●本日午前7時曇り
10.5℃ 晴れ間あり 立冬
【FO-29】08:07 スケジュール運用 V/U Linear ■交信（SSB）JA2NLT JH1MKU JS6DRQ JA6EGM JA3IKC
【RS-44】09:31 V/U Linear ■交信（SSB）JA2NLT JS6DRQ JA3IKC ■受信（SSB）DS2BWU JA5BIQ JH6QOK
【NOAA-18】10:09
【AO-91】11:04 U/V FM ■受信 JS6DRQ ◆パス中、極短い時間2回程ONになっただけでした。
【AircraftScatterSharp】新潟への窓を模索
【AO-27】18:16 スケジュール運用 V/U FM ◆ON予測 18時25分40秒（JE1CVL計算）◆ ⇐スケジュールによるON時刻 18時26分52秒 OFF 18時31分52秒 ◆ ⇐公表されているスケジュールはたぶん1分遅い。となると18時25分40秒から52秒の間にONになる公算が強い。
【AO-27】↑ 18:16 スケジュール運用 V/U FM ■交信 JA2NLT JE0KBP JG1MPG JA3IKC JK2XXK ◆混信度数「20」
◆ 実際にONになった時刻 18時25分49秒 予測の範囲に入っていました。スケジュール表には間違いが２か所あります①ON時刻が1分遅い②OFFまでの時間が5分となっているが、夕方のパスはON継続が3分30秒
