
私は右も左も好きだが、日本の
公道のコーナーは右と左で物
理的な条件が異なるので、その
差異について知悉する事は無事
故継続人生に寄与する。
ほんのタイヤ1本でさえ違って
くる。
道のR通りに走行すると、高速
ではない快速度あたりの領域
でさえも、タイヤが滑って転び
かけたりもする。
撮影車はロードのRに沿うライン
のため、深い右で逆バンクに
なり、一瞬トラクションを失
って滑ってステップを擦った。
上手いので転倒は回避した。
なり、一瞬トラクションを失
って滑ってステップを擦った。
上手いので転倒は回避した。
速度域は前に車が詰まっていて
巡行速度に落とした時にこれ。

巡行速度に落とした時にこれ。
