２０２３年 車種別走行距離

１２月３１日（日）雨のち曇
今年も残り少なくなったので、毎年掲載している車両別年間走行距離表をまとめてみました。

バイク全体の走行距離は、昨年より３７７２.２Kmも増えました。
これは、マグナで行っている日本一周の走りが寄与しています。
また、昨年３６３．７ｋｍしか走っていなかったＮＣ７５０Ｘが、一泊二日の信州の旅に行ったこともあり１，３６０.2Km
も走りました。
しかし、ＫＴＭは１回しか走りに行けて無く、ＴＴＲに至っては全く走りに行けてませんでした。
でもまあ、２０２３年は計画していた日本一周にも出発できたし、バイクツーリングとしては良い年だったと思います。

２０２４年は、日本一周の第２段にも出発する予定ですし、久しぶりに北海道の林道をトランポツーリングしたいと思っています。
ＴＴＲやＶＴＲは、近場を走ってお茶を濁すか、遠征して距離を伸ばすか悩みどころです。
毎日バイクに乗っていることも出来ないのでなかなか難しいですが、来年も頑張って走るつもりです。

では、皆様良いお年をお迎えください。

久しぶりのトライアル遊び

１２月９日（土）晴
バイク仲間のＴ君がトライアル車を買ったということで、トライアルごっこをしに行って来ました。

Ｔ君が手に入れたのはＴＬＲ２００なのですが、ナンバー無しのため自走出来ずトランポに載せて現地へ。



山の中で、丸太越えなど汗をかきながら４時間程走り



帰宅としました。（久しぶりにトライアルっぽい事したので、腕と太腿がパンパンです（笑）
本日の走行距離：１１．６ｋｍ

（追伸）
津にトライアルコースが昔からあるのですが、いつ行っても誰も走っていません。
Ｔ君が「練習したい」言っているのですが、どなたかご存じの方お見えになりませんか？
詳細お分かりの方、ご連絡いただければ幸いです。

奥琵琶湖のマキノ メタセコイヤの紅葉を見に行く（NC750X）

１２月４日（月）晴
元勤めていた会社関係の方と５年ぶりにオンロードのツーリングに行って来ました。
場所は、マキノ メタセコイヤの並木街道です。
８時に自宅を出発。

久居ICから高速に乗り、亀山SAで集合(久しぶりのツーリングなので９台集合です）しミーティング（雑談です笑）

皆さんまだまだ喋り足らないようですが、そろそろ出発します。
琵琶湖湖畔を走り、１３時９分メタセコイヤガーデンに到着。（丁度良いタイミングで、紅葉真っ盛りでした）

ここで、食事。僕は唐揚げ定食。

食事後は、少し散策し



山には、雪が被ってました。

次は、奥琵琶湖パークウェイを走りに行きます。
駐車場から伊吹山が綺麗に見えました。

夕方近くになり、気温もグッと下がってきたので、高速を使って帰ります。
木之本ＩＣから乗り、途中多賀ＳＡで小休憩し、その後は一気に芸濃ＳＡまで走ります。
外気温は、5℃を切る状況ですが、僕は電熱ベストとグリップヒーターでそんなに寒くありません。
（他の人は、寒い寒いと震えていました）
無事に全員、芸濃ＳＡに到着し、解散式をして流れ解散となりました。
僕は、久居ＳＡまで走り、19時28分帰宅しました。
本日の走行距離：３８０．３ｋｍ

紅葉の白山・青山をセローで走る

１１月２２日(水）晴
バイト先で知り合った人もオフロードバイクに乗るということで、２人が休みの２２日近場を走ろうと前日に決定。
慌てて前日準備をして、８時１５分自宅を出発。

しかし、待ち合わせ場所に行く途中、LINEでの連絡「バイクがパンクしていて今日走れません」との事。
「仕方が無い、折角準備したので1人で走りに行くか」ということで、いつもの白山と青山を軽く走ってきました。















秋の山の中、久しぶりに林道を走る事が出来たので気持ち良かったです。
本日の走行距離：８６．３ｋｍ

マグナで、松阪周辺をツーリング

１１月４日（土）晴
日本一周の旅から帰って来たマグナ。旅の途中で不具合が出ていた箇所を修理したので、試運転を兼ねて、軽くツーリング行ってきました。
場所は、竹林街道と珍布峠です。





マグナは快適に走行し、試運転は終了しました。
本日の走行距離：１０４．５ｋｍ