フォース・インディア、レッドブルのような成功を目指す

F1-Gate.comによると、

フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは、
サハラ・グループのスブラタ・ロイは、フォース・インディアが
レッドブルのようなチームになることを望んでいると述べた。

ビジェイ・マリヤは、2007年末にスパイカーを買収。
現在はサハラ・グループとチームを共同保有している。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

目指す所はワールドコンストラクターズチャンピオンですね♪
デビューした時のパフォーマンスが蘇るとラッキーなのですが、
どうしても、上位に食い込めない現実・・・
今シーズンはどうでしょう？
パフォーマンスはアップ出来るのでしょうか？
開発資金はあると思うのですが、、、
頑張って欲しいです！！！

ザウバー C31、カラーリングをよりダークに変更？

F1-Gate.comによると、

ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、
2012年F1マシン「C31」のカラーリングに変更が
あることをほのめかした。

ザウバーはここ2年、白地に濃いグレーと赤ラインが
入った比較的地味なマシンカラーを採用している。

ザウバー C31のカラーリングについては質問された
ペーター・ザウバーは「もちろん、それは秘密だ」
とコメント。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

カラーリングがよりダークになり、
ノーズも他チーム同様『醜い』感じになり、
より不気味な存在になるのでしょう♪
2月の公開が楽しみです。
勿論、シリーズスタートも楽しみです♪♪♪

ニック・ハイドフェルド、世界耐久選手権に転向との報道

F1-Gate.comによると、

ニック・ハイドフェルドが、FIA世界耐久選手権に
参戦すると報じられている。

F1に12年間参戦したニック・ハイドフェルドだが、
2011年シーズン途中でブルーノ・セナにシートを
奪われて以降、F1キャリアの継続が疑問視されている。

情報筋によると、ニック・ハイドフェルドは、
レベリオン・レーシングと契約してFIA世界耐久選手権に
参戦するという。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

是非、チャンスを掴んで欲しいですね！！！
あの、シタタカな走りをまた見たいです。
レースシーンに『ニック・ハイドフェルド』の
名前は良く似合いますからね♪
WECシリーズに参戦出来る事をお祈り致します。

ジュール・ビアンキ、フォース・インディアのリザーブドライバーに就任

F1-Gate.comによると、

フォース・インディアは、ジュール・ビアンキを
2012年のリザーブドライバーに起用することを発表した。

ジュール・ビアンキは、2010年のポール・ディ・レスタ、
2011年のニコ・ヒュルケンベルグのように、2012年
シーズンで少なくとも9回の金曜フリー走行に出走する。

「フォース・インディアに加入することに興奮している。
レース週末に走行時間を得られるチャンスは、僕にとって
重要なステップだ」とジュール・ビアンキはコメント。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

嬉しいですね～。
みんな、金曜日のフリー走行でパフォーマンスを
発揮して、レギュラーシートを獲得していますから。
是非、頑張って欲しいですね♪
決して無理をして力まない様にね♪
名前も顔もカッコイイですから～！！！

ルーベンス・バリチェロ、KVレーシングでシート合わせを完了

F1-Gate.comによると、

ルーベンス・バリチェロが、インディカーのKVレーシングで
シート合わせを完了し、来週新しいDW12シャシーをテスト
することを友人であるトニー・カナーンが明かした。

インディカーは、来週セブリング・インターナショナル・
レースウェイで2日間にわたってテストを実施。ルーベンス・
バリチェロは、KVレーシングの1台をドライブする。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

是非、いぶし銀の力を発揮して欲しいですね～♪
この先、まだNASCARもありますから♪
果たしてどこまでレース人生を送れるのでしょう？
楽しみですね！！！

ケータハム、CT01を発表

F1-Gate.comによると、

ケータハムは、2012年F1マシン「CT01」を発表した。

ケータハムは25日、雑誌「F1 Racing」の表紙でCT01を公開。
同時にTwitterとFacebookでもCT01の画像を披露した。

ケータハム CT01は、チーム・ロータスからチーム名を
変更した初のF1マシン。ルノーエンジンを搭載するCT01は、
ノーズに大きな段差のある“カモノハシ”スタイルの
フロントノーズが特徴的だ。

この独特な形状は、ノーズの先端を基準面から最大550mmに
低下させる規約変更の結果であり、他チームの新車にも
同様のデザインが採用されることが予想されている。

また保守的だった昨年マシンとは異なり、ケータハム CT01には
細く短いサイドポッド、深く削られたリアエンドなど空力効果を
狙った積極的なデザインが採用されている。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLｌ

全チームトップでのニューマシン公開です。
このフロントの『カモノハシ』デザインが、
今シーズンのトレンドみたいですね♪
各チームのデザインが楽しみです。
しかし、このカラーリング、
とても素晴らしいと思います。
いかにもイングランドっぽい！！！
ネーミングも『ケータハム』だしね♪♪♪

トヨタ、ル・マン参戦マシン「TS030」を発表

F1-Gate.comによると、

トヨタは、ル・マン参戦マシン「TS030」を
フランスのポール・リカールで発表した。

トヨタ TS030は、レーシングハイブリッドシステムを
搭載したLMP1スポーツカー。2012年はル・マン24時間を
含めたFIA世界耐久選手権の数戦に参戦。5月に開催される
5月に開催されるスパ・フランコルシャン6時間で
レースデビューを果たす。

発表会には、レースドライバーを務めるアレックス・ブルツ、
ニコラス・ラピエール、中嶋一貴が参加し、赤と白に
カラーリングされたTS030を披露した。

ル・マン24時間の後は、富士スピードウェイで開催される
マウント・フジ6時間、最終戦に中国で予定されている
ラウンドに参戦する予定となっている。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

ついに、ベールを脱ぎましたね～♪♪♪
しかも！！！
TS030！！！！！！！！
しかも、当然のごとく、レッド/ホワイト！！！！！！！！
世界をあっと言わせて欲しいですね♪
富士は絶対に行かなくては！！！！！！！！

【画像】 キミ・ライコネン、新ヘルメットでテストに参加

F1-Gate.comによると、

キミ・ライコネンは23日（月）、バレンシアで
ルノー R30によるテストを実施。新デザインの
ヘルメットが公開された。

今年ロータスでF1復帰するキミ・ライコネンは、
F1マシンの感覚に慣れるために今日から2日間にわたり、
ルノーの2010年F1マシン「R30」を実施する。

ロータスは、公式Twitterで画像を公開。
キミ・ライコネンがテストで使用している新しい
デザインのヘルメットとロータスのレーシング
スーツ姿の画像を公開した。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

IceMan始動です！！！
ヘルメットのカラーリングも変更し、
？？？
このカラー・・
ハンコックをイメージ？？？
そう思うのは私だけ？？？
マシンの進化が心配です。
ハミルトンやアロンソと戦って欲しいですね♪
楽しみです♪♪♪

クリスチャン・ホーナー、トロ・ロッソ デュオのチーム内バトルに期待

F1-Gate.comによると、

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、
トロ・ロッソの新しいデュオがスリルに満ちたチーム内
バトルを提供してくれることを期待している。

トロ・ロッソは、2012年のドライバーとして
ダニエル・リチャルドとジャン・エリック・ベルニュ
というルーキーを起用。二人は2013年にマーク・ウェバーが
レッドブルを離れた場合の後任の最有力候補に挙げられている。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

今シーズンの最も注目の2人ですね。
（ライコネンも含む）
好成績で終わった方がウェバーの後任候補です。
全力で戦って欲しいと思います。
が、マシンの戦闘能力は大丈夫なのかしらん？？？？？

FIA、車高調整システムの禁止を決定

F1-Gate.comによると、

FIAは、2012年F1シーズンにむけて、ロータスが
発明した反応型車高調整システムの禁止する
ことをF1チームに伝えた。

FIAは20日（金）の午後、ブレーキング時に車高を
管理するコンセプトを承認しない旨を全F1チームに
文書で通知したという。

報道ではFIAは昨年1月にロータスのアイデアに対して
ゴーサインを出していたとされており、なぜ今になって
FIAが禁止という決断を下したかは明らかになっていない。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

おいおいおい、、、、
ちょっと待ってよ～～
必死な思いで開発して上位進出を狙っていたのに、
ここへ来て禁止って・・・・・・
開発費と人件費を返せ～～～！！！

トロ・ロッソ STR7、2月7日のヘレステストから投入

F1-Gate.comによると、

トロ・ロッソは、2012年F1マシン「STR7」を
2月7日からスタートするヘレステストで走らせることを発表した。

トロ・ロッソ STR7は、19日（木）にFIAのクラッシュテストに合格。
2012年初のプレシーズンテストから投入することができるようになった。

「（これからは）速さと信頼性のための作業を開始して
いくことができる」とトロ・ロッソは声明の中で述べた。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

また、ベッテルが駆ったあの頃のパフォーマンスを
取り戻して欲しいですね♪
レッドブルと互角の勝負が早く見てみたい！！！
2012年はイコールコンディションに近づくと、
更に盛り上がると思いますが、またどこかの
チームの一人勝ちでしょうかね～・・・

ケータハム CT-01、1月26日にFacebook&Twitterで発表

F1-Gate.comによると、

ケータハムは、2012年F1マシン「CT-01」を1月26日（木）に
チームのFacebookとTwitter、そして同日発売の雑誌
“F1 Racing”で公開することを発表した。

ケータハム CT-01は、チーム・ロータスから名称を
変更した新生ケータハムF1チームにとって初マシンとなる。
カラーリングは、これまでのグリーン＆イエローが継承され、
すでにマシンの一部の画像が公開されている。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

公開が1番乗りですね♪
今シーズンからKERSも搭載し、期待大です。
公開1番！走りも1番！期待しましょう♪
カラーもグリーン/イエローでイングランドっぽいですね♪

プジョー、ル・マンから撤退

F1-Gate.comによると、

プジョーは、スポーツカー耐久レースプログラムを
終了することを発表した。

プジョーは、スポーツカーレースにおいてアウディの
最大のライバルであり、2007年からル・マン24時間や
関連シリーズでディーゼル・エンジンを搭載する908
プロトタイプを走らせてきた。

「この決定は、ヨーロッパの厳しい経済環境において
下されました」とプジョーは声明で述べた。

「プジョーは、2012年に販売パフォーマンスにリソースを
集中させることを選びました」

2009年のル・マンでの勝利は、プジョーの最大の成功であり、
昨年は今年から世界耐久選手権（WEC）へとシリーズが移行する
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ（ILMC）で
タイトルを獲得した。

スポーツカー耐久レースから撤退するという決定は、
プジョー・グループの自動車販売の傾きによるものだが、
アウディとプジョーとのバトルが期待されていたWECの
発展にとっては大きな打撃となるだろう。

2012年からトヨタが新たにLMP1プログラムに着手しているが、
今年は完全には参戦しないとされており、ポルシャも
2014年からの参戦となっている。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

まだ、信じられません・・・・・・
905の時代からずっと長く応援してきました。
プジョーの参加していない耐久レースなんて、
寂しすぎます・・・
WECシリーズからはアウディ、プジョー、トヨタの
三つ巴で大変盛り上がる事を期待していたのに・・・
2014年からはポルシェも参戦の予定で、
更に盛り上がると思っていたのに、、、、、
耐久もラリーもプジョーの姿が見れないなんて・・・
残念過ぎます・・・・・・・・・・・・・・・・・・

2012年 F1ドライバー・ラインナップ

F1-Gate.comによると、

2012年のF1ドライバー・ラインナップが出揃ってきた。

ウィリアムズがブルーノ・セナの起用を発表したことで、
残るF1シートはHRTのひとつだけとなった。

ここまで発表された2012年のドライバーラインナップでは、
上位4チームとザウバー、ケータハムを除く半分のチームが、
少なくとも1名はドライバーを変更、ロータスとトロ・ロッソは
ドライバーを一新させた。2012年は、復帰、新人を含め、
F1ドライバーの顔ぶれが大きく変わる。

新顔としては、シャルル・ピック（マルシャ）、
ジャン・エリック・ベルニュ（トロ・ロッソ）がF1デビュー。
またキミ・ライコネン、ロマン・グロージャン
（ともにロータス）、ニコ・ヒュルケンベルグ
（フォース・インディア）、ペドロ・デ・ラ・ロサ
（HRT）がF1レースに復帰する。

2011年の最終戦でレースをしたドライバーでは、
レッドブルのリザーブドライバーに就任した
セバスチャン・ブエミを除けば、ルーベンス・バリチェロ、
エイドリアン・スーティル、ヴィタリー・ペトロフ、
ハイメ・アルグエルスアリ、ヴィタントニオ・リウッツィ、
ジェローム・ダンブロシオと実に6名がレースシートが
未確定という状態。2011年にレースに出場した
ドライバーも含めれば、ニック・ハイドフェルド、
ナレイン・カーティケヤン、カルン・チャンドックも
F1での居場所を確保できていない。

2012年の開幕までは約2カ月。誰がHRTに残る最後の
シートを獲得するかに注目が集まる。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

今シーズンはドライバーが大きく変わります♪♪♪
注目はライコネン、グロージャン、ベルニュですね。
ブルーノも契約締結したみたいですし、
あとは、HRTの1つのシートを残すのみです。
今シーズンはより楽しめそうです！！！

フェラーリ、将来的なエイドリアン・ニューウェイの獲得を除外せず

F1-Gate.comによると、

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、
将来的にフェラーリがエイドリアン・ニューウェイの
獲得を目指す可能性もあることをほのめかした。

2年連続でF1を制したレッドブルのマシンを設計した
エイドリアン・ニューウェイを獲得する可能性について
Sky Sports News に質問されたステファノ・ドメニカリは
「エイドリアン・ニューウェイは、ここ2年間で彼の
能力を素晴らしい方法で示したと思う」とコメント。

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

ちょっと～～～
フェラーリも落ちましたね～～～
なんと、ニューウェイを欲しがるとは・・・・・
自力での躍進が見込めないのでしょうか？
何としてでも現在のチームで、
表彰台の中央を目指して欲しいですね！！！