梅雨が明けたので、多気まで「とうもろこし」の買い出しに行って来ました。

７月１９日（月）晴
梅雨明け後、しばらく天気が不安定で外出できなかったのですが、今日は晴天ということで、「農産物 直売所 スマイル多気」までＰＣＸで、とうもろこしの買い出しに行って来ました。
早く行かないと売り切れの場合もあるので、自宅を９時２４分に出発。

今日は暑いだろうと、短パン・半袖ポロシャツの軽装で走ってます。（信号で停まると、腕がジリジリと痛暑い）
１０時、農産物 直売所 スマイル多気に到着。

早速店内で、とうもろこしを購入。

帰りは、別ルートで少し散歩しながら帰って来ました。
自宅に１１時２５分到着。
その後、電子レンジで茹でて美味しく頂きました。

本日の走行距離：８２．０ｋｍ

NC750X DCTの練習で鈴鹿スカイラインまでツーリング

７月１１日（日）晴
梅雨の末期、天気が良さそうなので、ＮＣ７５０Ｘで近場をツーリングしてきました。
１０時０２分、自宅を出発。

今日は暑くなりそうです。また湿度が高く、汗が止まりません。
「走り出したら少しは涼しくなるかな」と思っていたら、エンジンの熱気が上がってきて暑いです。（でもドラッグスターよりはマシ）
行先は、少しでも涼しい所ということで、鈴鹿スカイラインにしました。
道中、ＤＴＣに少しでも慣れようと色々試してみます。
※コーナー手前の減速時は、チェンジペタルでのシフトダウンが正解みたい。
鈴鹿峠を越え、県道に入ると若干涼しくなりました。ダム湖まで来ると、コーナーが連続して現れます。
ここまで来ると、勝手にシフトアップしてしまうＡＴより、ＭＴにした方がスムーズに走れます。
トンネンルを抜け、四日市市内が見下ろせる駐車場で休憩しようと思ってましたが、満車だったので、しばらく下ったところで小休止。

お茶を飲み、タイヤの状況を確認後、再び走り出しＲ３０６で亀山まで戻り、河芸の道の駅でトイレ休憩。

※天気が良いので、バイクが沢山出動しています。
その後、中勢バイパスを走り、自宅に１２時５９分帰宅しました。
昼食後は、ＮＣ７５０Ｘの整備で、エンジンオイル・オイルエレメント・ＬＬＣ・スパークプラグ・リアブレーキパットの交換作業をしました。
本日の走行距離：１１７．３ｋｍ

後輩のセロー君修理

７月４日（日）曇
先日一緒にツーリングに行った後輩のＴ君のセローに不具合が出たので、修理しました。
修理箇所は、チェーンと前後スプロケの交換と、停めて置くと燃料が垂れ、エンジンの掛かりが悪いというので、キャブの点検をしました。
まずは、スプロケ関係。サクサクと３０分程で交換終了。



次は、キャブを外します。



キャブの中は綺麗だったので、油面調整して終わり。
しかし。インシュレーターのヒビ割れを発見したので、ここも新品と交換することに。
組み付けてエンジンを掛けてみると、キャブからのオーバーフローは直ったみたいやけど、掛かりは今一度のまま。
Ｔ君、「プラグはイリジュームが付いてます」と言っていたが、念のため外してみると、かなり電極が減ってギャップが広い感じのため、
手元にあったイリジュームとは違うけど、中古の程度の良いプラグに変えてみました。すると、見事にセル一発で掛かるようになりました。
少し、試乗に行って問題無かったので、Ｔ君に連絡して、セロー君を返却しました。

林道ご招待ツーリングin青山

６月２０日（日）晴
今日は、セロー（5MP)を買って林道デビューした会社の後輩（Ｔ君）が「荒れた路面の林道教えてください」と頼まれたので、午後から青山周辺へ出かけてきました。
（Ｔ君のバイク歴は、オンロードばかりですが長く、バイクには慣れています）
僕の相棒は、ＴＴ２５０Ｒです。

近くのコンビニに集合し、早速１本目の林道に入ります。
「荒れた路面がいい」と言っていたけど、まずはレベル確認のためフラットの「白山スーパー林道」へ。
入口で、走行準備をしていたら、「ここ走ったことあります」との事。（１人で、スマフォの地図を見ながらあちこち走り回っているらしい）
じゃ、お手並み拝見ということで、僕が先頭で走り出します。
いつもの開閉ゲートまで来て待っていると、Ｔ君、そんなに時間が掛からず到着しました。
それではということで、Ｔ君を先頭に走り出します。

行き止りまで行き、しばし休憩。

次は、練習場所のピストン林道へ。
ここは、走ったことが無いとのことで、「距離長いし、楽しい」と言ってました。
引き返して、Ｒ１６５から、近鉄東青山駅近くの林道へ。
「ここは、逆から走ったことがあります」との事。
「なかなかやるなあ」と思いながら走り終え、出口で待ってるとすぐに来ました。

次は、保養地からナイキ基地へ抜ける林道へ行きます。
「ここは走ったことが無い」ということで、「やったぁ」という気分で走ります。
この林道は、さすがにヘビーだったらしく、少し遅れて到着し、道端に座り込んでしまいました。


「そんなところで、ウロウロしてるとナイキ基地の隊員に銃でうたれるで！」と軽口を言いながら、次のメナートへ行くため、舗装の塩見林道を走り出します。
しばらくして、バックミラーを確認したら、付いて来ていません。「とりあえず舗装やし、先に進みメナード保養地の出口まで行こう」と走り、出口で待ちます。
しかし、いっこうに来ません。「これは何かトラブルか？」と不安な気持ちで１ｋｍほど引き返すと止まりそうな速度でやって来ました。
「どうした？」と聞くと「リアから異音がする」という回答。止まってリアタイヤを回転させ確認してみると「カツン、カツン」と均等に異音がしています。
「これは、チェーンかスプロケかぁ？」とリアシャフトを緩めて、チェーンの張りを緩めると異音が小さくなりました。
これは、部品交換が必要ということで。本日の林道探索はここまでとし、その後は、無理せずＴ君の家近くまで帰ってきました。
追伸、後日セローのチェーン・スプロケ３点セットの交換が決定しました。
本日の走行距離：１１８．８ｋｍ