２０２２年最初の雪道ツーリング

１月２２日（土）晴
今シーズンは、私の地元でも久しぶりに雪が多いということで、「何処へ行こうか？」と悩める程、あちらこちらで積雪があります。
ということで、今日は鈴鹿方面へトランポにセローを載せて、雪道ツーリングに行ってきました。
雪質の良い早朝走行を考えていたのですが、朝寝坊してしまったため、９時３６分出発。目的地に１０時３１分到着し、トランポからセローを降ろし準備します。

１本目は、何年かぶりに「北在家中津川林道」を走ります。



雪はさほど多くは無いですが、降ったばかりで、雪質悪くないです。気温も１℃ぐらいです。
次は、Ｒ１から東海道に入り、いつもの「鈴鹿南林道」へ行きます。
ここは、豊富な雪でウキウキしながら走ってます。





頂上を越えたあたりで、雪が少なくなってきたため。引き返しトランポが置いてある場所に戻るため「諸戸林道」を通ります。

これで、本日のツーリングは終了とし、トランポにセローを積込み、１３時３５分帰宅しました。
本日の走行距離：トランポ６８．２ｋｍ
セロー３９．０ｋｍ
※次回は、２月に長野方面へ走りに行きたいと思ってます。

極上不動ジャンク車両の整備が完了したので、青山高原へテスト走行

１月１０日（月）晴
昨年の１１月１２日にオークションで落札したセローを、東京まで下道メインで引き取りに行ってました。
車中泊した「道の駅すばしり」

帰り道のSAで休憩

この車両、長期放置による不動車だったのですが、走行距離はなんと「２４４３ｋｍ」と、ほとんど走らずに放置されたようで、錆はありますが駆動部分は、ほぼ新品でした。

それを、年越しでコツコツと手を掛けて修理し、本日走行テストが出来るまでになりました。

午前中は、別の車両の整備があったため、１４時１４分自宅を出発しました。
テストの場所は、走り慣れている「青山高原」へ行きます。
セローは調子良く、気持ち良く走っていると雪が現れました。



「いつも間に、降ったんやろ？」とスタンディングで上って行くと、直ぐに雪道は消え
乾燥路に変わってしまいました。



いつもの休憩場所で、小休止した後



Ｒ１６５に出て、１６時１０分帰宅しました。
（セローは調子よく走ってくれたので、チェンジペタル位置調整とキャブの油面調整の小整備で完了です）
本日の走行距離：６７．３ｋｍ