ザウバー：小林可夢偉は13番手 （F1ハンガリーGP予選）

F1-Gate.comによると、

ザウバーは、F1ハンガリーGPの予選で、
セルジオ・ペレスが10番手、小林可夢偉は13番手だった。

小林可夢偉 （13番手）
「午前中のフリー走行ではかなり苦戦していましたが、
予選ではだいぶ良くなりました。セットアップを変更
したので簡単ではなかったですが、コンディションも
変化していました。Q2の最後の走行はオーケーでしたが、
Q3を逃してしまいました。もちろん、明日の目標は
ポイントを獲得することです。両方のタイヤ
コンパウンドの寿命はかなり短いと感じているので、
エキサイティングなグランプリになるでしょうね」

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どしてもこの位置前後からの決勝ですね・・・
もう少し戦闘力が上がればと思いますが、、
しかもまたメルセデスの赤いヘルメットオジサンと
接近戦になる可能性が高いなんて・・・・・・・・
確実にポイントゲットが目標ですね♪♪♪

ザウバー：小林可夢偉は11番手 （F1ハンガリーGP初日）

F1-Gate.comによると、

ザウバーは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、
小林可夢偉が11番手、セルジオ・ペレスが12番手だった。

小林可夢偉 （11番手）
「ニュルブルクリンクよりは良さそうですが、
フォース・インディア勢を捕えるのはタフだと
感じてます。でも、明日の予選では彼らの前に
出たいですね。マシンバランスにはまだあまり
納得してませんが、改善できると思っています。
今までのところソフトタイヤが難しいし、
スーパーソフトの方が感触はいいです」

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ここ数戦、本調子ではない様ですね・・・
毎回安定してくれば、更なるポジションアップが
期待出来ますが、やはりマシン開発が重要でしょう！！
その前にスポンサーを探さなくては！！！

小林可夢偉、2012年もザウバー残留が正式決定

F1-Gate.comによると、

ザウバーは、2012年も小林可夢偉と
セルジオ・ペレスのドライバーラインナップを
継続することを正式に発表した。

ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは
「我々はドライバーたちに非常に満足している」
とコメント。

「可夢偉は今年大きく成長して、与えられた
役割を大変立派にこなしてくれている」

「彼はまだフルシーズンの２年目だが、
本来もっと経験があるドライバーが担う
べき責任をすでに背負っている。
スポーツマンとして、そしてひとりの
人間として我々と仕事を出来るのは大変
うれしいことだ。我々が2012年も彼と働く
オプションを持っていたが、行使することに
迷いはなかった」

小林可夢偉は「このチームのために、
もう１年戦えることを誇りに思います。
僕を信頼してくれているペーター・ザウバーと
モニシャ・カルテンボーンや、素晴らしい仕事を
してくれているチームに感謝しています」とコメント。

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嬉しい事ですね～
やはりここまで成長してきたのは小林可夢偉選手と
チームスタッフの頑張りがあったからでしょう♪
一時上位チームへの移籍も噂されましたが、
まだ早いでしょう。。
もっともっとF1界に衝撃を与えてほしいですから！！！

小林可夢偉 「解決しないといけない課題は多い」

F1-Gate.comによると、

小林可夢偉が、2戦ぶりのポイント獲得となる
9位フィニッシュを果たしたF1ドイツGPの週末を振り返った。

今年のニュルブルクリンクは、例年にも増して
低い気温でのセッションとなった。

「ニュルブルクリンクは天候が不安定だし、
路面状況が読めないレースばかりなので、
路面状況に合わせた車づくりが大切だと
思っていました」と小林可夢偉は週末の
スタートを振り返った。

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確かにトップチームはどんな気候状況でも
どんなコースレイアウトでも常に一定の
速さが維持出来ていますから！！
早くトップチームレベルまで押しあがると嬉しいですね♪
がんばれ！！ペーターザウバー以下スタッフ！！！

フェラーリ 「2012年F1マシンはアグレッシブなデザインになる」

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、今シーズンのスロースタートから
教訓を学び、2012年マシンのデザインはより
アグレッシブなアプローチをとることを約束した。

フェラーリは、シーズン後半に首位を独走する
セバスチャン・ベッテルとのギャップを
埋められるとの望みは捨てていないが、
その一方でシーズン序盤戦にもっと
うまくやらなければならなかったとも認めている。

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今シーズンは本当にくやしい幕開けでした。
まだシリーズチャンプの可能性が無いわけではないですが、
この状態では難しいでしょう。
2012のマシン開発に着手したらどうかしら？
ここ2戦、ブロウンデュフューザーのレギュレーション変更で、
ベッテルが独走逃げ切りが不可能になっているので、
まだチャンスはあるかもしれません。
フェラーリはタイヤには優しいのですが、
ピットストップ後のアウトラップの弱さが問題です。
しかし、それを解消しようとすれば、タイヤに優しくなくなるし、
実にマシン開発は難しいですね～～～(^^ゞ

小林可夢偉 「鈴鹿の放射能汚染は心配いりません」

F1-Gate.comによると、

小林可夢偉は、10月のF1日本GPのために
日本へ旅立つことに危険性はないと述べた。

一部のMotoGPライダーは、福島の原子力発電所から
わずか100kmの距離にあるもてぎでのレースを
ボイコットすることを表明しているが、
バーニー・エクレストンと鈴鹿サーキットの
海野勝氏はニュルブルクリンクで「完全に安全だ」
と放射能の恐れがないことをアピールしていた。

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とにかく、福島原発の件は早く収束に向かって欲しいです。
ずっと避難所生活で不自由な思いをしている方々が多い事を
思えば、急がなければならないと思いますが・・・

フェラーリ：フェルナンド・アロンソが2位表彰台 （F1ドイツGP）

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、F1ドイツGPの決勝レースで、
フェルナンド・アロンソが2位、フェリペ・マッサが5位だった。

フェルナンド・アロンソ （2位）
「このように2位になった後にもっとうまくやれた
と言うのは簡単だけど、それでも嬉しく思っている。
予選を改善させなければならない。僕たちのレースペースは
とても強いし、それは間違いのないことだと思うからね。
今日は、スタート、ピット、戦略など、全てがうまくいった。
昨日はコンマ4～5秒話されていたので、土曜日にまだ何かが
欠けているけど、僕たちはその面も改善できると確信している」

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今回は惜しくも2位フィニッシュです。
最後のマッサのピットも遅かった～・・・
ハミルトン、おめでとう♪
ウェーバーも粘りポディウムでしたね♪
来週、アロンソがポディウム中央か？？？！！！

フェラーリ：概ね予想通りの結果 （F1ドイツGP予選）

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、F1ドイツGPの予選で、
フェルナンド・アロンソが4番手、フェリペ・マッサが5番手だった。

フェルナンド・アロンソ （4番手）
「驚いてもいないし、逆に落ち込んでもいない。
グリッドはだいたい昨日のフリープラクティスで
予想していた通りだ。レッドブルは僕たちより
コンマ3～4秒速いだろうと思っていたけど、
実際そうだったし、さらにハミルトンが特に
第1セクターでかなりうまくやって僕たちの
間に割って入ってきた」

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どうもしっくり来ない様ですね～、
予選でコンマ何秒の世界なので、
決勝でコンスタントに良いラップを刻めば、
必ず勝利は見えて来るでしょう♪♪♪
レッドブルが１，３
間にハミルトン。。。
小林可夢偉はQ1敗退ですが、
いつもの粘り走行で入賞を目指して欲しいですね！！！

フェラーリ：F1ドイツGP初日

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、F1ドイツGP初日のフリー走行で、
フェルナンド・アロンソが2番手、フェリペ・マッサが4番手だった。

フェルナンド・アロンソ （2番手）
「他と変らない普通の金曜だった。
マシンの第一印象はいいし、僕たちが正しい方向性で
作業していることを確認できた。以前も言ったけど、
シルバーストンで起こったことはエキゾーストの
規約による奇跡ではない。レース毎に導入された
多くの改善による結果だ。僕たちが競争力に
関して良いレベルを取り戻したのはモナコから
わかったし、バレンシアの規約に戻ったここでも
僕たちはフィールドの上位にいる」

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確かに徐々に良い方向に進んでいるとは思いますが、
コンスタントに決勝で勝てなければ、
本当に良い方向とは言えないと思います。
今回のニュルは是非1位を獲得して欲しいですね♪♪♪

FIA、2014年 F1レギュレーションを発表

F1-Gate.comによると、

FIAは、2014年のF1レギュレーションの暫定版を発表した。

2014年からF1エンジンは現在の2.4リッター V8エンジンから
1.6リッター V6ターボエンジンに変更となる。
最大回転数は1万5000回転と発表されているが、
レース主催者の大半はエンジンサウンドが現在と
同じでなければF1をボイコットすると警告しており、
しばらくは議論が続きそうだ。

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どうしても、2.4L V8⇒1.6L V6に変更になれば、
サウンドの迫力は落ちるでしょう。。
モータースポーツは爆音に限るでしょう・・・
色々な事を度外視して運営してくれないものでしょうか？？

フェラーリ、2012年のフェリペ・マッサ残留を明言

F1-Gate.comによると、

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、
フェリペ・マッサが2012年もチームに残留する
ことは間違いないと主張した。

フェリペ・マッサは、2008年以来レースで
優勝しておらず、今年は予選でチームメイトの
フェルナンド・アロンソに全て上回られている。

そのためマーク・ウェバーを始めとする
ドライバーのフェラーリ移籍が絶えず噂されている。

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確かにかなり優勝から遠ざかっていますね～～
一時はブラジル魂のかなりキレた走りで盛り上がりましたが、
何かが噛み合わないのでしょう・・・
小林可夢偉を乗せる手もありますが、
まだまだ彼には弱小チームをポディウムへ！！！
の役目がありますからね♪♪♪
フェラーリのシートの行方はどうなるのでしょう？？

ハビエ・ビラ、ヒスパニア・レーシングのシート獲得との噂

F1-Gate.comによると、

ハビエ・ビラが、今シーズン中に
ヴィタントニオ・リウッツィに代わって
ヒスパニア・レーシングのシートを獲得すると噂されている。

報道によると、チームの新しいオーナーと
なったテサン・キャピタルが、ハビエ・ヴィラを
スペインチームを編成するための“適切な男”
と考え、契約したがっているという。

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Javier Villa （ハビエ ヴィラ）
国籍はスペインですね。
1987/10/05生まれで、
ウェブサイトはこちら。
現在、WTCCで活躍していますね♪
スウィート＆ベビーフェイスでなかなかですね♪

って！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

それより、マシン開発を急がなくては！！！！！！！！

ザウバー、2012年もドライバーラインナップの継続を示唆

F1-Gate.comによると、

ザウバーは、2011年シーズンここまでの
チームのパフォーマンスに満足していると述べた。

BMW撤退により厳しい2010年を過ごしたザウバーは、
現時点でレッドブル、マクラーレン、フェラーリ、
メルセデスGP、ルノーに次いでコンストラクターズ
選手権6位につけている。

「我々は直接のライバルであるトロ・ロッソ、
フォース・インディア、ウィリアムズよりずっと前にいる」と
ペーター・ザウバーは Sonntagsblick のコラムに寄稿。

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確かに今シーズンはコンスタントに好成績を収めています。
あとは、いかに上位入賞を確実にこなしていけるかが、
今後の最大の課題でしょう！！！
早く優勝争いに加わる事を祈ります。

なでしこジャパンが初優勝！ ＰＫ戦で米国下す

Champion Of The World!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ついにNo.1に君臨しました！！！！！！！！
3:30から噛り付いて観ていました。
とにかくおめでとう♪♪♪
日本の底力をまた世界に知らしめました。
絶対負けない日本！！！
これで更に東北地方の復興が加速する事を祈ります。

ヴァージン、2012年もドライバーラインナップ継続を示唆

F1-Gate.comによると、

ヴァージンは、ジェローム・ダンブロシオが
2012年のシートを失うかもしれないという憶測を否定した。

ロータス・ルノーGPのチーム代表で、
ジェローム・ダンブロシオのマネジメントを
務めるエリック・ブーリエは、ダンブロシオの
将来について、ヴァージンと「ニュルブルク
リンクで別のチーム」と話し合うつもりだと述べていた。

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ねえ、シートの話も重要ですが、
マシンを今より何倍もグレードアップしない事には、
平均的な速さは得られません。
早く全般的に改良して中盤を走る様になって下さい。
よろしくお願いします。