AUTO SPORT web F1によると
フェラーリでキミ・ライコネンの
レースエンジニアを務めた
デイビッド・グリーンウッドが
チームを離脱したことが分かった。
マルシャでのチーフエンジニアの
ポジションを経て2015年にフェラーリに
加入したグリーンウッドは、「一身上の都合」
で職を辞したということで、母国イギリスに戻り、
WECで活動するマノーに加入するものとみられている。
ライコネンの新レースエンジニアは
今月中には明らかになる見込みだ。
イタリアのTuttosport紙は、トロロッソで
レースエンジニアを務めたマルコ・マタッサ
が後任となる可能性があると伝えている。
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
遍歴を見た限りでは少し不安になってしまいました。
今までなかなか勝てなかったのは彼の責任もあるかも
しれませんが、後任者が就任してからの戦績を見れば
明確になるかもしれません・・・
今シーズンは是非ポディウムに立つ姿を多く
見たいと思います!!!
p(´∇`)q ファイトォ~♪
フェラーリでキミ・ライコネンの
レースエンジニアを務めた
デイビッド・グリーンウッドが
チームを離脱したことが分かった。
マルシャでのチーフエンジニアの
ポジションを経て2015年にフェラーリに
加入したグリーンウッドは、「一身上の都合」
で職を辞したということで、母国イギリスに戻り、
WECで活動するマノーに加入するものとみられている。
ライコネンの新レースエンジニアは
今月中には明らかになる見込みだ。
イタリアのTuttosport紙は、トロロッソで
レースエンジニアを務めたマルコ・マタッサ
が後任となる可能性があると伝えている。
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遍歴を見た限りでは少し不安になってしまいました。
今までなかなか勝てなかったのは彼の責任もあるかも
しれませんが、後任者が就任してからの戦績を見れば
明確になるかもしれません・・・
今シーズンは是非ポディウムに立つ姿を多く
見たいと思います!!!
p(´∇`)q ファイトォ~♪