新緑のGW 三重・滋賀の林道を走る

４月２９日（快晴）
とっても良い天気のＧＷに突入。
こんな日は、家にこもっているのはもったいないので、ツーリングに出掛けることにした。
行き場所は、久しぶりにダート林道を巡る事に。
出発は８時、相棒はＫＬＸ２５０ＥＳ。
まず最初は、県道７５５で青山高原の保養地からナイキ基地へ向かう。
途中、保養地を抜けた下りに差し掛かるところにある、いつもは閉鎖されているゲートが開いていたため
進入してみる。
落ち葉が積もった舗装路でよく滑る中を進む。ガードレールもありしっかりした道なので
どこかに繋がっているようだ、途中いくつか分岐があったが道なりに進んで行くと、倒木が現れた。

くぐり抜けると行けそうだが、ここで時間を食ってしまうことは避けて引き返す。（次回探索予定）
本線に戻り、いつものダート林道入口で空気圧の調整し走り出す。

この道は、ほとんど直線が無く左・右と鋭角ターンで曲がっていく。

林道を出ると正面にナイキ基地の入口が現れる。

ここを左折し、ここもほとんどコーナーの塩見舗装林道（県道７５５）を進むと、布引峠（メナード青山リゾート）に出る。

その後、メナード青山ホテル入口をやり過ごし、集落を過ぎたら桜峠の十字路へ向かう舗装林道が現れる。



対向車も無く新緑の中を進んで行くと、十字交差点に出た。

真っ直ぐは工事中通行止めになっていたが、トラ柵だけなので進んでみると、日曜日のため工事休止中らしく
無問題で抜けられた。

次は、倉骨林道へ向かうが、道の崩落により通行止になっていた。



なんとかワープして、倉骨峠の頂上へ到着。





ここまで、ほとんど舗装林道だったので、枝道のダートを探索しながら進む（どれも２ｋｍほどの短い行き止りダートばかりだった）
一か所、下り左ヘアピンのところを右折するとダート路があるのだが、今日は久しぶりに舗装路で下ってみた。
その後、Ｒ４２２から比奈知ダムサイトを走りＲ１６５で名張市に入り青蓮寺ダムサイトから
赤目林道へ抜けるダート林道へ行く。

気持ちよく走りあっという間に出口に到着。

ここから少し赤目林道（県道７８４）を走り、「竜口夫婦川林道」に到着。

ここは、入口から荒れたダートだが通り抜けできる林道だ。（ダート距離は短い）
ダートを抜け延々と舗装を走ると集落に出た。

獣害ゲートを開閉し、その後も舗装を走りＲ１６５に入りガスコン後、伊賀上野市を目指す。
そろそろお昼時になってきたし、どこのお店に入ろうか考えながら走る。
「上野ドライブインはＧＷで人が多いだろうから」と、いつも行く「陣屋」へ向かうため名阪国道に入るが車が限りなく多い。
上野ＩＣから中瀬ＩＣまで走り「陣屋」に行くと「休業日」の看板が！！
かなりのショックのなか走って行くと「和食さと」を発見。「ここでいいや」と駐車場を探すがここも車がいっぱい。
やっと見つけ、止めようと左方向へ転回していると、ブーツがチェンジペタルに当たりギヤがニュートラに入ってしまった。
結構バンクさせていたので、駆動が無くなったバイクはいとも簡単に倒れていき、どうすることも出来ずにそのままコケた。
ファミリーレストランの駐車場でそれも沢山の人が居る中でコケてしまった（恥ずかし）
起こしてバイクの損傷を確認してみるとクラッチレバーの先が折れて無くなっていた以外、これといった損傷も無かった。
「良かった良かった」気を取り直して店内へ入り店員さんの説明を聞くと、ＧＷメニューでセット品しか無く
お値段１７２５円～だそうです。ここでもショックを受けながら一番安いセットメニューを頼む。
ドリンクバー付きなので全種類を飲んでやろうと意気込むがさすがに腹がダボダボになり撃沈だった。
運ばれてきた御膳もご飯がちょっとしか無く、蕎麦プラスとかしないと全然足らなかった。
ＧＷの「和食さと」は男一人で入るもんじゃないということを実感しながらお会計を済ませ、店を出る。
クラッチレバーの先が折れグローブが引っかかるのを気にしながら、狭道から快走路になるＲ４２２で信楽を目指す。
途中、県道５０に入りダートの脇道を探しながら、「瀧谷池林道」に入る。
ここは久しぶりに通る林道だ。途中からダートと舗装が入れ替わり現れ、記念碑に到着。

ここから湖畔を走るのだが、水面が近く慎重に走り、分岐右に行くと全部舗装になっていた（残念）
そのまま、ゲートに到着。（今日はゲートオープン状態）



その後、Ｒ１に出て旧鈴鹿峠を見学し



途中、バイクショップでクラッチレバーを購入後帰路に着いた。
※ダート林道巡りだと言いながら、ほとんど舗装林道だったわ。

帰宅時間：１６時５２分
総走行距離：２８１．８ｋｍ（近場は楽だわ、でも翌日から筋肉痛で腕・足・腰が痛くて辛い）