ゆら早生・・美味いぞよ

自堕落な性格なのでハコスカのガレージにいろいろ詰め込んでだんだんとハコスカが追いやられてきた。

そのうちに崩れてハコスカに傷がついてまた泣かんとあかんことになる。

明日は雨だろうからしぶしぶ片づけるとするか・・

また富士SWのジャンボリーのイベント見学に行って折り畳み自転車を活躍させたい。

しかし私のハコスカの色のメタリックのキラキラの粒が荒いっすね。



昨日、ブログを書いてから娘の自転車と格闘をしてついに勝利をおさめた！

トータル４時間はかかったというどんくさい整備マンです。

チェーンの張りやパーツを元の位置に組むのにてこずったし、タイヤチューブもすんなりとまっすぐと入らなかったりと難儀でした。

当分はもうやりたかないです。

今朝から娘が駅まで乗っていったが帰ってきて開口一番「タイヤ外れへんかったか？」って真剣に聞きました。



今日は昼まで仕事をしてその後はミカン畑に摘果に行ってきました。

その前はトミーカイラで３０分走行。

雨の後ですので人呼んで乾燥走行です。

ミカン畑はステップワゴンで行ったのだが畑に横付けできるところです。

１時間ほどは必死に作業をしましたが「ちょっと休憩」とクルマのシートで横になってると眠たくて寝てしまった。

「早く作業せねば」と時折起きるのだが「まあええか」とまた休憩延長・・

結局ほぼ休憩ばっかりでした。

こりゃいかん・・

でも極早生のゆら早生を食べてみたがかなり美味しかった。

あまりミカンを食べない人なのだが連続５個くらい食ってしまった。

今のところ夏の超猛暑の影響でミカンは美味いぞよ。

半泣き整備

娘の自転車のタイヤがバキバキに割れてきてエアも漏れる。

最近の自転車の値段はタイヤを交換するなら新たに丸ごと買ったほうがいいんでは？ってところが正直な意見。

でもタイヤとチューブのセットを買うと１７００円くらいなので自分でやってみることにした。

まずはリアタイヤからです。

実はこの作業は１勝１敗。

かつて出来ずにもう自転車を買い換えたニガイ経験もあるという情けな過ぎる私の整備力です。



今回もすでに２日苦しんでまだ出来てません。

ああ・・ナサケナイ・・

どうも様々な障害が次から次にあらわれて心が折れっぱなしです。

一応ハコスカに３０年も乗ってレーシングカートのドライバーなんだと妙な自負もあるので余計であります。



でもマーチのスモールランプの交換に挫折したこともあるしステップワゴンでも簡単そうに見えた作業でも泣きをみたことも何度ある。

うぐぐ・・

今晩こそはガッツでクリアしてみせる・・（たぶん）

風呂に入ってからまたこのママチャリと格闘だあ～～～～！！！

俺蛇内臓

キャブ車のごとく、セキセイインコのピノちゃんも涼しくなってくると元気いっぱいになる。

よく食べるし飛ぶスピードも速い。

愛想も非常に良くなるし一緒に遊ぶのを楽しみに帰ってきます。

今朝、紀の川大橋を渡ってきて右折の渋滞が目に入った。

その直前にたぶん対向車同士で何かあったらしく、ビイ～～～、ビッ、ビッ、ビイ～～～～ンと誰かがクラクションを思いっきり鳴らしていた。

「朝から元気ですな」と思って普通に渋滞に並んだ。

直前の黒っぽい軽四が渋滞にしびれを切らしたのか左に急に曲がってぐいーーんと加速していく。

そうなると私のマーチの前に青い２代目のプリウスがいることになった。

プリウスのドアがガッと開いて西部警察のサングラスをしてるにいちゃん？おっさん？がぎっとこっちを見ている。

私にはまったく心当たりがないので「なんか見てるんだな」と発進して右折して横に並んだ状態になったときにスピードを落としてきてやたらとさらに視線を感じる。

私：（？？？）

そーしてまた信号で斜め前にプリウスが止まって今度はわざわざ右の後ろの窓を開けてまた私を何か言いたげに見ている。

私：（もしかしてさっきの怒りのクラクションが私がこいつに鳴らしたと思ってるのでは？）って合点がいった。

私：（いやいや・・ワテじゃないんですけど・・）

ここでタイトル、おれじゃないぞう。

しかし、このプリウス野郎もなんか身に覚えがあるんだろうっても思った。

前の軽四の前に無理くり車線変更でもしたんか？

それで軽四に鳴らされて軽四は怒って先に行った？？

それをワテだと勘違いしてる？？？

それからも私をやたらと意識してきてスピードを合わせて横を走ったりジグザグ走行したり・・

アホクサイにもほどがある。

いっそのこと降りてきてクルマでも蹴ってくれたら日本は法治国家ということを嫌っというほど思い知ってもらったのに・・

というかこの前の発砲籠城事件のように拳銃を持って覚せい剤をやってるのもそこいらにうろうろしていてもなんら不思議じゃないから下手に相手にしないほうが絶対的に賢い。

まあ降りてくるなら一番最初に来てただろう。

バカらしくて途中から愉快にさえなってきた（笑）

俺蛇内臓

バルブスプリングのへたり

エンジン　１４０００回転のカムシャフト


最近、ユーチューブでこのテの動画をよく見てます。

う～ん、エンジンってすごい！！

これで壊れないんだからね。

バルブスプリングも消耗品だって気がすごくしました。

オイルもとても重要だ。

ラティオ

昨日、曽爾高原の坂をそこそこは登ったので本日は腰が痛かったです。

マーチの昨日の燃費はリッター１９．３キロでした。

エアコンも半分以上は使ったのによろしい燃費です。

ハコスカのセカンドカーについつい今のGTRを買ってみたが速いですね。

納車して２時間くらいで溝にはまったがアクセルを踏んだら普通に上がってきた。

４駆なの？このクルマ。

いつものアホ話です。

しかしこのGTR、１２８０万円だと・・ハコスカを売ったら買える？？？



このエンジンは５人くらいの匠がそれぞれ組んでるそうな。

１人は女性というウワサを聞いた。

このプレートがその女性？

設備も工具も整っているしマニュアルもあるし部品の精度も出てるなら人によって違うってことはありえるのかな？

個人的にはほぼ無いと思います。

まあ単なるもったいぶった付加価値でしょう、スイマセン・・



土曜日に日産のイベントをミカン畑に行く途中でちょろっとだけ見てきました。

旧車の展示もあった。

言ってくれたらハコスカちゃんを貸してあげてエンジンをかけるサービスくらいしたのに・・

いろいろ新車の展示もあってニューセレナもあったが「基本は１４年オチのステップワゴンとなんら変わらん」って負け惜しみの気持ちが出たくらい。

この日、もっとも私が注目したのは私と同じ型のオートマK１２マーチだ。

大中古車だが３８０００キロ走行。

費用がなんと車検２年つけて名義変更やなんやかやブッコミで２３万円ポッキリ！！

息子の軽四の諸費用が１５万円なので普通だと車体価格が８万円の計算になる。

日産ディーラーが売るので保証もそこそこは付けてくれるでしょう。

私のマニュアルミッションのマーチが娘達に超不人気なので乗り替えようかと一瞬思った。

エアコンもオートエアコンだったし・・



もらってきた日産車の総合パンフレットをぱらぱらとめくってると１台の車に目が止まった・・

ダサイ・・ダサすぎるデザインだ。

ラティオって言うの？？

う～ん、こんなん作ってたら日産の暗黒時代が到来しやせんやろか？

街中を走ってるハチロクを見てるとおっさんが運転してるのが多い。

日産も負けじとおっさん殺しのFRスポーツを出せばいいのにって思うのは自分だけでしょうか・

開発費がないなら他のメーカーの寄せ集めでもいいやん。

エンジンはホンダのカムにメッチャ乗るのをノッケテ、ミッションはロードスターからもらう。

車重は１トンをキレといのは無理だから１１００キロ以内。

クルマの名前は「イチイチマル」←これは却下

売れなくてもイメージが上がる。

マーチもこのままではあかんからスズキのイグニスのパワーユニットを買って車体は自分でかわいいのを作る。

まあ基本は日産が好きなので辛口の意見を述べましたがもっと日産に活気が生まれてほしいのです。

以上。