マクラーレン・ホンダ：2台揃ってQ2敗退 / F1ドイツGP 予選

F1-Gate.comによると、

マクラーレン・ホンダは、
F1ドイツGPの予選で、
ジェンソン・バトンが12番手、
フェルナンド・アロンソが14番手だった。

ジェンソン・バトン （12番手）
「僕にとって今週末はかなり
トリッキーだった。クルマでの時間を
失ってしまったし、最も楽な準備とは
いかなかった。ここはマイレージを
稼げなければタフなサーキットだ」

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ホンダの会見では
「ベストなパワーユニットモードを見つけることに苦戦」との
事ですが、はたしてベストなモードはあるのでしょうか？
決勝までに探し出す事が出来るのでしょうか？
是非探し出して上位進出を狙って欲しいですね・・・
早く来シーズンが来ますように！！！
(-。－;)
フェラーリ、ウィリアムズ、フォース・インディアのスタート位置
が気になりますv(￣ー￣)v

フォース・インディア：F1ドイツGP 初日レポート

F1-Gate.comによると、

フォース・インディアは、
F1 ドイツGP初日のフリー走行で、
ニコ・ヒュルケンベルグが7番手タイム、
セルジオ・ペレスが9番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
「今日にはかなり満足しているし、
かなりストレートな週末のスタートを
切ることができた。午前中はずっと
ミディアムコンパンドで走ったけど、
良いタイヤのように思う。午後には
ソフトとスーパーソフトで作業を行った」

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最近ではセルジオばかりが、上位で
フィニッシュしていますが、ニコは
低迷中です。。。
フォース・インディア自体は調子が
良さそうなので、是非今回はニコに
頑張ってもらい、トップのニコと
バトルを繰り広げて欲しいと思います。
Fight!!(ｏ^-^)尸~''☆ミ☆ミ

F1ストラテジーグループ、2017年のハロー導入に反対票

F1-Gate.comによると、

F1ストラテジーグループは、
2017年のハローの導入に反対票を投じた。

木曜日にジュネーブでF1ストラテジー
グループの会議が行われ、2017年にF1カーに
ハローを導入するために必要な成熟が
欠けているということで決定した。

「来シーズンのF1ではないだろう」と
バーニー・エクレストンは頭部保護
デバイスの導入についてコメント。

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フェリペ・マッサ、ジュール・ビアンキの件で
この対策が進んでいるみたいですが、
F1の歴史の中で遺物が飛来して事故が起きたり
何かの下へもぐりこんだ事故だったりは
何回あるのでしょうか？
F1の魅力はドライバーのヘルメットが明確に
見えたり動きがわかるのが魅力ですよね？
こんなバーが登場するのであれば、
完全にクローズドボディにした方が
まだ見れるのではないでしょうか？
難しい問題ですが、私的にはやはり
F1はヘルメットがしっかり見えた方が
魅力的だと思います。(；・∀・)

フェルナンド・アロンソ 「2016年の表彰台獲得は難しい」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、
2016年に表彰台でフィニッシュ
することは難しいと認める。

今週、マクラーレンの
元チームコーディネーターの
ジョー・ラミレスは、最近の
マクラーレン・ホンダはトップ3に
入れる状態にあると断言していた。

しかし、フェルナンド・アロンソは
「通常の状況下では、僕たちはまだ
表彰台に値しない」と Cadena Cope
にコメント。

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昨シーズンに比べれば、少しは進化した
感じですが、まだまだトップ争いは
難しいと思います。
数年前までのレースではトップ数台が
1コーナーでクラッシュの可能性があり、
トップへ躍り出る可能性もありましたが、
最近では争いもほとんどなく、スムーズな
レースが続いています。
結果、ポディウムは難しいですね・・
来シーズンに多いに期待しましょう♪
v(￣ー￣)v

ジェンソン・バトン 「来年もF1でレースをするかどうかはわからない」

F1-Gate.comによると、

ジェンソン・バトンは、
2016年以降もF1でレースを
続けるかどうかまだ決心
していないと語る。

ジェンソン・バトンとほぼ同じ年の
キミ・ライコネンは、フェラーリとの
契約を延長して2017年もF1を戦う
ことが決定している。

キミ・ライコネンが2017年も戦う
決断をしたことに驚いたかと質問
されたジェンソン・バトンは「彼の
状況や背景はわからないけど、
いずれにせよ驚かなかったよ」と
Turun Sanomat にコメント。

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才能のあるドライバーが速いマシンを
与えてもらえない場合は当然、速いマシンを
用意してくれるチームへの移籍を考えるでしょう。
または、他カテゴリーへの転向も視野に
入れなければなりません。
キミ様は契約を延長しましたが、
彼はどうするのでしょう？
去就が注目されますね。
私的にはF1に残ってまたワールドチャンピオンを
目指して欲しいですが・・(；´∀｀)

【動画】 トヨタ、2017年 WRCに参戦するヤリスWRC公式動画を初公開

F1-Gate.comによると、

TOYOTA GAZOO Racing WRCチームは、
TOYOTA GAZOO Racingの目指す
「もっといいクルマづくり」を具現化すべく、
この9か月間開発を行ってきた。冬の間の
チームの多大な努力を経て、この春、
ヤリスWRC（日本名：ヴィッツ）は
フィンランドにて最初のテスト走行に臨み、
続いて南欧でのテストで快走した。

これらの徹底したテストプログラムを通し、
快調に走りだしたヤリスWRCは、
今後も走行テストを続けることで
あらゆる道に鍛えられWRCの道に向かう。

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ついに動画が公開されました。
2017シーズンは完全全戦録画して
応援して行きたいと思います。
ドライバーはしっかり決定
したのでしょうか？
クリス・ミークにフラレてしまった
トヨタは、ヤリ-マティ・ラトバラに
接触している模様ですが・・・
シトロエン、フォード、VW、ヒュンダイに
混ざって是非ポディウムを狙って
がんばって欲しいですねv(￣ー￣)v

キミ・ライコネン、フェルスタッペンが“お咎めなし”だったことに驚き

F1-Gate.comによると、

キミ・ライコネンは、
F1ハンガリーGPで5位を争っていた
マックス・フェルスタッペンが
あまりに強く防御していたと述べ、
スチュワードがフェルスタッペンに
対して何もアクションを取らなかった
ことに驚いていると語った。

57周目、マックス・フェルスタッペンの
リアに接触してフロントウィングの
パーツを失ったキミ・ライコネンは、
無線でマックス・フェスタッペンが
防除のために複数回ラインを変えたと
怒りを露わにした。

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あの、クールなキミ様が怒りを露わにして
いるのだから相当いやらしいブロックだったのですね。
VTRを観ても酷いと思いました。
80年代から90年代は頻繁に観られた光景ですが、
現在のレースではほとんど観れなくなりました。
今後無くなるのか多発するのかは
スチュワード次第ですが・・(-。－;)

フェラーリ：不本意な予選結果 / F1ハンガリーGP 予選

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、F1ハンガリーGPの予選で、
セバスチャン・ベッテルが5番手、
キミ・ライコネンが14番手だった。

セバスチャン・ベッテル （5番手）
「もっと上に行けたはずだし、5番手には
満足していない。最初のセッションは
かなりめちゃくちゃな状況だったけど、
最終的に僕たちのクルマには良い
パフォーマンスがあったと思う。
今日の午後は改善していたけど、
残念ながら結果には表れていない」

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キミ様がショック！！！
何が決まらなかったのでしょうか？
ウェットが苦手？セッティングが
出ない？
セバスチャンは5番手を確保したのに・・
またいつものパターンでしょうか？
決勝での天候が気になりますが、
是非頑張ってポディウムを狙って
欲しいですねv(￣ー￣)v

ウィリアムズ：F1ハンガリーGP 初日レポート

F1-Gate.comによると、

ウィリアムズは、F1ハンガリーGP
初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが
12番手タイム、バルテリ・ボッタスが
14番手タイムだった。

フェリペ・マッサ （12番手）
「今日はかなりノーマルな金曜日
だったけど、楽な金曜日ではなかったのは
確かだ。とにかくタイヤについてもっと
多くを学び、トラックのバランスを
理解して、クルマで異なることを試そうと
していた。僕たちにとっては他と
比較して楽なトラックではない」

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なかなか厳しいシーズンを走っていますね・・・
あの大暴れしたパフォーマンスは
取り戻す事は出来るのでしょうか？
すべては来シーズンからでしょうか？
フェリペには有終の美を飾って転向、引退して
欲しいですね♪

クリスチャン・ホーナー、セバスチャン・ベッテルのメルセデス移籍を予想

F1-Gate.comによると、

レッドブルのチーム代表
クリスチャン・ホーナーは、
セバスチャン・ベッテルのフェラーリに
対する忍耐がまもなく尽きてしまう
かもしれないと考えている。

レッドブルで、セバスチャン・ベッテルの
タイトル4連覇を監督したクリスチャン・ホーナーは、
セバスチャン・ベッテルの現在の傾向は、
落ち着きが欠けていると Bild に述べた。

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あの、レッドブルでの衝撃的な印象は永遠に
残る事でしょう。
彼はどのチームへ行っても適応力があり、
活躍出来るとは思いますが、色々問題も
ありますね・・・
まあ厳しい世界で戦っているので、
人が良すぎると勝てませんから！！！
キミ様ももう少し心を鬼にしなければ、
ずっと彼に負かされてしまいそうです・・・
Fight!!(ｏ^-^)尸~''☆ミ☆ミ

ザウバー、ロングボウ・ファイナンスへのオーナー変更を発表

F1-Gate.comによると、

ザウバーは、ロングボウ・ファイナンス
（Longbow Finance）がザウバー・グループの
オーナーになることを発表した。

財政難に苦しんでいたザウバーが、
将来を確保した。ロングボウ・ファイナンスは
これまでも共同株主を務めていたスイスに
拠点を置く金融企業。

このオーナー変更により、チーム創設者である
ペーター・ザウバーはすべての業務から完全に引退。

後任にはロングボウ・ファイナンスのCEO
であるパスカル・ピッチが、
ザウバー・ホールディングの会長に就任。
今回のオーナー変更によるチーム名の変更はない。

チーム代表のモニーシャ・カルテンボーンは、
これまでどおりザウバーF1チームを運営していく。

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今回、ザウバーが大きな変革を成し遂げたかも
しれません。。。
資金難が続いていたチームに救世主が
現れた感じでしょうか？
モータースポーツは資金が安定していなければ、
戦えません。
上手く運営出来れば良いと思います。
モニーシャもこれで力を発揮できるでしょう♪
ヽ(‘ ∇‘ )ノ

フェラーリ、ロス・ブラウンの招聘にむけて交渉

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、今シーズンの苦境を
抜け出すために、ロス・ブラウンの
招聘を検討しているという。

先週、フェラーリ会長の
セルジオ・マルキオンネとチーム代表の
マウリツィオ・アリバベーネが会議を行い、
チームの今後についての話し合いを行い、
新たなアプローチを検討したという。

アイデアのひとつが、かつてフェラーリを
常勝軍団に引き上げたロス・ブラウンを
コンサルタントとして招聘することだという。

フェラーリは、ロス・ブラウンが
メルセデスを離脱した2013年にも
アプローチしているが、ロス・ブラウンは
F1からしばらく離れたいとし、
この申し出を辞退している。

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ロス・ブラウンと言えば、フェラーリ、ベネトン、
ホンダ、ブラウンレーシング、メルセデスと
思い出しますが、なかでもブラウンレーシングでの
衝撃的なデビュー＆独走優勝ですね。
今回もフェラーリは欲しがっていますが、
本人はこの政治的な仕事にうんざりなのでしょうか？
もうご高齢でゆったりな生活を望んでいるのでしょうか？
次世代を担う技術者はいないのでしょうか？
早急に復活をしなければ、F1界もピンチです！！
ガンバレ！！！フェラーリ！！！Fight!!(ｏ^-^)尸~''☆ミ☆ミ

フェルナンド・アロンソ 「ヒュルケンベルグのような優秀なドライバーでも」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、
ニコ・ヒュルケンベルグのような
“非常に才能のあるドライバー”が
機会に恵まれていないことが、自分の
フラストレーションを正しい角度で
見直させていると述べた。

フェラーリからマクラーレンに
移籍したこの2シーズンで、
フェルナンド・アロンソはまだ
表彰台を獲得できておらず、
3度目のワールドチャンピオンは
長い道のりのように見える。

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確かにそう思いますね・・・
今シーズン、フォース・インディアは調子を
上げていますが、上位でフィニッシュしているのは、
チームメイトだけです。
ニコの様に他カテゴリーでも大活躍していて、
F1でも確実な速さを持っていても、上位に
進出出来ません。
フェルナンド、ジェイソンも同様、突出して
才能のある、しかもワールドチャンピオン経験者でも
マシンのトータルパフォーマンスが低い場合、
チャンピオンの道のりは未知の世界ですね・・
(-。－;)

ストフェル・バンドーンはリタイア / スーパーフォーミュラ 第3戦

F1-Gate.comによると、

ストフェル・バンドーンは、
スーパーフォーミュラ第3戦富士の
決勝レースをリタイアで終えた。

前日の予選で初ポールポジションを
獲得したストフェル・バンドーン。
しかし、スタートに失敗し、1コーナーで
コースアウトしたことで、しばらく4位で
レースを進めていた。

しかし、レース終盤、１コーナーで
左フロントから黒煙を上げてスピン。
グラベルにつかまってレースをリタイアした。

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予選では驚異のタイムを叩き出し、
決勝では期待されていましたが、
緊張してしまったのでしょうか？
クラッチミートミス？での出遅れ・・
追い上げるも、ブレーキトラブル？
残念な結果になってしまいましたが、
とても光る物を関係者、観客に
見せつけました！！！
今後のレース界が楽しみですね♪♪♪

スーパーフォーミュラ：ストフェル・バンドーンが初ポールポジション

F1-Gate.comによると、

スーパーフォーミュラ 第3戦
富士スピードウェイの予選が16日（土）に
行われ、ストフェル・バンドーンが
初ポールポジションを獲得した。

予選Q1はウェットコンディションで
スタート。その後Q2、Q3と進むにつれ
路面も乾いていき、タイムもどんどん
上がっていった。

チェッカー直前、ストフェル・バンドーン
（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が、
唯一の1分40秒台となる1分40秒778を記録。
富士スピードウェイでの初めての予選で
ポールポジションを獲得した。

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小林可夢偉選手も話題が薄れる中、
彼は本物なのでしょうか？
F1のテストではレギュラードライバーより、
早く走れますから！！の発言に？？？
とも思いましたが、この結果を見て、
実はとんでもない怪物なのではないのか？
とも思います。
果たして決勝はどうなるのでしょうか？
優勝なぞした時にはF1シート獲得は
確実な物になるかもしれませんね・・
v(￣ー￣)v