ビック・オフ系フリーペーパー「ARJ」の1月号には 05 ダカールラリーでのクラッシュによって亡くなったファブリツィオ・メオーニと 国際ラリーでは原則禁止となったビッグツインマシン、KTM 950RALLY についての記事が。キャブ・LC8よ、永遠に・・。 興味のある方、数部あります。09 のADVについていえば オフ・ツアラーとして特化しつつノーマル990ADVで106ps/8250rpm 990ADV Rで115ps/8750rpmと ともに08のノーマル／Sの98psより大幅にパワーアップ、二極化しながら継承されています。
