GWあけの仕事は390DUKEのシャシダイナモ・・
多少の個体差があることはシビアにグラフとして表れていましたが
1000キロ点検後の体感としての感想は上々。
昨日いただいた当ブログへのコメントでは・・↓
≪本日は390dukeの初回点検及びMAP書き換え＆シャシダイ測定でお世話になりました。
他店購入の上に日帰り作業と無理を聞いて頂いて本当にありがとうございました。
あいにくの雨で作業後の感想をお伝え出来なかったのでコメントさせて頂きます。
結果は記事の初回点検を受けた方のインプレ通りでした！
いつもより１つ上のギヤで走れるようになり、変速頻度が減り、
エンブレも穏やかになった為、とても乗りやすくなりました。
MAP書き換えでここまで変わるとは本当に信じられない感じです。
ただ、何より一番最初に気づいた変化はギヤの入りです。
１速に入れ、いつものように発進して2速に入れた途端にその入りやすさにビックリして、
思わずメットの中でニヤケながら何だこれ？！と独り言を言ってしまいました。(笑)
点検整備して頂いた後の帰り道は、何だか自分のバイクの品格が上がったかのように感じてしまいました。≫
そしてさらにその先へ。
さらなる増強へ。
それは、これ。
390ＤＵＫＥ用≪ストレイガ ビュレットセブン≫10,584円
取付第一号車はもちろん当店1000キロ点検施行済みの390。
点検後の激変に感動していただいた方が 人柱状態で本日ビュレットセブンを取付。
「さらにオモシロクなります！
より低回転でもツカイモノになる！
ラクにラフに乗れるようになる！」
との感想をいただきました。
明らかに体感が変わるこのパーツ。
ノーマルマフラーの方にはぜひおススメいたします。
そしてまたれる≪ストレイガ エキパイ≫はもう少し御待ち下さいとのことです。