１２月２９日
暮れも押し迫った今日、恒例の年末ツーリングに行ってきました。
メンバーは、やっぱりいつものＫＬＸ２５０ Ｓ君とＤＲ２５０ Ｉ君 僕ＣＲＦ２５０Lの３人です。
意外なことに「フラットダートが良い」ということで、行き先をＩ君の希望する蓮ダム周辺としました。（この方面は９年ぶりです）
１０時、道の駅「飯高の駅」集合しました。
ここで体を暖めるためホット茶を飲んでしばし休憩。Ｉ君は寒い寒いと震えています。今日は、一応冬用のグローブを装着してました（笑）
ダムサイトのコーナーで体をほぐし、１本目の林道「江馬小屋線」に１０時４１分到着。
早速走り出しましたが、距離１．１ｋｍであっという間に終点に
次は、「千石平林道」へ
走り出したら、すぐに落石・倒木でストップ
歩いて見に行ったら、通過した跡あり。３人居れば通過できそうですが、今日はフラットということでＵターン。
少し、体が暖まってきたところだったが、次の目的地へ向かうためのリエゾン走行となり体が冷える。（風が冷たい）
１１時４４分、加杖トンネル手前の旧道 加杖峠へ入る。
この道は、トンネルが出来る前の旧道。
ダートを駆け上って行き、途中右折し「林道 横平線」へ。
そこそこ走り応えがある道を３．５８km走り、頂上付近に１１時５４分到着
まだ道は続いているが、左方向は、下り出しているし、右方向は作業道みたいなのでここで終わりとし、
次の目的地へ向かうためＵターンする。
旧道へ出たところを右折し、トンネルの出口へ向かうが途中新しい道が出来ていた。
なんか凄い絶壁なのでを走ってみた。
が、すぐに道が無くなっており、またまたＵターン。
Ｒ１６６に出て、飯高方面へ戻る。途中昼食を予定していた所が、「準備中」だったのでどうするか思案しながら
走っていたら、食堂を発見（嬉）
早速入ってみる。店内は綺麗で、結構お客さんが居る。僕たちはテーブルに座り、メニューを確認。
そこに、おばさんが、お茶とおしぼりを運んで来てくれた。（お茶がおいしい）、（おしぼりもあったかい）
「この店はあたりかな」
メニューも、結構沢山の種類があり迷ってしまったが、それぞれが好きなものを注文した。
失礼だが、こんな田舎にちゃんとした食堂があるのに驚かされた。（味も美味しかったです）
店の名前は「かみや」さん
完食後、「次はどこへ行こか？」と話合った結果、大台の林道「芦谷線｝へ。
僕は、１１月に行ったばっかりなのだが、彼らは６年ぶりなので「ぜひ」とのこと。
Ｒ４２２で宮川ダム方面へ行く途中を右折し、林道へ入る。
縦横無尽の道を２０．７ｋｍ走り回り、
１４時３５分、林道出口に到着。
まだ日は高いが、太陽が沈む前に帰りたいので、今年の林道走りはこれで終了とします。
締めの一本締め「よーぉっ、ポン」（笑）
帰宅時間：１６時２２分
本日の走行距離：２３６.３ｋｍ
消費燃料： ７.６ℓ
燃 費： ３１.０ｋｍ/ℓ
帰ってから、ブログを書いてる時、２０１５年の整理をしてみようと思い、まとめることに。
今年は、総走行距離５,８７９km走りました。
その中で、ＣＲＦ２５０LとＤトラが２，０００km越えで全体の７５％ほどを占めてました。
ＷＲ２５０Ｒとセロー２５０殆ど乗って無いわ、どうしょう！！
※ＷＲは５月から自賠責保険が切れたまんまで、国土交通省自動車局保障制度参事官室から
確認のはがきが届きました（汗）
２０１６年もよろしくお願いします ｍ（＿ ＿）ｍ
暮れも押し迫った今日、恒例の年末ツーリングに行ってきました。
メンバーは、やっぱりいつものＫＬＸ２５０ Ｓ君とＤＲ２５０ Ｉ君 僕ＣＲＦ２５０Lの３人です。
意外なことに「フラットダートが良い」ということで、行き先をＩ君の希望する蓮ダム周辺としました。（この方面は９年ぶりです）
１０時、道の駅「飯高の駅」集合しました。
ここで体を暖めるためホット茶を飲んでしばし休憩。Ｉ君は寒い寒いと震えています。今日は、一応冬用のグローブを装着してました（笑）
ダムサイトのコーナーで体をほぐし、１本目の林道「江馬小屋線」に１０時４１分到着。
早速走り出しましたが、距離１．１ｋｍであっという間に終点に
次は、「千石平林道」へ
走り出したら、すぐに落石・倒木でストップ
歩いて見に行ったら、通過した跡あり。３人居れば通過できそうですが、今日はフラットということでＵターン。
少し、体が暖まってきたところだったが、次の目的地へ向かうためのリエゾン走行となり体が冷える。（風が冷たい）
１１時４４分、加杖トンネル手前の旧道 加杖峠へ入る。
この道は、トンネルが出来る前の旧道。
ダートを駆け上って行き、途中右折し「林道 横平線」へ。
そこそこ走り応えがある道を３．５８km走り、頂上付近に１１時５４分到着
まだ道は続いているが、左方向は、下り出しているし、右方向は作業道みたいなのでここで終わりとし、
次の目的地へ向かうためＵターンする。
旧道へ出たところを右折し、トンネルの出口へ向かうが途中新しい道が出来ていた。
なんか凄い絶壁なのでを走ってみた。
が、すぐに道が無くなっており、またまたＵターン。
Ｒ１６６に出て、飯高方面へ戻る。途中昼食を予定していた所が、「準備中」だったのでどうするか思案しながら
走っていたら、食堂を発見（嬉）
早速入ってみる。店内は綺麗で、結構お客さんが居る。僕たちはテーブルに座り、メニューを確認。
そこに、おばさんが、お茶とおしぼりを運んで来てくれた。（お茶がおいしい）、（おしぼりもあったかい）
「この店はあたりかな」
メニューも、結構沢山の種類があり迷ってしまったが、それぞれが好きなものを注文した。
失礼だが、こんな田舎にちゃんとした食堂があるのに驚かされた。（味も美味しかったです）
店の名前は「かみや」さん
完食後、「次はどこへ行こか？」と話合った結果、大台の林道「芦谷線｝へ。
僕は、１１月に行ったばっかりなのだが、彼らは６年ぶりなので「ぜひ」とのこと。
Ｒ４２２で宮川ダム方面へ行く途中を右折し、林道へ入る。
縦横無尽の道を２０．７ｋｍ走り回り、
１４時３５分、林道出口に到着。
まだ日は高いが、太陽が沈む前に帰りたいので、今年の林道走りはこれで終了とします。
締めの一本締め「よーぉっ、ポン」（笑）
帰宅時間：１６時２２分
本日の走行距離：２３６.３ｋｍ
消費燃料： ７.６ℓ
燃 費： ３１.０ｋｍ/ℓ
帰ってから、ブログを書いてる時、２０１５年の整理をしてみようと思い、まとめることに。
今年は、総走行距離５,８７９km走りました。
その中で、ＣＲＦ２５０LとＤトラが２，０００km越えで全体の７５％ほどを占めてました。
ＷＲ２５０Ｒとセロー２５０殆ど乗って無いわ、どうしょう！！
※ＷＲは５月から自賠責保険が切れたまんまで、国土交通省自動車局保障制度参事官室から
確認のはがきが届きました（汗）
２０１６年もよろしくお願いします ｍ（＿ ＿）ｍ
