ほんとにナスカの地上絵みたいだ。
トンネルで繋ぐ新道ができたために
ヘアピン連続区間は廃道になった道。
こうした隧道完成により旧道が廃道
になった区間は全国いたる所にある。
また、廃道にはなっておらず、通行
可能な旧道もあるが、そこには進入
しないほうがいいです。
道が整備されていないので、落石は
そのまま、路面補修もゼロという
道路が多いので。倒木が横たわって
いたりとか。
北海道に毎年行く友人の話だと、
北海道は果てしなくまっすぐな道
が続くというイメージが強いけど、
意外と山岳部が多くて、峠だらけ
だとの事です。
絶対に転倒しない事と、あと、北
海道はガス欠には最大注意しないと
いけないのだろうなぁ。
一般四輪車の人たちも、ガソリンは
減ったら即入れる習慣があるとか
聞くし。
しかしこの路肩の上から出ている
矢印が恐怖です。
広島県山間部にも多いのですが、
冬季には一面雪で覆われてどこが
道だか判らなくなるので、脱輪や
転落事故防止のために道の端の
エンドを示す矢印。