ＴＬＭで多気・渡会周辺をお散歩ツーリング

５月２１日（晴）
今月は、とっても天気が良い日が続くので、本日もツーリングに行ってきました。
場所は、前々から気になっていた多気・渡会周辺を走る予定です。
多気の「のびのびパーク天啓」
を起点として周辺をＴＬＭ２２０Ｒで散策します。
トランポにＴＬＭを載せ９時半自宅を出発し、１０時２分駐車場に到着。



ここはトイレ＆東屋があり、平日でも池の周りを散歩する人がたくさんみえました。

ＴＬＭをトランポから降ろし、まずは近くの「歴史の散歩道」へ行ってみます。



舗装林道を上って行くとダート路に変わります。

通り抜けできないと看板には書いてありますが、まだダブルトラック（ダブル轍）が続いているので、先へ進んでみます。
少し走るとシングルトラックに変りますが、取り合えず行けるところまで進みます。
（展望台からの風景）

程なくして、階段路になったため引き返し、看板に従って一般道で金剛座寺へ行ってみます。

写真撮影後、近長谷寺へ行きます。
舗装のキツイ上りを、上がって行くと到着です。



誰もいないので、ここも写真を撮ったら、そそくさと次の目的地へ向かいます。

和歌山別街道を走り、

県道１５０で五桂池ふるさと村を抜け、県道１１９に出たところを右折し、「女鬼峠」へ行きます。



ここから、徒歩で進むと切通に出ました。

（前から見学したかった荷車の轍跡）



ここで１２時４５分と良い時間になったので、トランポが置いてあるのびのびパークまで戻り、東屋でパンとお茶でお腹を満たし
少し昼寝をしていたら、嫁から連絡が入ったため帰宅となりました。
今日は走っていて風が本当に気持ちいい、ツートラ日和でした。

帰宅時間：１５時３７分
トランポ走行距離：６１．６ｋｍ
ＴＬＭ走行距離：７０．５ｋｍ

高速ガンガン_静岡ツーリング

５月１４日（晴）
ＧＷから延期になっていた会社関係の方とのツーリングに行ってきました。
前日の大雨で、「また延期か？」と心配しましたが、朝には太陽が出て絶好のツーリング日和になりました。
行先は、焼津の「小川港魚河岸食堂」です。距離にして２５０km以上あり往復で５００kmを超えるツーリングのため
レンタルバイク（スズキＧＳＲ７５０）をＧＷに借りる予定をしていたのですが、延期になってしまったのでレンタルの都合が
つきませんでした（残念）
そのため、今回もジェベル２５０ＸＣの出番です。

「高速ばっか走るツーリングはイヤだ、クネクネ下道がいい」と前回言っておきながら、
今回もリッターバイクに混ざって高速をひた走ります。
朝７時１２分に自宅を出発。
伊勢自動車道　久居ＩＣから高速に乗り、亀山ＳＡで待ち合わせします。
今日は、９台が集合との事。
８時に全員集合したところで、朝礼を実施し出発します。
焼津までは新東名を走りますが、さすがに９台なると車列も長くなってしまいお互いに気を使います。
２００km近く走って、やっと浜松ＳＡで１回目のトイレ休憩＆雑談になりました。
ここまで１回もブレーキを掛けることが無かったのでＳＡに入るとき、ブレーキ掛けるのを忘れかけていました(笑)

１時間近く休憩後、目的地に向けて走り出します。
高速を降り市内を走って目的地に到着したのは、グッドタイミングのお昼前でした。

漁港からは富士山も見えるロケーションの良い所です。

店内は、待ち時間もなく９人全員が同じ場所に座れ、それぞれが好きな物を選び食します。
僕は、折角なので「上海鮮丼　１５００円」を頼みました。

刺身が美味しくあっという間に食べ終わった後は、次の目的地「御前崎」へ向かいます。

昨日の大雨のせいか海は荒れており時折、波が柵まで上がってきてました。
「おねえさん方濡れますよ(笑)」

（御前崎灯台）

（９台全車が揃った写真）

その後は、東名高速、伊勢湾岸、東名阪とひた走り、「御在所ＳＡ」で休憩と終礼を実施し、その後、流れ解散となりました。

帰宅時間：１９時５３分
総走行距離：５２７．０ｋｍ（今日もよく走りました）

2018年 GW 久しぶりのオフ車林道ツーリングin尾鷲・大台ケ原方面

５月５日（晴）
今日は、久しぶりに会社のメンバーと林道ツーリングへ行ってきました。
メンバーはＮさん（ＫＭＸ２００）・Ｍさん（ＣＲＦ２５０Ｌ）と私（ＫＬＸ２５０ＥＳ）の３名です。

７時にコンビニ集合し、下道（Ｒ４２）で尾鷲へ向かいます。
ＧＷですがＲ４２はそんなに混んで無く順調に進み、１０時４分「大根須賀利林道」に到着。

ここで、空気圧の調整等を済ませ、私を先頭に走り出す。
道は若干の土砂崩れがあったが問題無く走れ、２人は久しぶり（１年ぶり）のダート走行を楽しんでいた。

途中、下りになる手前の尾鷲火力発電所の煙突が見える場所で休憩し



「今日は天気がええ」だの「暑い」だのとしゃべった後、漁村に向かって下りだす。
「前回来た時より舗装が増えてるなぁ」と思っていたら、ゲートが現れた。
「前はこんなゲート無かったし、反対の入口には進入禁止の看板も無かったぜ」と思いながら、
何とか３台とも抜け出すことに成功。



（出口の倒れた林道看板）

時間がお昼近くになっていたので、二人が行ったことがない「夢古道おわせ お母ちゃんのランチバイキング」で食事することに。
尾鷲市内を走り熊野古道センターを抜けると「お食事処夢古道おわせ」に到着。

ＧＷの最中なので混んでることを覚悟していたが偶々タイミング良く３人すぐ座れた「ラッキー」
バイキングの食材でお皿がいっぱいになったうえにお替りしていたら、またまた満腹で３人とも動けない状態に陥ってしまった（笑）
昼からも結構走るため、ゆっくりと休憩している場合では無いので満腹の腹を摩りながら１２時６分出発する。
Ｒ４２５のクネクネ道をひた走る。途中、通行止の看板がありヒヤリとしたが何とか通過する。

１３時１１分坂本ダムに到着し少し休憩。







ここから舗装林道のサンギリ林道を駆け上る。

１３時３４分頂上のサンギリトンネルに到着。



ここでもしばし休憩。

トンネル手前がＹ字になっていて、トンネル手前右に行くと「橡谷西ノ谷林道」の看板あり。

この林道は未走行のため、地図で確認すると僕たちが行く「大台ケ原ドライブウェイ」に行けそうだった。
が確証ができないため今回は断念し、大人しくトンネンを通りＲ１６９に出た。
（注）家に帰ってからネットで検索してみたら、展望が素晴らしい道だった（残念）
次回探索予定。
Ｒ１６９から「大台ケ原ドライブウェイ」を走り駐車場に到着。

ここで会社の同僚に合うという偶然が発生し皆びっくり。同僚とは少し談笑し分かれる。
そんなこんなで大台ケ原を満喫し、Ｒ１６９に戻り県道１６経由のＲ１６６で帰る途中、Ｍさんが「疲れたので温泉に入りたい」
と要望が出た。皆で協議した結果「たかすみの里温泉」へ行くことに。
Ｒ１６６から県道２８に入り、数キロ走ると「たかすみの里」駐車場に到着。



檜の温泉にゆっくり浸かり疲れを癒し帰路に着く。
ルートは、Ｒ１６６（松阪）経由かＲ３６９（美杉）どちらにするか？
ナビで調べると美杉経由の方が２０ｋｍも短いみたい。いつもはＲ１６６で帰って来るが、今後は美杉ルートにしようと。
白山のコンビニで最終休憩した後、流れ解散にて本日のツーリングは終了となりました。

帰宅時間：１９時２９分
総走行距離：３７５．６ｋｍ

新緑のGW 三重・滋賀の林道を走る

４月２９日（快晴）
とっても良い天気のＧＷに突入。
こんな日は、家にこもっているのはもったいないので、ツーリングに出掛けることにした。
行き場所は、久しぶりにダート林道を巡る事に。
出発は８時、相棒はＫＬＸ２５０ＥＳ。
まず最初は、県道７５５で青山高原の保養地からナイキ基地へ向かう。
途中、保養地を抜けた下りに差し掛かるところにある、いつもは閉鎖されているゲートが開いていたため
進入してみる。
落ち葉が積もった舗装路でよく滑る中を進む。ガードレールもありしっかりした道なので
どこかに繋がっているようだ、途中いくつか分岐があったが道なりに進んで行くと、倒木が現れた。

くぐり抜けると行けそうだが、ここで時間を食ってしまうことは避けて引き返す。（次回探索予定）
本線に戻り、いつものダート林道入口で空気圧の調整し走り出す。

この道は、ほとんど直線が無く左・右と鋭角ターンで曲がっていく。

林道を出ると正面にナイキ基地の入口が現れる。

ここを左折し、ここもほとんどコーナーの塩見舗装林道（県道７５５）を進むと、布引峠（メナード青山リゾート）に出る。

その後、メナード青山ホテル入口をやり過ごし、集落を過ぎたら桜峠の十字路へ向かう舗装林道が現れる。



対向車も無く新緑の中を進んで行くと、十字交差点に出た。

真っ直ぐは工事中通行止めになっていたが、トラ柵だけなので進んでみると、日曜日のため工事休止中らしく
無問題で抜けられた。

次は、倉骨林道へ向かうが、道の崩落により通行止になっていた。



なんとかワープして、倉骨峠の頂上へ到着。





ここまで、ほとんど舗装林道だったので、枝道のダートを探索しながら進む（どれも２ｋｍほどの短い行き止りダートばかりだった）
一か所、下り左ヘアピンのところを右折するとダート路があるのだが、今日は久しぶりに舗装路で下ってみた。
その後、Ｒ４２２から比奈知ダムサイトを走りＲ１６５で名張市に入り青蓮寺ダムサイトから
赤目林道へ抜けるダート林道へ行く。

気持ちよく走りあっという間に出口に到着。

ここから少し赤目林道（県道７８４）を走り、「竜口夫婦川林道」に到着。

ここは、入口から荒れたダートだが通り抜けできる林道だ。（ダート距離は短い）
ダートを抜け延々と舗装を走ると集落に出た。

獣害ゲートを開閉し、その後も舗装を走りＲ１６５に入りガスコン後、伊賀上野市を目指す。
そろそろお昼時になってきたし、どこのお店に入ろうか考えながら走る。
「上野ドライブインはＧＷで人が多いだろうから」と、いつも行く「陣屋」へ向かうため名阪国道に入るが車が限りなく多い。
上野ＩＣから中瀬ＩＣまで走り「陣屋」に行くと「休業日」の看板が！！
かなりのショックのなか走って行くと「和食さと」を発見。「ここでいいや」と駐車場を探すがここも車がいっぱい。
やっと見つけ、止めようと左方向へ転回していると、ブーツがチェンジペタルに当たりギヤがニュートラに入ってしまった。
結構バンクさせていたので、駆動が無くなったバイクはいとも簡単に倒れていき、どうすることも出来ずにそのままコケた。
ファミリーレストランの駐車場でそれも沢山の人が居る中でコケてしまった（恥ずかし）
起こしてバイクの損傷を確認してみるとクラッチレバーの先が折れて無くなっていた以外、これといった損傷も無かった。
「良かった良かった」気を取り直して店内へ入り店員さんの説明を聞くと、ＧＷメニューでセット品しか無く
お値段１７２５円～だそうです。ここでもショックを受けながら一番安いセットメニューを頼む。
ドリンクバー付きなので全種類を飲んでやろうと意気込むがさすがに腹がダボダボになり撃沈だった。
運ばれてきた御膳もご飯がちょっとしか無く、蕎麦プラスとかしないと全然足らなかった。
ＧＷの「和食さと」は男一人で入るもんじゃないということを実感しながらお会計を済ませ、店を出る。
クラッチレバーの先が折れグローブが引っかかるのを気にしながら、狭道から快走路になるＲ４２２で信楽を目指す。
途中、県道５０に入りダートの脇道を探しながら、「瀧谷池林道」に入る。
ここは久しぶりに通る林道だ。途中からダートと舗装が入れ替わり現れ、記念碑に到着。

ここから湖畔を走るのだが、水面が近く慎重に走り、分岐右に行くと全部舗装になっていた（残念）
そのまま、ゲートに到着。（今日はゲートオープン状態）



その後、Ｒ１に出て旧鈴鹿峠を見学し



途中、バイクショップでクラッチレバーを購入後帰路に着いた。
※ダート林道巡りだと言いながら、ほとんど舗装林道だったわ。

帰宅時間：１６時５２分
総走行距離：２８１．８ｋｍ（近場は楽だわ、でも翌日から筋肉痛で腕・足・腰が痛くて辛い）