フェラーリ、F1イタリアGPでの反撃に自信 「ポテンシャルが見えた」

F1-Gate.comによると、

フェラーリの代表マウリツィオ・
アリバベーネは、チームの
ホームグランプリであるF1イタリアGPで
競争力を発揮できると考えている。

6月に開催されたオーストリアGP以来
ポディウムから遠ざかっている
フェラーリは、夏休み前に
コンストラクターズ選手権で
レッドブルの後ろに転落した。

しかし、前戦F1ベルギーGPで
フェラーリはキミ・ライコネンが
3番グリッドにつけ、表彰台
フィニッシュのポテンシャルを見せた。

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今回はキミ様に世界が期待していましたが、
スタート直後に波乱・・・
マシン的には高パフォーマンスを発揮したので、
イタリアGPでは是非フェラーリの１－２
フィニッシュを達成して欲しいですね♪
メルセデスを余裕で倒す努力が必要ですが・・
(-_-;)

マックス・フェルスタッペン 「ライコネンとベッテルは“恥じるべき”」

F1-Gate.comによると、

マックス・フェルスタッペンは、
F1ベルギーGPでの自分の
ドライビングを批判した
キミ・ライコネンと
セバスチャン・ベッテルは
“恥じるべき”だと語る。

セバスチャン・ベッテルは、
1コーナーでの事故での3台が絡んだ
事故についてマックス・フェルスタッペンを
批判。キミ・ライコネンは、レース後半の
フェルスタッペンの防御が“大規模な事故”
を引き起こすだろうと述べた。

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私的にはビデオを観る限りでは
セバスチャンがインへ入り過ぎたと思いますが・・
マックスが無理にインへ入り過ぎた感じもありますが、
まあレースアクシデントですから♪♪♪
この3人でもっと議論をして欲しいですね。
キミ様はノーコメントでも大丈夫ですけど(*￣▽￣*)ノ"

ケビン・マグヌッセン、病院で精密検査

F1-Gate.comによると、

ケビン・マグヌッセンは、
F1ベルギーGPの大クラッシュの後、
病院に搬送されて精密検査を
受けることになった。

ケビン・マグヌッセンは、
オー・ルージュの左側の縁石で
マシンのコントロールを失って
スピン。リアからタイヤバリアに
突っ込んだ。マシンは大破し、
この事故でレースは赤旗中断となった。

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この後、悪い知らせが記事に掲載されて
いないので、無事だとは思いますが、
心配です。
オールージュは超ハイスピードコーナーなので、
クラッシュする時は大事故になる事は
間違いないです。。。
原因は操作ミス？縁石に乗り過ぎたのでしょうか？
またビデオを観てみましょう。
結果はフェラーリの同士討ちなどがあり、
メルセデスの・・・・・
次戦キミ様にもガンバッテ欲しいですね♪

キミ・ライコネン 「ポールポジションは可能だった」

F1-Gate.comによると、

キミ・ライコネンは、
最終シケインでアンダーステアに
よってタイムを失うことがなければ、
F1ベルギーGPでポールポジションを
獲得できたと考えている。

最初の走行ではスタブロウで
グラベルに飛びだしたキミ・ライコネン
だったが、最後のアタックで
ポールシッターのニコ・ロズベルグの
0.166秒差の3番手タイムを出した。

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今回は好調の様です♪♪♪
ストレートスピードもトップと互角なのか、
コーナリングも絶好だのでしょうか？
ルイスが30グリッド降格のチャンスを逃さず
ポディウムを狙って欲しいです。
レッド・ブルも好調なので、セカンドグリッドから
飛び出してトップを快走したまま
ゴールして欲しいです！！
v(￣ー￣)v

フォース・インディア：F1ベルギーGP 初日レポート

F1-Gate.comによると、

フォース・インディアは、
F1ベルギーGP初日のフリー走行で、
ニコ・ヒュルケンベルグが3番手タイム、
セルジオ・ペレスが5番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （3番手）
「夏休み後に良いスタートが切れた。
まったく問題はなかったし、予定していた
プログラムに沿って作業することができた。
僕たちはいつも通りにデータを集めて、
セッション間にとても良いステップを
果たすことができた」

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レッド・ブルが速い感じもしますが、
やはり大きな期待はフォース・インディアかも
しれません！！！
FPではメルセデスが低迷？？？
何かを隠しているのか？本気で遅いのか？
パフォーマンスが低い場合は大盛り上がりです♪
フェラーリも良い感じかもしれません。
ようやくフォース・インディアのニコが
ポディウムへ立つ時が来るのか？
(?_?)

日産、「NISSAN GT-R NISMO」17年モデルを発売

F1-Gate.comによると、

日産は、「NISSAN GT-R NISMO」
17年モデルを、25日より全国一斉に
発売すると発表。また、7月11日発表の
「Track edition engineered by nismo」
も併せて発売を開始した。

「NISSAN GT-R NISMO」は、日産の
モータースポーツを担っているNISMOの
数十年におよぶレーシングテクノロジーの
蓄積をフィードバックし、
レーシングカー譲りの究極の
ハイパフォーマンスを実現するために
ファクトリーチューンを施したNISMO
ロードカーシリーズのフラッグシップモデル。

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これは是非ドライブしてみたい1台です。
これまで、世界のGT選手権で大活躍してきた
実績もありますし、魅力的です。
最近はメルセデスAMG GT他に少しリードを
許していますが、今後の進化に期待しましょう。
価格帯も2000万を余裕で切っていますので、
視野に入りますね♪
NSXは2300万越え！！！こちらは私的には魅力を
感じません・・・(^▽^;)

フェラーリ、アップグレード版パワーユニットを準備

F1-Gate.comによると、

フェラーリが、アップグレード版
パワーユニットを準備しており、
スパ・フランコルシャンに
持ち込まれると報じられている。

Speed Week によると、フェラーリは
スパ・フランコルシャンに新バージョンの
パワーユニットを持ち込むと報道。
だが、実際には次週のF1イタリアGP
まで使用しないかもしれないと
付け加えている。

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遂にポディウム独占の時が来たか？
しかし、スパに持ち込む事はするが、
使用はイタリアGPかもしれない？
とにかく、現在のパワーユニットでは
メルセデスに太刀打ちできないので、
早急にアップグレードして欲しいですね。
これでキミ様の微笑が観れる？かも？？？
(*￣▽￣*)ノ"

フェルナンド・アロンソ 「今年のホンダのアプローチは昨年とは全く異なる」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、
今シーズンのホンダのF1への
アプローチは、昨年と比較して
“全くの異なる”と語る。

2015年に厳しいF1復帰を迎える
ことになったホンダは、冬の間に
マネジメント体制を刷新。新井康久に
代わって長谷川祐介がF1プロジェクト
総責任者に就任した。

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最近、他チームのネタが少ないので、
ホンダネタが多くなりますね・・・

プロジェクト総責任者が替わり、
確かに昨年よりは上位を走り、好成績を
収めている感じはありますが、マクラーレン/ホンダ
のブランドから言えば、まだまだまだまだ
ファンは納得が行きませんね・・・
今後、と共に来シーズンはしっかり
ポディウムを狙える位置と走って欲しいと
願います。((((*￣ー￣*)

フォース・インディア 「トップチームに挑むにはあと2億ポンド必要」

F1-Gate.comによると、

フォース・インディアが
トップチームに挑むには
“あと2億ポンド（約262億円）”
が必要がだと副チーム代表の
ボブ・ファーンリーは考えている。

2014年シーズン以降、
フォース・インディアは安定した
前進をしており、2年前は
コンストラクターズ選手権6位、
昨年は5位でシーズンを終えている。

今年、フォース・インディアは、
4位を獲得するためにウィリアムズに
挑戦しており、大きな投資をしなくても、
現実的にメルセデス、フェラーリ、
レッドブルに次ぐチームの座を狙える
とボブ・ファーンリーは語る。

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一時は低迷した時代もありましたが、
着々と上位へ進出しています。
が、まだまだ常に上位を走れる訳ではありません。
常勝チームになるには、まだ資金不足ですか？
262億円！！！！！
どこからこんな大金が生まれるのでしょうか？
モータースポーツのスポンサードはいつも
不思議です。。。。。
企業の広告費ってどうなっているのでしょう(；・∀・)

佐藤琢磨、ポコノで3番グリッドを獲得 / インディカー

F1-Gate.comによると、

佐藤琢磨は、インディカー 第14戦
ポコノの予選で3番グリッドを獲得した。

No.14 ABCサプライ・ホンダを駆る
佐藤琢磨は2ラップの平均速度で
220.067mph（約352.1km/h）を
マークし、3番グリッドを獲得。
2年前にやはりこのポコノで
手に入れた4番グリッドの記録を更新した。

決勝レースは8月22日の午前4:00
（日本時間）にスタートが切られる。

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相変わらず頑張ってます！！
調子も良さそうです！！！
昨年の予選順位を更新しました♪♪♪
決勝はいつもクラッシュ他で好成績を
逃している様ですが、今回は是非
ポディウムを狙って欲しいですね！！！
彼も色々なカテゴリーへ挑戦して来ましたが、
このインディカーが一番シックリ来ているのかも
しれません。
Fight!!(ｏ^-^)尸~''☆ミ☆ミ

フェルナンド・アロンソ 「バレンティーノ・ロッシに刺激をもらっている」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、
F1キャリア終盤の成功を求める
ことにおいて、MotoGPの
バレンティーノ・ロッシに
刺激をもらっていると語る。

昨年の最終戦でMotoGPのタイトルを
逃したバレンティーノ・ロッシ（36歳）は、
今年のランキングで現在3位につけている。

2014年に新しいパワーユニット
レギュレーションが導入されて以来、
フェルナンド・アロンソ（35歳）は、
レースに勝ち、チャンピオンシップに
挑戦することから遠ざかっている。

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フェルナンドも刺激をもらっているとの事ですが、
世界中のファンが彼から刺激、勇気、やる気、
負けない心、楽しみ方、友情、他、
沢山の事を学んで励まされていますね♪♪♪
フェルナンドも低迷期が続いていますが、
来シーズンはきっと良いマシンが完成し、
大きくレギュレーションも変わり、
チャンピオンのチャンスが巡って来る事でしょう。
是非頑張って欲しいですね！！！
o(*⌒O⌒)ｂふぁいとっ!!

メルセデス、2017年のライバルチームの大躍進を警戒

F1-Gate.comによると、

メルセデスは、2009年のブラウンGP
のようにライバルチームが新しい
レギュレーションが導入される2017年に
“魔法の弾丸”を見つけることを
警戒している。

2017年はフロントとリアのウィング、
そしてタイヤの幅が広げられることで、
大幅なコーナーリングスピードの増加と
ラップタイム改善が期待されており、
チームの勢力図に変化する可能性がある。

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ブラウンレーシングの圧倒的な速さの時代が
また来るのかもしれません。
来シーズンのメルセデスは中団を走る事に
なるかもしれません。。。
期待するのはフェラーリの圧勝、ウィリアムズの
連勝、フォース・インディアのポディウム独占、
マクラーレンの連勝でしょうか♪
楽しくなりそうですv(￣ー￣)v

ハース、序盤戦の好調は「ビギナーズラックだった」

F1-Gate.comによると、

ハースのチーム創設者ジーン・ハースは、
シーズン序盤の成功はビギナーズラックだと
考えており、最初に考えていたよりもF1は
厳しいと語った。

「どんどん厳しくなっているように思う。
多くのビギナーズラックに恵まれたと思うし、
他の人々のミスを利用することができた」

「彼らはミスが少なくなっているし、
我々は序盤ほど強くないように思う。
今、我々が誰かが我々にポイントを
与えてくれるのでなく、自分たちで
稼ぐことに戻らなければならない」

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ビギナーズラックと他チームの失速に助けられたと
しても、しっかりしたチームでなければ、
上位へ進出出来なかったと思います。
確かにF1は複雑な要素があるので、
大変かもしれませんが、来シーズンも
是非ばんばってポディウムを狙って欲しいですね♪
それとも早期撤退し、NASCARへ集中しますか？
ヽ(~～~　)ノ

セルジオ・ペレス、フォース・インディア離脱を示唆

F1-Gate.comによると、

セルジオ・ペレスは、メキシコの
後援者が2016年末でフォース・インディアを
離脱する可能性があることを認めた。

チームオーナーのビジェイ・マリヤは、
現在ドライバーを務めるセルジオ・ペレスと
ニコ・ヒュルケンベルグの二人と2017年の
契約を結んでいると述べているが、
セルジオ・ペレスにはルノーもしくは
ウィリアムズへの移籍の可能性が
報じられている。

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彼もとても速いドライバーだが、
やはりマシンに恵まれていません・・
フォース・インディアでは惜しい戦いをしたことも
ありますが、ポディウムの常連には達していません。
ここでチームを離れ、ルノー、ウィリアムズへ移籍
したとしても現在の両チームではポディウムは
難しいでしょう・・・
来シーズンの動向を見てからでも良いのでは
ないでしょうか。ヽ(~～~　)ノ

ジェンソン・バトン 「メルセデス一強状態がF1を退屈にした」

F1-Gate.comによると、

ジェンソン・バトンは、2年半の間
メルセデスに挑戦できるチームが
存在しないことが、F1を退屈な
ものにしたと考えている。

現在、メルセデスはタブルタイトル
3連覇にむけて進んでいるが、
ジェンソン・バトンは、ルイス・ハミルトンと
ニコ・ロズベルグのどちらが今年の
チャンピオンを獲得するかについては
関心を示しておらず、二人だけの
戦いになっているF1は酷い状況にあると語る。

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セナ・プロ時代もありました。
最近の場合、レッド・ブルの圧勝の時代もありました。
が、しかし、なぜ盛り上がっていたかと言うと、
やはりスタイル・サウンド・他が原因だったのでしょう。
現代のF1はメルセデスの一強が続きますが、
スタイル・サウンド・他が非常にファンを遠ざけていると
思います。
ジェンソン・バトンは強いチームがいない事を語っていますが、
それも勿論、他の要素も合わさっての事でしょう・・・
是非来シーズンに期待しましょう♪♪♪