ハース、今後のスポンサー獲得に自信

F1-Gate.comによると、

ハースのチームオーナーである
ジーン・ハースは、チームの
F1マシン『VF-16』にスポンサーが
少ないのは、まだグランプリを
戦っていないからであり、
その事を気にしていないと語る。

21日（日）に発表されたハースの新車
『VF-16』は、何度か信頼性トラブルに
悩まされながらも期待の持てる
初テストを終えた。

現状、ハースのF1マシンとレーシング
スーツには、ドライバーのロマン・
グロージャンとエステバン・グティエレス
が持ち込んでいるスポンサー以外のロゴは
ほとんど見当たらない。

ハースの説明によると、不足しているのは
関心ではなく、金額だという。

スポンサー問題について質問された
ジーン・ハースは「我々のスポンサーを
したい人はたくさんいる。だが、
彼らが我々の希望額を払ってくれないんだ！」
とコメント。

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今回のテストではサイドポンツーンにハースの
ロゴのみでした。
今後はビッグスポンサーが付くのでしょうか？
やはり金額が多額過ぎるのでしょうね？
ハースと言えば、欧米では知らない人は
いないほど知名度は高いはずなので、
価格交渉さえスムーズにすすめば、
多くのスポンサーが付く事は間違いないでしょう。
開幕戦までに多くのゴロが貼られて十分な資金体制で
戦って欲しいですね♪♪♪

マクラーレン・ホンダ、“フィルミングデー”を無事に終了

F1-Gate.comによると、

マクラーレン・ホンダは、
26日（金）にカタロニア・サーキットで
“フィルミングデー”を実施し、
テスト1日目に失った時間を埋め合わせた。

今週、マクラーレン・ホンダは
プレシーズンテストで力強い
スタートを切ったが、後半2日は
技術的なトラブルで54周の走行に
留まった。特に最終日は冷却液
漏れで3周しか走行できなかった。

フィルミングデーは、当初から
予定されていたものであり、
マクラーレン・ホンダはトラブルなく
走行を完了させた。

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プロモーション撮影では問題無し？？？
今時市販車でも冷却液は漏れませんが？？？
真剣なテストでろくに走行出来ずに
撮影では1200周も走れるのでしょうか？？
今シーズンには世界が期待しているのですが、
やはり不安要素が多いですね・・・
この長い休み時間を有効に使えたのでしょうか？
疑問ばかりが残ります・・・(-。－;)

ハース、新規参入チームらしからぬ上々のスタート

F1-Gate.comによると、

ハースは、新規参戦チームとしては
上々のスタートを切った。

過去の新興チームは、初回テストには
参加すらできないことが多かった。
また、昨年ホンダとのパートナーシップを
再開したマクラーレンは、最初のテストでは
4日間で79周しかできなかった。

しかし、ハースは4日間で281周を走破。
既存チームのマクラーレン・ホンダと
マノーを上回っている。

また、テスト3日目には
ロマン・グロージャンが2番手タイム
を記録した。

テスト最終日は、
エステバン・グティエレスが
レースシュミレーションを完了し、
4日間で最大となる89周を走り込んでいる。

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さすがトロ・ロッソと似た所がある
フェラーリ依存の影響でしょうか♪
新チームとしては上々のスタートです。
テストで上位タイムを出しているので、
レースでもかなり期待しても良いでしょう♪
が、油断は出来ません！！！
開幕するまではまだ何とも言いきれませんので、、、
今シーズンはチーム、ドライバー共に
少しは楽しめそうですね（＾◇＾）

2016年 F1バルセロナテスト最終日：フェラーリがトップタイム

F1-Gate.comによると、

2016年1回目のF1プレシーズン
テストが25日（木）、スペイン・
バルセロナのカタロニア・サーキットで
最終日を迎えた。

最終日のトップタイムは、
キミ・ライコネンが午前中に記録した
1分23秒477。だが、午後はシステム
チェックに時間を要したが、
合計80周で走り込んだ。

2番手にはダニール・クビアト
（レッドブル）、3番手には
アルフォンソ・セリス
（フォース・インディア）が
続き、共にウルトラソフトで
ベストタイムを記録した。

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やっとキミ様の名前が登場しました♪
までテストで何とも言えませんが、
この勢いで開幕戦もトップを快走して
欲しいですね！！！
ホンダは相変わらずのトラブル続き・・・
今シーズンも期待出来そうもないですね(-。－;)
レッド・ブルは蘇りの可能性があります。
フォース・インディアも相変わらず好調の様です。
開幕戦が楽しみです。
あ、サウンドはやはりあまり期待出来ませんね(-_-;)

2016年 F1バルセロナテスト3日目：フォース・インディアがトップタイム

F1-Gate.comによると、

2016年初のF1プレシーズンテストが
24日（水）、スペイン・バルセロナの
カタロニア・サーキットで3日目を迎えた。

トップタイムを記録したのは、
フォース・インディアのニコ・
ヒュルケンベルグ。VJM09での
初走行となったニコ・ヒュルケンベルグは、
99周を走行し、スーパーソフトタイヤで
1分23秒110を記録した。

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まだまだテストですが、
それにしても今までにないチームがトップ表示です。
メルセデス、フェラーリ、がトップ常連でしたが、
ここにきて、フォース・インディアがトップタイム！！
しかもセルジオではなく、ニコがマーク♪♪♪♪♪
セルジオもかなりのポテンシャルを持っているとの
発言もあるので、今シーズンは大暴れの予感です。。
ウィリアムズも今シーズンは行ける！！感じですが、
長年応援しているフォース・インディアの
トップ争いが観れる予感がします。
今シーズンはポディウム常連も夢ではないですね！
ヽ(^◇^*)/

2016年 F1バルセロナテスト2日目：フェラーリがトップタイム

F1-Gate.comによると、

2016年初のF1プレシーズンテストが
23日（火）、スペイン・バルセロナの
カタロニア・サーキットで2日目を迎えた。

トップタイムは、初日に続いて
フェラーリのセバスチャン・
ベッテルが記録。126周を走行した
ベッテルは1分22秒810を記録した。

2番手にはダニエル・リカルド
（レッドブル）、3番手には
セルジオ・ペレス（フォース・
インディア）が続いた。

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2日目もフェラーリが好調です。
レッド・ブル、フォース・インディアが続いて
開幕戦が楽しみです！！！と言いたい所ですが、
これはあくまでもテストに過ぎません・・・
各チーム100％は出し尽くさないので、
レースがスタートするまでは謎です。
しかし、連日ベッテルベッテルって・・・
キミ様は順調なのでしょうか？心配です(-。－;)

ホンダは相変わらず心配です・・・

ルノー R.S.16 初走行

F1-Gate.comによると、

ルノーの新車『R.S.16』の
初走行の様子をF1公式サイトが
動画で紹介した。

ルノーは、昨年末にロータス
F1チームを買収し、今年から
ワークスチームとして参戦。
バルセロナテスト初日に2016年
F1マシン『R.S.16』をデビューさせた。

初走行は、今年F1デビューを
果たすジョリオン・パーマーが担当。

マシンの準備が遅れ、午前中に
15周を走行したジョリオン・パーマーは
10番手タイムで午前中の
セッションを終えている。

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ついに動き出しました！！！
ルノーは少し不気味さを感じます。
暗黒に少しの黄色・・
これでトップ集団を走れば楽しいかもしれません。
サウンドは昨シーズンよりは良くなった感じも
しますが、ノンターボ時代に比べれば・・・(-。－;)

テストはフェラーリがトップタイムで、メルセデスが
続きます。やはり昨シーズンと同じ勢力図でしょうか？
まだテストなので何とも言えませんが少し期待はずれな
感じもします。
開幕戦が楽しみですねv(￣ー￣)v

ハース、VF-16を発表 / 2016年F1マシン

F1-Gate.comによると、

ハースは、2016年F1マシン
『VF-16』を発表した。

ハースは、今年からF1に新規参入する
アメリカを拠点とするF1チーム。
シャシーはダラーラが製造するが、
フェラーリと緊密な技術パートナーシップを
結び、パワーユニットだけでなく、リスト化
されていないパーツを購入してマシンを
仕上げている。

ハースは、21日（日）にチーム公式SNSで
チームにとって初のF1マシンとなる『VF-16』
を公開。カラーリングは、シルバーを
ベースにハースのコーポレートカラー
であるブラックとレッドが採用された。

公式サイトによると、マシン名のVFは
“Very First”を意味しているという。

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ついに画像が公開されました。
ハースらしい？カラーです。
派手過ぎず地味過ぎずですね♪
シャーシーはダラーラ、パワーユニットは
ほぼフェラーリですね。
とても速いという名前の通り、トップ集団を
走れると盛り上がりますけど・・・
はたしてどうでしょう？
開幕戦が今から楽しみですねヽ(‘ ∇‘ )ノ

ハース、2016年F1マシンを21日（日）に披露

F1-Gate.comによると、

ハースF1チームは、2016年F1マシンの
画像を2月21日（日）に披露することを
明らかにした。

アメリカを拠点に2016年からF1に
新規参入を果たすハースF1チーム。
ロマン・グロージャンとエステバン・
グティエレスというラインナップで
初年度を戦う。

ハースは、2月21日（日）の23時
（アメリカ東部時間9時）からチーム
公式SNS（Twitter、Facebook、Instagram）で
ハースにとって初となるF1マシンを
お披露目することを発表した。

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ついに姿が現れます！！！
アメリカを代表したチーム、アメリカでは
メジャーで、活躍しているチームですが、
ヨーロッパ、アジアを軸に戦う上では
マイナーな感じです。
資金力はあるとは思いますが、パフォーマンス的には
どうでしょう？楽しみですね。
カラーリングはやはりフェラーリから支援されているので、
レッドベースでしょうか？それともイエローを多用
でしょうか。。
カラーも楽しみです。（＾ｖ＾）

フェラーリ、2016年F1パワーユニットで“革新的な選択”

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、2016年型の
F1パワーユニットの開発において
いくつか“革新的な選択”
をしたという。

V6パワーユニット初年度の2014年に
期待はずれなシーズンを過ごした
フェラーリだが、昨年はエンジン面で
明白なステップを果たし、メルセデスに
次ぐ2番手の位置までつけた。

フェラーリのパワーユニット部門
責任者マッティア・ビノットは、今年、
メルセデスとのギャップをさらに
縮めるために重要な変更を施したと述べた。

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今シーズンモデルが発表されました。
やはりホワイトを多用したカラーが
大注目ですね♪♪♪
ニキ・ラウダを思いだします。
マルボロのロゴが欲しい所ですが、
現代の世界では広告が入れられません・・・
真上からの画像がとってもセクシーです。
**(/▽/)**
パワーユニットのレイアウトも変更され
どこまでメルセデスについて行けるかが
楽しみですね♪♪♪

レッドブル、RB12のカラーリングを公開！

F1-Gate.comによると、

レッドブルは、2016年F1マシン
『RB12』のカラーリングを公開した。

昨年でインフィニティとの
タイトルスポンサー契約を終了し、
新たにタグ・ホイヤーと
パートナーシップを結んだレッドブル。

2016年のマシンカラーリングは黒に
近い濃紺で、マット塗装が施されている。

昨年までインフィニティのロゴが
あったサイドポッドにはレッドブルの
ロゴが大きく掲載され、エンジンカバー
にはタグ・ホイヤーのロゴ。また、
リアウィングのエンドプレートには
AT＆Tのロゴが確認できる。

また、レッドブルは今年からPUMAとの
パートナーシップを再開。PUMA製の
新しいレーシングスーツには“闘牛”
が透かしで入れられたユニークな
デザインとなっている。

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相変わらず、遠くからでも目立つカラーですね。
トロ・ロッソのカラーリングが待たれますが、
また似ているのでしょうか？
レーシングスーツもユニークです。
一見、迷彩カラーとも見えるデザインです。
今シーズンはどこまで戦えるのか、
楽しみです！（＾ｖ＾）

ハース、2016年F1マシンのエンジンを初始動

F1-Gate.comによると、

ハースは、2016年F1マシンの
エンジンを初始動。フェラーリ製
エンジンのサウンドをチームの
SNSで公開した。

アメリカを拠点に置くハースは、
フェラーリと密接な技術
パートナーシップを結んで2016年から
新たにF1参戦を果たす。

ハースは、SNSを通じてエンジンの
初始動のオーディオ公開。エンジン音に
続いて、チームメンバーが拍手して喜ぶ
様子が録音されている。

ハースは、バルセロナテスト初日の朝に
カタロニア・サーキットのピットレーンで
2016年F1マシンをお披露目。マシン名や
カラーリングも注目だ。

その後、ロマン・グロージャンが
初走行を担当する予定となっている。

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今シーズンは排気音レギュレーションが変わる事で
各チーム、サウンド（アイドリング）のみの
アップが頻繁に見られます。
ハースも公開です。
スタッフの拍手付きですが・・・
カタロニアでもカラーリングに注目が
集まります。
マシンパフォーマンスも大注目ですね！！！
是非トップ争いに参加して盛りあがて欲しいと
思います。（＾◇＾）

ウィリアムズ、FW38のエンジンを初始動

F1-Gate.comによると、

ウィリアムズは、2016年F1マシン
『FW38』のエンジンを初始動。
メルセデス製のエンジンサウンドを
チームのSNSで公開した。

新車の製造において
ファイヤーアップは重要な一部であり、
フェラーリを皮切りに、
マクラーレン・ホンダ、マノー、
メルセデスが初始動のエンジン
サウンドを公開している。

メルセデスは、サウンドとともに
メインのエキゾーストの下に2本の
ウェイストゲートテープパイプが
備えたW07の映像を公開している。

続いて、ウィリアムズがFW38の
ファイヤーアップ時のエンジン
サウンドを公開。2月22日の
バルセロナテストに向けて準備を
進めている。

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ウィリアムズも他チームと同様、
アイドリングのみの公開です。
実際の高回転時サウンドは開幕するまでは
謎です。
今シーズンのウェイストゲート等の
レギュレーション変化でどこまで盛り上がるでしょう？
開幕するまでわかりませんね。。。
ウィリアムズもメルセデス、フェラーリと
トップ争いが出来る事を期待します♪♪♪

フェラーリ、2016年F1マシンを2月19日に発表

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、2016年F1マシンを
2月19日にオンラインで
公開することを明らかにした。

コードネーム“667”と呼ばれる
フェラーリの2016年F1マシンは、
ショートノーズ、プッシュロッド式
へのフロントサスペンションの変更、
パワーユニットのレイアウト変更など、
大幅な変更が施される模様。

また、カラーリングもエンジンカバーに
ホワイトを特徴としたものが採用される
と報じられている。

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発表間近です！！！
今シーズンは基本的にユニットレイアウトも変更し、
ショートノーズ、プッシュロッドへの変更等
昨シーズンとは明らかに違う体制です。
吉と出るか凶と出るかは開幕するまで
誰もわかりません。
打倒メルセデスの1番乗りとなるか、下位に
低迷するか、開幕戦がとても楽しみです！
（＾◇＾）

フェラーリ、2016年F1マシンのエンジンカバーは白

F1-Gate.comによると、

フェラーリが2016年F1マシンの
カラーリングに白をさらに追加
するという報道は正しいようだ。

La Repubblica は、フェラーリの
2016年F1マシンの正式カラーリング
とされる画像を報じた。

記事によると、真白いエンジンカバーは、
ニキ・ラウダがワールドチャンピオンシップ
で優勝した「歴史的な1975年の312Tから
インスピレーションを得た」という。

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キタ - .∵・(゜∀゜)・∵. - ッ!!

312Tカラーの復活です！！！！！！！！！！！！
これでチャンピオンシップは有利に働くでしょう♪♪
ってカラーリングでパフォーマンスが上がれば良いのですが・・
これをきっかけに色々雰囲気も変わり、トップ争いに
更に拍車がかかれば楽しいですね♪♪♪
キミ様の追い上げが激しい事に期待しますv(￣ー￣)v