F1バルセロナテスト2日目 / 午前：フェリペ・ナスルがトップタイム

F1-Gate.comによると、

F1バルセロナ公式テストが、
カタロニア・サーキットで2日目を迎えた。

午前中のトップタイムを記録したのは
ザウバーのフェリペ・ナスル。
59周を走行し、1分24秒071を記録している。

2番手にはニコ・ロズベルグ（メルセデス）、
3番手にはセバスチャン・ベッテル
（フェラーリ）が続いた。

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最終的にはついにメルセデスのニコが
トップタイムを記録した様ですが、
今シーズンはこのブラジルカラーの
ザウバーが上位を走る姿に期待出来ます！！
是非ポディウムに乗って欲しいですね。
ヽ(^◇^*)/

F1バルセロナテスト初日：フェリペ・マッサがトップタイム

F1-Gate.comによると、

2015年の最終プレシーズンテスト
が26日（木）、スペイン・バルセロナの
カタロニア・サーキットで初日を迎えた。

初日のトップタイムを記録したのは
ウィリアムズのフェリペ・マッサ。
ついに1分24秒を切り、1分23秒500
というタイムを記録した。

2番手タイムはこの日最多となる
122周を走り込んだ
マーカス・エリクソン（ザウバー）が記録。

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テストとは言え、嬉しいニュースですねー♪
ザウバーも速いタイムを出しているし、
今シーズンはウィリアムズ、ザウバーが
トップ争いをするシーンが観れると思うと
ワクワクします！！！
したたかに、メルセデスも一時はトップタイムを
叩き出していますが、各チーム、打倒メルセデスを
目標に置いていると思いますので、
是非頑張って欲しいですねヽ(^◇^*)/

フォース・インディア、VJM08を正式公開

F1-Gate.comによると、

フォース・インディアは、
2015年F1マシン『VJM08』を
正式に公開した。

フォース・インディアは、
1月22日に発表会を開催しているが、
実際にはそのとき公開されたマシンは
昨年マシンに今季仕様のノーズと
カラーリングを施したショーカーだった。

フォース・インディアが、
このVJM08の開発が遅れ、
1回目の公式テストとなった
ヘレスを欠席。2回目の
バルセロナテストでは
2014年F1マシンで参加していた。

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開幕に間に合った様で安心しました。
私的にはもう少し、グリーンとオレンジと
ホワイトが多い方が好みですけど♪
今シーズンはブラックとグレーがメインの様ですね。
これはこれでカッコイイです！！！
このカラーリングで上位を走行してくれれば、
更にカッコイイのですが・・・(；´Д｀)
超応援しますからーーー(*^^)v

レッドブル 「ルノーエンジンはドライバビリティに課題」

F1-Gate.comによると、

レッドブルは、ルノーの
パワーユニットに進展は
あったものの、メルセデスを
倒すのには十分ではないと述べた。

レッドブル代表の
クリスチャン・ホーナーと
ヘルムート・マルコは、
ワークスサプライヤーの
ルノーが2015年に以前より
優れたエンジンを用意した
こと自体は認めている。

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あの頃のレッド・ブルはもう戻って来ないのでしょうか？
まあ、ダントツに速く、シリーズを白けさせるよりは
良いのですが、それにしても極端な動向ですね・・
最近のF1は・・・(-。－;)
トップタイムを3チームほどで競り合うぐらいが
一番楽しいと思うのですが、それはやはり
無理なお話なのでしょうか？
塊で走行して盛り上がるのはNASCAR INDICARを
観れば良いのでしょうか？
ここ数年、F1はチームメイト同士のバトルを
観ているだけの気がして今一つ盛り上がりに
欠けますので、何か良い解決方法を見つけなければ
ならないとは思うのですが・・・(；´Д｀)

エステバン・グティエレス、F1メキシコGPのフリー走行に登場？

F1-Gate.comによると、

エステバン・グティエレスが、
F1メキシコGPの金曜フリー走行
1回目にフェラーリデビューを
飾るかもしれない。

2014年までザウバーで2シーズンを
過ごしたエステバン・グティエレス
（23歳）は今年から母国メキシコの
スポンサー陣を連れてフェラーリに移籍。
2015年のリザーブドライバーに就任した。

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ザウバーではなかなか好成績を治まられなかったので、
是非この機会にチャンスをゲットして欲しいですね。
今回、テストでアロンソがクラッシュしましたが、
大事に至らなくて安心しましたが、シーズン中に
チームのどちらかが、クラッシュし、何戦か
出場を見合わせた場合、レース出場のチャンスがあります。
クラッシュを期待してはいけませんが、リザーブ
ドライバーにとってはビッグチャンスです！！
複雑な心境ですが、少しトラブルを期待してしましますね。
(；´∀｀)

F1バルセロナテスト最終日：ロマン・グロージャンがトップタイム

F1-Gate.comによると、

4日間にわたって行われた
F1バルセロナ公式テストが終了した。

トップタイムを記録したのは
ロータスのロマン・グロージャン。
111周を走り込み、この4日間の
最速タイムとなる1分24秒067を記録した。

2番手以降は、ニコ・ロズベルグ（メルセデス）、
ダニール・クビアト（レッドブル）、
フェリペ・ナスル（ザウバー）が
1分24秒台のタイムを記録。

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今シーズンはロータス、メルセデス、ウィリアムズ
ルノー、フェラーリ、トロ・ロッソ、が注目でしょうか？
テストでの最速はロータスでしたが、開幕戦での
勝者は誰でしょう？？
メルセデスの独走は阻止出来そうな予感ですね♪♪♪
アロンソのクラッシュも気になりますが、無傷な様で
安心しました。
マクラーレン、フェラーリのパフォーマンスが
少し心配ですが、開幕戦が楽しみですね（＾ｖ＾）

F1バルセロナテスト3日目：パストール・マルドナドがトップタイム

F1-Gate.comによると、

カタロニア・サーキットで
行われているF1バルセロナ
公式テストの3日目が終了した。

3日目のトップタイムを記録したのは
ロータスのパストール・マルドナド。
104周を走り込んだマルドナドは、
これまでのバルセロナテストの
最速タイムとなる1分24秒358を記録した。

2番手タイムは、
マックス・フェルスタッペン
（トロ・ロッソ）、3番手タイムには
ルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。

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今シーズンのテストは楽しいですねー♪
ロータス、トロ・ロッソが、最速タイムを
記録しています。
まあ、メルセデスはまだ100％を出し切っては
いないとは思いますが、、、
少しは期待出来るのかもしれません。
しかし、マクラーレンがテストから
不調続きです・・・・・・・・・
開幕戦までに間に合うのでしょうか？？？
ヽ(~～~　)ノ

マクラーレン 「計画よりも50％遅れている」

F1-Gate.comによると、

マクラーレンは、バルセロナテスト
2日目に励みになる一日を過ごしたにも
関わらず、望んでいたものよりも
50％遅れをとってると認めた。

これまでのテストでは信頼性の
問題が多発していた
マクラーレン・ホンダだが、
この日はフェルナンド・アロンソが
ほぼ60周を走行。これまでで最高の
パフォーマンスをみせた。

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ようやくまともに走れたのかもしれません・・
しかし、レッド・ブルの約半分の走行量です。
しかも、計画、開発が遅れている？？？
だ、だ、大丈夫なのでしょうか？
世界が今季のマクラーレンに期待していますが？
心配・・・です・・・

テストのトップタイムはレンド・ブルです。
今シーズンはレッド・ブル復活か？？？
開幕まで約1ヵ月！色々楽しみですね（＾◇＾）

F1バルセロナテスト初日：パストール・マルドナドがトップタイム

F1-Gate.comによると、

2015年の2回目のプレシーズンテストが
19日（木）、スペイン・バルセロナの
カタロニア・サーキットで初日を迎えた。

初日のトップタイムを記録したのは
ロータスのパストール・マルドナド。
セッション終了まで1時間という時点で
1分25秒001を記録。2番手の
キミ・ライコネンのタイムとともに
昨年のF1スペインGPのポールタイムを上回った。

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やはり今シーズンはメルセデスエンジンが速いのでしょうか？
昨シーズンまで低迷していたロータスが、
今シーズンからルノーエンジンからメルセデスエンジンに
スイッチです！！！
今回もフェラーリを抜き、トップタイムです。
今シーズンは暴れてくれそうですね♪♪♪

しかし、マクラーレン/ホンダはどうしたのでしょう？？？
とってもとっても不安です。
今回も21周走行し、またまたトラブルで休憩ーーーー
しかも、その21周で記録したタイムはトップから3秒遅れ・・
大丈夫でしょうか？心配・・・です・・・(-_-;)

F1：シーズン中のヘルメットデザインの変更を禁止へ

F1-Gate.comによると、

2015年に導入される
レギュレーションでは、
F1ドライバーがシーズン中に
ヘルメットのデザインを変更
するとことが禁止されるようだ。

F1の人気低迷が深刻化するなか、
F1の代表者はドライバーが頻繁に
ヘルメットの色を変えることで
ファンがしらけているのでは
ないかと懸念するようになった。

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今シーズンの大きなレギュレーション変更ですね。
確かにシーズン途中で、ヘルメットカラーが変わると？？
めんどくさいです・・・(；´Д｀)
特にドイツ出身のあの方は本当にいつも
めんどくさいです・・・(；´Д｀)
通常ドライバーはF1に限らず、どのカテゴリーへ
行っても、生涯同じカラーリングのヘルメットを
使用します。
母国グランプリやチャリティイベント等があれば
特別仕様に変更しますが、通常は同じカラーです。
このレギュレーションは嬉しいですね。
しかし、これで人気低迷が回復すると思ったら
それは、大きな間違いですからーーーーーー
.・゜゜・⊂((〃/⊥＼.〃))⊃・゜゜・．

フェラーリ、F1での苦戦がブランド力にも影響

F1-Gate.comによると、

F1での苦戦がフェラーリの
ブランド力を弱めていることが、
資産評価を行う Brand Finance の
調査結果で明らかになった。

昨年、2年連続で「世界で最も
パワフルなブランド」としての
位置を守ったフェラーリだったが、
新たに発行されたリストでは
玩具会社『LEGO（レゴ）』に
追い抜かされた。

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今までのF1での活躍を振り返った場合、
ここ数年のフェラーリはかなり低迷しています。
キミ・ライコネンが活躍した時代から
比較した場合、かなりの低迷です・・・
レース中、トップを快走する姿もなく、
勿論レースでの優勝、シリーズ優勝、
ポディウム独占、すべてが遠ざかっています。
今シーズンは是非頑張らなくては、
レゴに笑われてしまいますからっ(-。－;)

ロン・デニス 「マクラーレン・ホンダ MP4-30は最高傑作」

F1-Gate.comによると、

マクラーレンの総帥ロン・デニスは、
2015年F1マシン『MP4-30』は“最高傑作”
であり、思い切ったクルマ作りをしたのは
「計算づくのこと」だと語った。

ヘレステストでは、新しい
エンジンパートナーであるホンダの
初期問題で走行に苦しんだマクラーレンだが、
2015年F1マシン『MP4-30』を初めての
“サイズ・ゼロ”F1カーと呼び、
自信をみせている。

マクラーレンの言う“サイズ・ゼロ”とは、
絞り込まれたシャシーとコンパクトな
ホンダV6パワーユニットとの統合を
意味しているようだ。

ロン・デニスは、MP4-30は、
レッドブルでエイドリアン・ニューウェイの
もとで設計に当たっていた
ピーター・プロドロモウをチームに招いた
ことが功を奏したものだと
La Gazzetta dello Sport に述べた。

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今シーズンのマクラーレンはかなり自信作のようです。
ロン・デニスの太鼓判？？？
今回のテストで、どこまでのパフォーマンスを
見せられるかが注目の的ですが、
トップタイムをマークすれば、希望は持てるでしょう。
ただ、メルセデスとフェラーリが黙っていませんけど・・
開幕前から盛り上がる事間違いナシですね♪♪♪
ヽ(^◇^*)/

マクラーレン、MP4-30にもリアサスペンション“ブロッカー”を搭載？

F1-Gate.comによると、

現状、マクラーレンの
新車MP4-30には見られていないが、
シーズン後半にリアサスペンション・
ブロッカー・システムを復活させる
ことをチームは除外していない。

マクラーレンは、2014年F1マシン
MP4-29のリアサスペンションに
革新的なアイデアを採用したことで
物議を醸した。

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昨年も一昨年もシーズン途中で、
時々上位を走る事がありましたが、
このリアサスペンションブロッカー・
システムを採用していたのでしょうか？
また何か秘策を持っている様ですが、
シャシー開発とエンジン出力だけで、
上位進出が可能であれば、是非
頑張って欲しいですね！！！

ルノー 「マリオ・イリエンのインプットは改善の鍵」

F1-Gate.comによると、

ルノーは、イルモア代表マリオ・イリエンの
インプットが、メルセデスとのギャップを
急速に縮める鍵になると考えている。

イルモアは、ルノーと
ワークスチームである
レッドブルを助けるために、
パワーユニットの改善に
コンサルタントとして協力している。

1990年代、イルモアは、
マクラーレンでタイトルを
獲得を達成するために
メルセデスのエンジン開発に
おいて重要な役割を果たした。

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ルノーが今シーズンを面白くすると良いのですが・・
またメルセデスエンジンの一人勝ちの構図が
続くとシリーズはとても面白くなくなります。
ルノー、メルセデス、フェラーリ、ホンダ、
エンジンサプライヤーの勢力図が偏るのは
面白くありません。
打倒メルセデスは理解できますが、
あるメーカーのみダントツに速いのは
面白くありません。
微妙な力関係が面白いのですが、
難しいかもしれませんね・・・(；・∀・)

フォース・インディア、2014年F1マシンでバルセロナに出発

F１-Gate.comによると、

フォース・インディアは、
バルセロナテストに向けて
出発したが、荷物には2014年
F1マシン『VJM07』が詰め込まれた。

資金問題やサプライヤーへの
負債が取り沙汰される
フォース・インディアは、
最初の冬季テストとなる
ヘレスを欠席していた。

その間、レースドライバーの
ニコ・ヒュルケンベルグは、
今年デビューするル・マン24時間
レースに向けて、バーレーンで
ポルシェの新車をテストして
時間を潰すことができたようだ。

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(゜д゜)！

やはり資金問題は解消されていないのでしょうか？？
とても心配・・・です・・・
今シーズンも財政問題から解放されないのでしょうか？
ビッグスポンサーを早く見つけて、
上位で戦って欲しいのですが、、、
ニコもテストで時間を潰してるの？
スポンサー探しに駆けずり回って欲しいのですが・・・
シートを失ってもWECがあるから大丈夫？？？
そんな事って(；´Д｀)