５０００円メンテナンス

●昨日、今日と２日続けて仕事の呼び出しがあった。

今朝は８時前からハコスカに乗ろうって張り切っていたのだが１本の電話ですべてがぶち壊しだ・・

まあでも「何かあったら呼んで」って言っていたので「やっぱり」って思っただけで嫌な顔をせずに仕事にいそしんだ。

頼りにされるうちが華です。

●ステップワゴンで仕事に向かったのだがトミーカイラメンテナンスキットを積み込んでの出勤。

仕事を速攻で終わらせてプラグやオイルを交換する手筈です。

●予定通り、すばやく仕事を終えて、帰りに秘密のガレージで久しぶりにトミーカイラのエンジンと対面しました。

ネジを８個も外さないとエンジンが見えないのでなかなかメンドーなのです。

●エンジンはホコリまみれでラジエタ―水のサブタンクもカラカラだ。

すぐにクーラントを入れてできるだけホコリを払った。

それからプラグを交換・・８～９年ぶりの交換です。

続けてエンジンオイルも交換しました。

コメリで買った５ｗ－４０の半化学合成のカストロール、オイルチェンジャーでオイルを抜くので楽々です。

３．１リットルオイルを入れました。

プラグとオイルで５０００円くらいのご予算。

●ボディもなるだけ液体ワックスを塗り塗りしてガラスも綺麗に。

で、走ってナンボのピュアスポーツカーです。

チェンソーや草刈機の使用時に使うの防音ヘッドホン装着してワインディングにゴーだ。

走り始めてすぐにエンジンが快調になっているのが分かる。

中速トルクも出たし回転の上昇も軽やか！

やっぱり古プラグやオイルはダメだ。

バイクのごときの加速の蹴り出しがタマランっす！！

●風の音やボディの軋み、マフラーのよけいな音量も消音ヘッドホンで充分にカットされるのでクローズドの車に乗って感じになります。

スバラシイわ～～

仕事で疲れた気分が完全に吹っ飛んで爽快さが降り注いできます。

トミーカイラＺＺに乗ってる皆さん、たまにプラグを交換しましょう。

標準のプラグで充分だと思います。

あれですね、エアクリーナー、プラグ、オイル交換、タイヤの空気圧チェックと最小のメンテナンスでもしっかりと車は応えてくれますね。

ガソリンもフレッシュなものが循環するようにしっかり乗って給油してってところです。

間違いなし！