

●むむっ!

カートレース、私は次は145キロでOK。

トップの人とはレギュレーションで次戦は11キロの差がある。

11キロも差があるとトミーカイラと一緒でだいぶん違うのではって思ったり思わなかったり。

まあ私のような3流ドライバーだとそれぐらいの差があっても簡単に負ける。

だが、今年3戦目、少しは意地を見せたいところだ。

●トミーカイラの車高調を調整したいのでアストロに寄ったら工具のサイズがいくつもあってどれにすればいいのか分からなかった。

またリングナットのサイズを測ってから買いに行こうと思います。

70~75とか75~80とかってある。

●暑くなってきたからかインコのピノちゃんに水浴びをさせてみると永遠にやっている。

エサもよく食べるし元気でなにより。
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うれしい勘違い

2019-06-24 21:07:20 | 日記
●今日、給料明細をもらったのですが、専門学校の講師料っていくらかの記入があった。

「ん?先月にもうもらったはずだが・・」

「さては間違ったのか?ほうっておいてやろか?」って思ったが、後で「間違いでした」って言われるのは気分が悪い。

正直に事務所に申し出ると「間違ってません」ってことだ。

なんと講義が一回いくらって聞いていたのだが、1時間いくらってことで1回が2時間の計算らしい!

もーけたもーけた!

「もっと、一生けん命にやっておけばヨカッタ」って事務所で笑いも取ったので2重の悦びです。

●今日、地震多くない?

東南海地震の前触れかって怖いです。

●トミーカイラを車検に出しました。

タイヤ交換もしていったしオイル交換もすませた。

車検から帰ってきたら早朝爆走に行く予定。

ひたすら中速のワインディングを走る予定。

●先日、ウォーキングをしていたら恒例のマムシくんが溝にいました。

長い棒を探してきてつんつんとつついて遊んだ。

あがってこない溝だからできる遊びです。

こんなアホなことをしてるヤツはあんまりいないだろう。

●さらにウォーキング中に街灯の下にクワガタが出てきていました。

いつもなら7月に入らないといないが今年はちょっと早い。

昔だとすぐに捕獲して飼いましたが最近はメンドーに感じる。

●おわり

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トミーカイラ集中メンテナンスデー

2019-06-23 21:19:57 | トミーカイラZZ
●14年以上たった重加算税金カーのステップワゴンで走っていて、ミライースに前に急激に割りこんでこられると「おんどれの6倍も税金払っとんじゃ!ワレー!」って心の中でキレルかもしれません。

だが、考えてみれば高くなった税金分は10年払っても4万円、買い換えたら300万円は普通に必要だから物の数ではない。

●今日も夕方走っていると無灯火カーが多い。

車線変更等をしようとしてギョッとしたことは1度や2度ではない。

決して私は鳥目ではありません。

暗くなってもライトをつけないで長時間走っているとサンバイザーが回転して「ライト点けんかい!」って頭をどつく装置でも付けてくれって思う。

●今日は文句ばっかり言ってますが本日の行動報告。

朝からステップワゴンで例のタイヤ交換屋さんまでタイヤをまず運んだ。

今日は予約がたくさん入っているということで交換は4時からってなりました。

そーしてトミーカイラに乗り替えて久々の街中走行。

クラッチが重い・・

●メンテをすべしって、まずボディのワックス掛けを行いました。

タイヤを外してホイールの内側も綺麗にするという気合の入りようです。

それから「うし、オイル交換もすべし!」ってことでコメリセレクトの化学合成オイルをオイルチェンジャーを使って実施。

同時にバッテリーも充電です。

交換日時は平成23年ってなっていた・・なんと8年も使っている・・もう替えよう・・

●そうこうしているうちにタイヤ交換の予約時間になったのでタイヤ交換屋さんに出向いた。

ホイールは自分で外したほうが手っ取り早いとツナギを着てやる気マンマンで行った。

少し早く着くとでっかいベンツのタイヤを交換していました。

お金を払っていたのを見たが6000円だった。

ディーラーでやったらへたすりゃ1輪6000円?・・そんなことはないか。

●「自分でホイールを外します」って言ってパンタジャッキをかけてぐりぐりと上げる。

トミーカイラは簡単にパンタジャッキ1つで片側両輪が上がります。

速攻でこの前アストロで買った12ミリの6角で緩めて電動インパクトも使ってホイールを外して渡す。

トミーカイラだと断るタイヤ屋さんも多いがサクサクとやってくれます。

●すぐに入れ替えが終わってまた「はい、どうぞ」って渡してくれるのでホイールをハメて今度は反対側だ。

反対側もほんとにすいすいと進んでほぼ私は従業員状態(笑)

記録的に早く終わったみたいです。

コーラもご馳走してくれるし言う事はない。

4000円払って「あざーす」って早い早い・・スバラシイ!!

●それから次はGPSスピードメーターの取り付けを行った。

ヒューズから電源を取るキットを使ってタイラップと両面テープ攻撃をする。

トミーカイラで作業するのは非常にアクロバチックな恰好での作業ってなるのでたぶん明日は筋肉痛だろうなあ。

でもまあいい感じな仕上がりにはなったし、シガレットから電源をとれるように見事になりました。

満足満足。

●そだ、肝心のニュータイヤのインプレッションですが「まだ分からん」ってところ。

一応ナラシ的にゆったりと走りました。

乗り心地は適正空気圧にしてもやや硬くなったかな?

でもちゃんとしたスポーツタイヤなはずなので横グリップはあるはず。

コーナーで確かにひっかかりを感じる。

決して無理はしませんがしばらくしたら龍神スカイラインに行く予定っす。

●以上

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