F1バーレーンテスト初日：セルジオ・ペレスがトップタイム

F1－Gate.comによると、

2014年シーズン開幕前の最後の
合同テストが27日（木）、
バーレーン・インターナショナル・
サーキットでスタートした。

初日のトップタイムを記録したのは
フォース・インディアのセルジオ・ペレス。
105周を走行して1分35秒290を記録した。
2番手タイムのバルテリ・ボッタス
（ウィリアムズ）はこの日最多となる
128周を走り込んだ。

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テスト期間中でも嬉しい話題ですv(。`・∀・。)v
応援しているチームがトップタイムを記録♪♪♪
この勢いでポディウムへ乗って欲しいですね！！！
マルティにカラーのお披露目はまだなのでしょうか？？？
とっても楽しみです(*^^)v
フェラーリは好調なのでしょうか？？心配です(-_-;)

フェラーリ 「アロンソとライコネンにはルールに従ってもらう」

F1－Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソと
キミ・ライコネンは、フェラーリの
"ルール"に従うよう命じられていると
チーム代表のステファノ・ドメニカリは述べた。

今年フェラーリでチームを組む
フェルナンド・アロンソと
キミ・ライネンだが、2人の
ワールドチャンピオンが共存
するのは困難だという見方が強い。

「2人とも勝ちたいという願望を
持っている」とステファノ・ドメニカリは
Sky にコメント。

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確かに2人のチーム共存は難しいのかもしれません。
セナ/プロ　までとは言いませんが、
今までも何度かチーム共存の争いはありました。
が、それを懸念していてはチャンピオンは獲得
出来ません。
確執があってのチャンピオン争いだと思います。
是非、シリーズチャンプを狙って、本気で
戦って欲しいですね！！！

フェラーリ、最終テストに大幅なアップグレードを投入

F１－Gate.comによると、

フェラーリは、今週バーレーンで
実施される開幕前最後の
プレシーズンテストに大幅な
アップグレードを投入する。

フェラーリのエンジニアリング
ディレクターを務めるパット・フライは、
2回目のテストの結果に満足しているが、
シーズン開幕戦を控えた最大のアップ
グレードはこれからだと述べた。

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前回のテストではなかなかのフィーリングでしたが、
今回、最終テストで更にアップグレードの予定ですね。
今シーズンは燃料の規制も厳しくなり、
燃費とタイヤで優位に立つフェラーリはチャンスかも
しれません！！！
是非１－２フィニッシュを目標に頑張って欲しいですね♪♪♪

ロータス 「2本牙ノーズのアドバンテージは明白」

F１－Gate.comによると、

ロータスのテクニカルディレクターを
務めるニック・チェスターは、
ロータスが採用した“2本牙ノーズ”が
トラック上でアドバンテージがある
ことが証明されたと述べた。

ロータスの新車E22は、先週の4日間の
バーレーンテストで初めて人前で
走行したが、トラック上での空力
データはうまく機能していることを
示したとニック・チェスターは述べた。

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今シーズン、ほとんどのチームの
デザインは先端が低く尖っているか、
先がパックリ空いているかですが、
ロータスだけ異形です。
先端が２つに分かれています。
しかも長さが微妙に違う。
空力的に良さそうなデータが取れたらしいですが、
果たしてトータルパッケージはどうでしょう？
開幕するまでは実際どのチームが速いのかは
まだまだわかりませんねーーーーv(。`・∀・。)v

2014年 F1バーレーンテスト最終日：ドライバーコメント

F１－Gate.comによると、

4日間にわたるF1バーレーンテストが終了。
メルセデスのニコ・ロズベルグがここまでの
最速タイムとなる1分33秒283を記録した。

今回のテストでは、メルセデス勢が速さを発揮。
多くの周回数を重ねるだけでなく、
パフォーマンスレベルも高めていることを示した。

ルノー勢は、ヘレスよりも状態は
良くなったものの、いまだ周回数を
重ねることに苦労。調整の遅れが
露呈されたカタチとなった。

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今シーズンはシルバーアローが速そうですね♪♪♪
打倒レッド・ブルの最有力候補ですか？
フェラーリはどうでしょう？？？
しかし、縦長のリアウィングにノベーーーっと
したフロントノーズ・・・
決して恰好良い感じでは無い様な・・・
慣れれば恰好良く見えてくるのでしょうか？
┐(´ー`)┌

F1バーレーンテスト最終日：ニコ・ロズベルグがトップタイム

F１－Gate.comによると、

F1バーレーンテストが22日（土）、
サキール・サーキットで4日間に
わたるテストの最終日を迎えた。

最終日のトップタイムを記録したのは
メルセデスのニコ・ロズベルグ。
これまでのテストタイムをさらに縮め、
1分33秒2283という圧倒的な速さをみせた。

2番手には1.6遅れで
ジェンソン・バトン（マクラーレン）、
3番手タイムは、キミ・ライコネン
（フェラーリ）の1分36秒718だった。

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今シーズンも安定感のある走りを見せるのでしょうか？
後半タレなければ良いのですが・・・(^_^;)
マクラーレンも上位にからんでもらえないと、
レースは楽しくないのです。
キミ様は上位進出常連でお願いします。
早くフェラーリの１－２が見たい！！！
あと約１ヶ月。ワクワクしますv(。`・∀・。)v

道端ジェシカとジェンソン・バトンが婚約

F１－Gate.comによると、

ジェンソン・バトンと道端ジェシカが
婚約したことが明らかになった。

ジェンソン・バトンの所属チームである
マクラーレンは、チームの公式Twitterで
「@JensonButtonと @jessybondgirl　
婚約おめでとう！」とツィート。

二人のスポークスマンも婚約を
認めており、二人が「喜んでいる」と述べた。

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ずっとずっと長い期間心配していました。
やっとですね(^_^)v
おめでとうーーーーー♪♪♪
ル〇スみたいな事にはならないとは思いますが(^_^;)
是非永遠に幸せになって欲しいですねv(。`・∀・。)v
レース成績も満足なシーズンになれば
来年ゴールインの可能性もあるのでしょうか♪
お幸せに！！！

F1バーレーンテスト2日目：ケビン・マグヌッセンがトップタイム

F１－Gate.comによると、

F1バーレーンテスト2日目が20日（木）、
サーキル・サーキットで行われた。

2日目のトップタイムを記録したのは
マクラーレンのケビン・マグヌッセン。
46周を走行したマグヌッセンは、
2番手タイムのニコ・ヒュルケンベルグに
1.5秒差をつける1分34秒910を記録。
これまでのプレシーズンテストの
最速タイムを叩き出した。

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楽しいですねーーーー
まだまだテストなので何とも言えませんが、
テスト中でもトップに名前が出てくるのは
楽しいですねーーー
パパもまだ現役ドライバーで頑張っていますし、
是非今シーズンは親子で良い成績を
残して欲しいですね(*゜ー゜)v

F1バーレーンテスト初日：ニコ・ヒュルケンベルグがトップタイム

F１－Gate.comによると、

2014年の2回目のプレシーズンテストが
19日（水）、バーレーンのサキール・
サーキットでスタートした。

今回の公式テストでは、ヘレステストを
欠席していたロータスが参加し、
全11チームがテストを実施。
ロータスは、新車E22を公式デビューさせた。

トップタイムを記録したのは、
フォース・インディアのニコ・
ヒュルケンベルグ。

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数年前を思い出します。
フォオース・インディアの大暴れ♪♪♪
今シーズンも是非期待したいですね(*゜ー゜)v
１－２フィニッシュなんてあれば
感動感激感謝です！！！
しかも、他チームと少しシルエットが違い、
多少ハイノーズ的な(^_^;)
ガンバレーーーサハラーーー

ウィリアムズ、マルティーニ・カラーを2回目のバーレーンテストで披露？

F１－Gate.comによると、

ウィリアムズは、マルティーニ・カラーの
FW36を2回目のバーレーンテストで
発表すると Auto Motor und Sport
が報道。予想イラストを掲載している。


ウィリアムズは、マルティーニを
タイトルスポンサーに迎えることが
濃厚とみられているが、まだ
正式発表はなされていない。

ウィリアムズは、ヘレステストでは
暫定カラーリングで走行。
正式カラーリングは開幕戦
オーストラリアGPまでに発表
するとしているが、具体的な
発表日は明かしていない。

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こんなカラーリングで走ってくれたら、
全面的にウィリアムズを応援したくなります♪♪♪
ウィリアムズはマンセル時代のCANONセナ時代の
ROTHMANS以来、輝きを欠いていますが、
今シーズンこそガンバッテ上位進出を
目指して欲しいですねー
レッド・ブルがテストでは低迷していますので、
このまま混戦が予想されればチャンスは訪れるかも
しれません！！！！！
今日からのテストがとても楽しみですv(。`・∀・。)v

マクラーレン、曙ブレーキとの技術提携を拡大

F１－Gate.comによると、

マクラーレン24は、曙ブレーキとの
技術パートナーシップを延長。
曙ブレーキはマクラーレンの
“テクノロジーパートナー”に昇格し、
F1レギュレーションの変化に沿った
完全に新しいブレーキシステムを
設計・統合していく。

また、曙ブレーキは、マクラーレン
12C GTのレース用キャリーパーと
ブレーキパットの供給、市販車
マクラーレン P1の
ブレーキーパートナーも継続する。

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レーシングテクノロジーの世界は
世界的にブレンボが有名ですが、
最近はAKEBONOが徐々にメジャーに
なってきました。
私もバイクのブレーキキャリパー＆ローター＆
パッドの交換を検討していますが、専用品があれば
是非検討してみたいと思います。v(。`・∀・。)v
マクラーレンも良く止まるといいですね♪♪♪
コントロール性能が一番大切ですがね(*゜ー゜)v

ルイス・ハミルトン、ニコール・シャージンガーとベスパでデート

F１－Gate.comによると、

ルイス・ハミルトンとニコール・
シャージンガーが、バレンタインに
ローマでペスパに乗ってデート。
破局を繰り返してきた二人だが
再び愛を深めているようだ。

Sunday People は、二人が再び復縁を果たし、
長年にわたる不確実な関係に終止符を
打つべき結婚する可能性が高いと報じた。

二人の友人は「ルイスとニコールが
離れている間、彼はかなり取り乱していたし、
彼は“彼女が戻ってきてくれるならもう
決して離さない”と言っていた」とコメント。

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おーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
復縁ですかーーーーーーーーーーーーーーーーー
当時破局報道の後、レース成績が面白いほと落ちました・・・
子供か！！！今度はしっかり射止めて結婚して、
完璧なレースシーズンを過ごして欲しいですね♪♪♪♪♪♪
あの輝かしい時代を取り戻す為にも！
ガンバッテねーーー
あ、でも残念なのはベスパだった件。。
やはりノートンかトライアンフが良かったかもヽ(;´Д`)ノ

フェラーリ、ヘレステストでは手の内を見せず？

F１－Gate.comによると、

フェラーリは、ヘレステストで
三味線を弾いていたのかもしれない。

Auto Motor und Sport は、2014年最初の
プレシーズンテストとなったヘレスの
データを分析。その結果、トップスピードの
5位はいずれもメルセデスのパワーユニットを
搭載したマシンだったと報じた。

最速だったのは、今年からメルセデスに
変更したウィリアムズのフェリペ・マッサで、
メインストレートで時速286km、コースの
最速部分で時速307kmを記録している。

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まだテストではマル秘な部分があったのでしょうか？
毎回、テストで最高速を記録したり最速ラップを記録
すると、シーズンが始まってからは精彩を欠きます・・・
今シーズンはテストではすべてを温存して、
シーズン開幕からの連勝を期待します♪♪♪
キミ様ーーーーーーー
フェルナンドーーーーー
ガンバッテーーーーーーーーーーーーーーーーー

トヨタ、2014年のWEC全戦2台参戦が正式決定

F１－Gate.comによると、

トヨタは、2014年のWEC世界耐久選手権で
2台のTS040 HYBRIDでシリーズ全戦を
戦うことが正式決定。また、
WEC参戦ドライバーのチーム編成を見直した。

2月13日、FIA/ACOから、2014年
FIA世界耐久選手権(WEC)の
エントリーリストが発表された。

ドライバーラインナップに変更はないが、
チーム編成を変更。これまで7号車を担当
していたニコラス・ラピエールは、今年は
8号車に移り、一方、ステファン・サラザンが
8号車から7号車に移ることとなった。

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ラピエール・サラザンが是非ナマで観たい！！！
今シーズンの富士は必ず行きます！！！(￣ー+￣)ニヤリ
トヨタの１－２を観てみたい！！！
アウディの惨敗を観てみたい！！！
その頃にはシリーズの全貌がほぼ見えてきているとは
思いますが、どんな状況でも必ず観に行こうと思います♪
がんばれーーーーーーーーーーTOYOTA------------------

F1：2014年に予選タイヤが復活の可能性

F１－Gate.comによると、

2014年にF1の予選をより
エキサイティングにするための
改正案の詳細が明らかになってきた。

プレシーズンテスト中の21日（金）に
FIA、F1チーム、バーニー・エクレストン
らがバーレーンで会合がを開くことが
明らかになっており、予選Q3を
エキサイティングなものにしよう
という動きが出ている。

これまで、タイヤの温存や信頼性の
確保といった戦術上の理由から
ドライバーが予選Q3で走らずに
終わってしまうことが問題視されていた。

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確かにあの予選は面白くないですよね・・・
ずっとずっとコクピットで時間の経過と
他のドライバーのタイムを見て最後の
５分でスタート。。。
まったく時間を有効に使いません。
それは決勝に色々支障を来すからで、
決勝のタイヤの使い方等、戦略を考えながら
予選を走らなければならないからでしょう。
予選用タイヤをしっかり使える様になれば、
完璧なアタックが出来て本来の予選風景を
取り戻す事が出来るでしょう♪♪♪