NEC、ザウバーのスポンサーに！

F1-Gate.comによると、

NECが、ザウバーとスポンサー契約を結んだようだ。

まだ正式なプレスリリースは発表されていないが、
すでにザウバーの公式サイトではプレミアムパートナー
としてNECを紹介。

サイトに掲載されているザウバーの2011年マシンC30の
コックピット脇にNECのロゴが掲載されており、26日に
メキシコでデモ走行を行ったセルジオ・ペレスのマシン、
レーシングスーツ、チームシャツにもNECのロゴが掲載された。

トヨタ、ホンダ、ブリヂストンと多くの日本企業がF1から
撤退し、今年F1に参戦する日本人ドライバーはザウバーの
小林可夢偉のみ。そこに日本企業がスポンサーについた
ことは大きなニュースだ。

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久しぶりに大々的にスポンサーロゴが目立ちますね～
トヨタもかなり業績を伸ばしているみたいですし、
また復活してくれないでしょうかね～？？

ヒスパニア・レーシング、F111を最終テストで投入

F1-Gate.comによると、

ヒスパニア・レーシング F111が、来月の
バルセロナテストでデビューするとスペインの
El Mundo Deportivo のメディアが報じている。

ヒスパニア・レーシングは、まだ2011年マシンを
発表していないが、同紙によるとF111は
3月8日～11日にカタロニア・サーキットで
実施される最終テストで走行を行うという。

元々ヒスパニア・レーシングは、3月3日から
実施予定だったバーレーンテストまでにF111を
準備すると述べていたが、政治的混乱により、
バーレーンテストとレースは中止になった。

El Mundo Deportivo によると、ヒスパニア・
レーシングは2011年に4000万ユーロの予算を
組んでおり、5月のモナコGPではBバージョンの
投入を予定しているという。

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今回は、明るいカラーリングでなかなか速そう♪
私には、なぜかトヨタカラーに見えるのですが・・・

ウィリアムズ、FW33のカラーリングを発表

F1-Gate.comによると、

ウィリアムズは、2011年マシン「FW33」の
カラーリングを発表した。

これまでのテストではネイビーの暫定カラーリングを
仕様していたウィリムズだが、24日（木）にオンラインで
FW33のカラーリングを発表。テクニカルディレクターの
サム・マイケルがウィリアムズ FW33の技術解説を実施した。

FW33のカラーリングは、サイドポッド後方とエンジンカバーに
レッドとシルバーのラインが追加された。サイドポッドには
今年からウィリアムズのスポンサーに加わったベネズエラの
石油会社PDVSAのロゴが大きく掲載されている。

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遅ればせながら、発表です。
やはり、このホワイト/ダークブルーがお似合いです。
今回は、レッドとシルバーのちょっとしたラインが
更にイカシタ感じになりました。
ORIS AT&T も健在ですね♪
是非、頑張って欲しいです！！！

メルセデスGP W02、直線では最速

F1-Gate.comによると、

メルセデスGP W02は、直線では最速だと
Auto Motor und Sport が報じている。

先週のバルセロナテストでメルセデス・ベンツの
ノルベルト・ハウグは、今レースが開催されれば
W02はトップ10に入れないだろうと認めていた。

しかし同誌は、メルセデスGPは着実な進歩を遂げており、
「トップスピードではリーダー」だと主張している。

ノルベルト・ハウグは、2011年が接戦になると
予想されていることを考えれば、直線での
アドバンテージは「重要」だと認めている。

「（バルセロナでは）多くの周回を重ねる
ことができ、マシンとタイヤを理解する
ことができた。それがラップタイムをもたらした」

バーレーンでのプレシーズンテストが中止に
なったことで、シーズン開幕戦前の最終テストは
来月のバルセロナとなった。

「すべてが正しい方向に進めば、シルバーアローは
みんなを驚かせるかもしれない」とノルベルト・ハウグは述べた。

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今のところ、最速なんですね。。
レッドブルより速いと？？？
是非、みんなを驚かせてもらいましょう！！！

F1バーレーンGP、レース中止により多額の損失

F1-Gate.comによると、

F1バーレーンGPの中止は、バーレーンにとって
大きな経済損失になりそうだ。

反政府デモの影響により、バーレーン・
インターナショナル・サーキットは3月13日に
予定されていたF1バーレーンGPを中止することを発表した。

報道によるとによると、2008年のF1バーレーンGP
が生んだ収益は6億ドル（約498億円）に上っていたという。

またF1バーレーンGPの主催者は、バーレーンを
2011年のカレンダーに入れるために4,000万ドル
（約33億円）、さらに開幕戦にするために2,000万ドル
（約16億円）を費やしたという。

さらにバーレーン・インターナショナル・サーキットは、
今年のグランプリ開催のために5,000万ドル（約42億円）
をかけて改修を行ったといわれている。

F1最高権威バーニー・エクレストンは、2011年後半に
F1バーレーンGPを開催する可能性を示唆しており、
すでに交渉がスタートしているともいわれている。

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F1開催はとても多額の金額が動く物ですね～
それにしても、桁が違う・・・
是非、シーズン内に開催が実現することを祈ります。

F1バーレーンGP、中止が決定

F1-Gate.comによると、

F1バーレーンGPの主催者は、2011年F1開幕戦
バーレーンGPを中止することを発表した。

政治的な混乱が続くなか、バーレーンの皇太子は
F1最高権威バーニー・エクレストンにF1バーレーンGP
を断念するとの決定を電話で伝えた。

「国家の問題に集中することが、この国にとって
重要なことだと判断した」とシェイク・サルマン
・ビン・ハマド・アール・ハリーファ皇太子は述べた。

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残念ですが、どうしようもない事でしょう。
情勢が落ち着けば、シーズン中盤か終盤の
スケジュールに割り込んでくるか、今シーズンは
無いのかはまだ未定の様ですが、
今年は3月27日のF1オーストラリアGPで開幕です。

エイドリアン・スーティル 「KERSの初テストが鍵になる」

F1-Gate.comによると、

エイドリアン・スーティルは、明日の
バルセロナテスト最終日に実施するKERSでの
初走行がフォース・インディアにとって
重要なものになると述べた。

新車VJM04の投入を遅らせたフォース・インディアは、
初テストとなるKERSでは可変リアウイングやKERSの
テストを見合わせてきた。そして明日の最終日に
メルセデス製のKERSを初めてテストする。

エイドリアン・スーティルは、現在VJM04はうまく
機能しているので、KERSが問題なくパフォーマンスを
追加してくれることが重要だと述べた。

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KERSと、可変リアウィングが完璧にマッチして、
シャシーバランスとエンジンが好調になったら、
物凄く怖い存在になる事は間違いないでしょう♪♪

ヒスパニア・レーシング 「リウッツィの作業に満足している」

F1-Gate.comによると、

ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスは、
F1バルセロナテスト2日目にテストに参加した
ヴィタントニオ・リウッツィの作業にポジティブな
コメントを残した。

ヒスパニア・レーシングは、今回のテストが
評価のためのテストであり、ヴィタンロニオ・
リウッツィが空席になっているシートの
有力候補であることを認めている。

「今日は、トニオが我々のために運転している
のを見ることができて嬉しかった。我々の目標は
彼にマシンに慣れてもらうこと以外のなにものでも
なかった」とコリン・コレスはコメント。

「我々は両方のセッションの間にマシンバランスに
関して異なるセッションをテストした。タイムを見れば、
我々は一日で明らかに改善した。今日のトニオの
作業にはとても満足している」

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高評価ですね～♪♪
是非、今シーズンのシートを確保して
戦ってほしいですね！！
しかし、いつ聞いても名前がカッコイイ～

フェラーリ 「ルノーの前方排気コンセプトのコピーは難しい」

F1-Gate.comによると、

フェラーリのテクニカルディレクターを務める
アルド・コスタは、ルノーのような前方排気
システムをコピーするのは簡単な仕事ではないと認める。

これまで2011年マシンにみられる革新的な
アイデアのなかでも、ルノー R31が採用
する前方排気システムは最も賢明なアイデア
だとみれれており、他チームはすでにその
レイアウトをシミュレーションで試している。

マクラーレンも、類似した排気レイアウトを
進めているとみられているが、フェラーリの
テクニカルディレクターを務めるアルド・
コスタは、素早く対応するには難しいシステムだと認める。

「ルノーのエキゾーストはシャシーと統合される
必要があるし、冷却と電気ボックスのハウジングに
ついて再び考えなければならない」と
アルド・コスタは Auto Motor und Sport にコメント。

アルド・コスタは、ここ2シーズンは既存システム
の最適からより革新的なイノベーションへの移行
について様子をみていたことを明かした。

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なかなかあの排気レイアウトは難しい様ですね～
フェラーリなら簡単に開発しそうですが。。。
今シーズンはどの排気システムが勝利に導くのでしょう？？？

F1バーレーンGP、中止か開催かを来週にも決断

F1-Gate.comによると、

F1の最高権威バーニー・エクレストンは、
2011年F1開幕戦バーレーンGPを開催するか
どうかを来週にも判断すると述べた。

バーレーンでは政治的混乱が続いており、
今週末に予定されていたGP2アジアのレースは
中止が決定。3月13日に予定されているF1
バーレーンGPの中止がより現実味を帯びてきた。

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すでに、GP2の中止が決定しているだけに、
F1も中止の可能性が高い様です。
非常に残念ですが、しかたない事でしょう・・・
とてもとても楽しみにしていたのに～　(-"-)

ニック・ハイドフェルド、ロバート・クビサの代役に決定

F1-Gate.comによると、

ニック・ハイドフェルドが、負傷した
ロバート・クビサの代役として2011年の
開幕戦からロータス・ルノーGPのドライバー
を務めることが決定した。

ロバート・クビサは、2月上旬に参戦した
ラリーでのクラッシュで全身を多発骨折する
重傷を負い、開幕戦は絶望的となっていた。

ニック・ハイドフェルドは、先週のヘレステスト
3日目にロータス・ルノーGPのテスト参加。
初めてドライブしたR31でその日のトップ
タイムを記録するなど印象的なパフォーマンス
を披露していた。

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ついに決定です。
やはり、経験と実績と今回のパフォーマンスが
評価されたのだと思います。
是非頑張って欲しいです！！！
今シーズンはポディウムに登れるかな？？？

フェルナンド・アロンソ 「現役最速はルイス・ハミルトンかもしれない」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、F1でのライバルを
どう評価しているかについて語り、マクラーレン
時代の宿敵ルイス・ハミルトンについては
「現役最速かもしれない」と評した。

フェルナンド・アロンソは、スペインの AS で
ライバルであるセバスチャン・ベッテル、
マーク・ウェバー、ジェンソン・バトン、
ミハエル・シューマッハ、ルイス・ハミルトン、
そしてチームメイトのフェリペ・マッサに
ついてのコメントを求められた。

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ルイス・ハミルトンが最速と思っている様ですね。
私はチガイマスが・・・
今回のインタビューを見ると、
ネットでの嫌な書き込みは、
世界中何処でもあるんだなあ～と
思いました。　残念。。。

ロータス・ルノーGP、ニック・ハイドフェルドの起用を14日にも発表

F1-Gate.comによると、

ロータス・ルノーGPは、負傷した
ロバート・クビサの代役として
ニック・ハイドフェルドを起用
することを14日（月）にも発表するようだ。

ニック・ハイドフェルドは、土曜日の
ヘレステストでロータス・ルノーGPの
オーディションに参加し、印象的な
パフォーマンスをみせた。

ラリーで重傷を負ったロバート・クビサは、
回復に少なくとも数ヶ月単位の期間が
かかるとみられている。

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ほぼ、決定的でしょうか？
ブルーノはサードドライバーに決定らしいが、
ペドロ・デ・ラ・ロサやヴィタントニオ・リウッツィ
はどうなんでしょう？

ブルーノ・セナ 「最高な一日だった」

F1-Gate.comによると、

ブルーノ・セナは、F1ヘレステスト最終日に
ロータス・ルノーGPのリザーブドライバーとして
初めてR31をドライブ。68周を走行したブルーノ・
セナは5番手タイムとなる1分21秒400を記録した。

ブルーノ・セナ （ロータス・ルノーGP）
「最高な一日だった。R31をドライブする初めての
チャンスだったし、出来には満足している。僕に
とっては大変な学習日だった」

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なかなか好感触だった様ですね。
タイムはあまり参考にはならないので、
後は、首脳陣の判断です。
バーレーンは誰がシートに座るのでしょう？
楽しみです！！！

ロータス・ルノーGP 「ハイドフェルドの印象は非常にポジティブ」

F1-Gate.comによると、

ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、
今日ヘレスでトップタイムを記録したニック・ハイド
フェルドのテストデビューに非常に強い印象を受けたと述べた。

負傷したロバート・クビサの代役の最有力候補である
ニック・ハイドフェルドは、R31での初走行でトップ
タイムを記録するというパフォーマンスでチームの期待に応えた。

「今日、ニックにマシンでの時間を与えるチャンスがあり、
我々は重要な評価を行った」とエリック・ブーリエはコメント。

「第一印象は非常にポジティブだ。彼はチームとうまく働き、
良いフィードバックを与え、一日を通してマシンを改善させた」

エリック・ブーリエは、ハイドフェルドがルノーで
これほど早くにペースを得ることができたのは、
ヴィタリー・ペトロフとロバート・クビサのおかげ
でもあると述べた。

「我々はなんとか86周をカバーすることができたし、
タイムも励みになるものだった。これはロバートと
ヴィタリーの初期のフィードバックのおかげであり、
チームの全員の激務のおかげた」

明日はリザーブドライバーのブルーノ・セナが
テストを引き継ぐが、現時点でチームは代役の
決定を急いではない。

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さすがに、経験豊富が生かされています。
他チームが全て100％で走行したとは限りませんが、
チームにとっては好印象だった事でしょう♪
次はブルーノが担当します。
ここまでの結果は出せるのでしょうか？