フォーミュラE：2014/2015 レースカレンダーを発表

F1-Gate.comによると、

フォーミュラEは、チャンピオンシップ
初年度となる2014年のレースカレンダーを発表した。

フォーミュラEは、リチウムバッテリーのみを
動力とする電気自動車のシングルシーターを
使用して2014年からの開催が予定されている。

初年度のレースは、世界中の様々な都市の
中心部で10戦のカレンダーが組まれた。

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日本での開催は無いみたいです(-_-;)
まあ、リチウムバッテリーのみのパワーですから、
通過音はヒューーーーーーーかな？？？
見ていて迫力はあるのでしょうか？
唯一、コーナーリング音、スキール音、ぐらい？
ドライバーの声とか聞こえたら面白いかな？
『オラオラードケドケー』とか(^_^;)

インディカー、2013年末でIZODとのタイトルスポンサー契約を終了

F1-Gate.comによると、

インディカーは、2013年限りでIZODとの
タイトルスポンサー契約を終了する
ことを発表した。

アメリカのアパレル企業IZOD（イゾッド）は、
インディカーと締結した6年間のタイトル
スポンサーの4年目だった。

だが、その関係は何度か憶測の対象と
なっており、インディカーは契約が
早期に終了した場合のために潜在的な
後任を探していることを認めていた。

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メインスポンサーが早期終了ですか・・・
やはり財政難なのでしょうか？
スポンサーが終了するのは痛いですね・・
スポンサーと言えば、
先日のNASCARもショッキングでした。
チェイス進出にかけて、順位を操作したとの
疑いで、色々ありましたが、
なんと！！！！！！！！！！！！！！！！！
マイケル・ウォリップレーシングのメインスポンサー
だったNAPAが、スポンサーを離れると！！！！！
マイケルが現役時代からずっと支持し続けてきたにも
関わらず、撤退との報道(・・;)
今回は大問題になりました(-_-;)
今後、絶対にあってはならない事への
見せしめでしょう・・・
来シーズン、マイケル・ウォリップレーシングは
どうなるのでしょう？？？

ルーベンス・バリチェロ、ザウバーでF1復帰の噂

F1-Gate.comによると、

ルーベンス・バリチェロが、2014年に
ザウバーから電撃復帰するという噂が浮上している。

ザウバーは、2014年にロシア人ドライバーの
セルゲイ・シロトキンF1デビューさせる意向を
明らかにしており、ニコ・ヒュルケンベルグは、
ロータスかマクラーレンへ移籍すると予想されている。

だが、セルゲイ・シロトキンと現ドライバーの
エステバン・グティエレスという組み合わせは、
非常に若く、経験不足なラインアップとなる。

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いくら、次のドライバー候補が若すぎるからって
何もバリチェロを乗せる事はないと思いますが・・・
まあ、代表を務める彼女の判断かもしれませんが、
もう少し打倒な案は無いのでしょうか？？
小林可夢偉を乗せるとか(*゜ー゜)v
2014年は色々な面で楽しみですねv(。`・∀・。)v

背中痛のキミ・ライコネン 「F1韓国GPは大丈夫だと思う」

F1-Gate.comによると、

F1シンガポールGPで背中に痛みを抱えていた
キミ・ライコネンだが、来週末のF1韓国GPには
問題なく参戦できると考えている。

シンガポールの週末、キミ・ライコネンは
背中の痛みで特に土曜日のフリー走行と予選で
思うように走れなかったが、日曜日の
決勝レースでは13番手スタートから3位で
フィニッシュ。マリーナベイ・サーキットでの
初めての表彰台を獲得した。

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予選が背中の痛みで全力を発揮出来なかったらしく
心配でした・・・
決勝後のインタビューでは問題無いと言っていたので、
ホットしましたが、はやり体調は万全で
挑んで欲しいですね♪
次は韓国GP！！！
是非ポディウムの真ん中を狙ってガンバッテ下さい(*゜ー゜)v

フェルナンド・アロンソ 「2014年はフェラーリにとって最大のチャンス」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、2014年の
F1レギュレーション変更が、レッドブルを
捕えるための“最高の機会”を
与えてくれると考えている。

フェルナンド・アロンソは、
F1シンガポールGPでも3戦連続で
セバスチャン・ベッテルに次ぐ2位で
フィニッシュしており、ポイント
ラインキングでの差は60ポイントに
広がっている。

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今シーズンもレッド・ブルの独断場でした。
途中、メルセデスが打倒な勢いでしたが、
やはりムラがあります。。。
どのコースでも速さを発揮するのは
やはりレッド・ブル・・・
イコールコンディションでなければ、
人気は衰退して行くでしょう。
今世界で1番熱いレースはNASCARだと思いますが・・・
来シーズンは期待しましょうv(。`・∀・。)v

バーニー・エクレストン、フェリペ・マッサのF1シート獲得を援助

F1-Gate.comによると、

バーニー・エクレストンは、F1グリッドから
ブラジル人ドライバーがいなくならない
ように懸命に取り組んでいることを認めた。

現在、F1グリッドではフェリペ・マッサが
唯一のブラジル人ドライバーだが、
今シーズン限りでフェラーリのシートを
失うことが決定している。

マネージャーのニコラス・トッドは、
ロータス、ウィリアムズ、
フォース・インディア、
そしてザウバーのシートを争えるように
ブラジルのスポンサー史上を開拓する
ことに懸命に取り組んでいる。

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確かにF1からブラジル人ドライバーがいなくなる事は
非常に寂しい出来事ですね。
バーニー圧力で是非どこかのチームで
拾ってもらう様に頑張って欲しいですね♪
有力視はどこでしょう？
やはりロータスでしょうか？
ザウバーもお似合いかもしれません♪
楽しみですね(*゜ー゜)v

レッドブル、タクシー乗車へのペナルティは「センスがない」

F1-Gate.comによると、

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、
マーク・ウェバーとフェルナンド・アロンソの
“タクシー乗車”は単純な注意で済ませて
おくべきだったと考えている。

F1シンガポールGPのレース後、スチュワードは、
マーク・ウェバーはトラック内に入ったこと、
フェルナンド・アロンソはコース上にクルマを
止めたことで危険な状況を生んだとして
両者に戒告処分を科した。

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昔の事を思い出しますね♪
セナがマンセルに乗せてもらったのを
思い出します。
歴史に残る映像ですね。
今回はペナルティ・・・
しかもゴール後でしょ？？？
スチュワードもお堅いです(-_-;)
そんな事よりイコールコンディションの
事を考えましょう( 一一)

ロータス：キミ・ライコネンが3位表彰台 （F1シンガポールGP）

F1-Gate.comによると、

ロータスは、F1シンガポールGPの決勝レースで、
キミ・ライコネンが3位、ロマン・
グロージャンはリタイアだった。

キミ・ライコネン （3位）
「難しい週末だったので、表彰台でフィニッシュ
できたのは良い結果だ。クルマの感覚は良かったし、
プラクティスでもっと作業できていれば、
さらに良い結果を得られたかもしれないけど、
もっと良い予選パフォーマンスができていても、
3位が今日達成できる最大限だったと思う」

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背中の痛に耐えての予選でしたが、
終わってみれば、見事にポディウム♪♪♪
現在では十分な結果でしょう。
アロンソもガンバッテ2位フィニッシュ。。
レッド・ブルが異次元すぎて・・・(-_-;)
盛り上がりません・・・・・・・・

フェラーリ：目標は表彰台 （F1シンガポールGP予選）

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、F1シンガポールGPの予選で、
フェリペ・マッサが6番手、フェルナンド・
アロンソが7番手だった。

フェルナンド・アロンソ （7番手）
「今日の結果は驚きではない。シーズンの
スタートから平均的に僕たちには常に
6～8番手からスタートしてレースで順位を
上げてきたからね。明日もそれを目指していく。
今回のレースに持ち込んだアップグレードは、
ライバルに対してコンマ1秒のゲインが得られたし、
期待通りの結果だ」

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レッド・ブルのダントツの速さ・・・
つまらない・・・・
キミ様もQ2敗退だし・・・
もーー
F1が面白くない！！！
来シーズンが楽しみですv(。`・∀・。)v

フェラーリ：F1シンガポールGP 初日のコメント

F1-Gate.comによると、

フェラーリは、F1シンガポールGP初日の
フリー走行をフェルナンド・アロンソが
6番手タイム、フェリペ・マッサが
15番手タイムで終えた。

フェルナンド・アロンソ （6番手）
「競争力がなかったし、今回は
良いスタートだったとは言えないけど、
難しい週末の最後になんとか表彰台を
獲得した去年のことを考えれば、
まだ諦めていないのは確かだ。
まだデータを分析していないけど、
現実的にならなければならないのは確かだ」

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最も美しいナイトレースが始まりました。
が・・・・・
なぜフェラーリは速くならないのでしょう？？？
相変わらずRBRが１，２(-_-;)
メルセデスが後に続きます(・・;)
来シーズンに期待しますが、
今季１，２フィニッシュを見てみたい(・。・;

フェルナンド・アロンソ 「ライコネンが加入しても大きな違いはない」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、
2014年のキミ・ライコネンと
少しの問題も抱えることはないと思っている。

キミ・ライコネンは、2014年に
フェラーリでフェルナンド・アロンソと
チームを組むが、フェルナンド・アロンソが、
大きな違いはないと主張する。

「自分が今プッシュしている以上に僕を
プッシュする誰かがいるとは思わない。
2人のワールドチャンピオンがいても
まったく違いが生じるとは思わない」と
フェルナンド・アロンソはコメント。

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まあ、過去にもチームメイト同志のイザコザは
絶えませんでしたから・・・・ちょっと心配です。
が、それはそれで楽しいですから～♪♪♪
フェラーリの１－２フィニッシュも
何十年ぶりに見てみたいし、終始トップ争いに
加わって欲しいですね！！！
レギュレーションが変わるのでどうなるかわかりませんが、
常にトップが入れ替わるシリーズが楽しいですね（＾ｖ＾）

マーク・ウェバー 「リカルドの昇格は“ペイドライバー”に対する勝利」

F１-Gate.comによると、

マーク・ウェバーは、ダニエル・リカルドが
自分の後任としてレッドブルに昇格したことは
F1の“ペイドライバー”傾向に対する
勝利だと支持した。

「ダニエルはその仕事に値する。
それが最も重要なことだ」と
マーク・ウェバーは Totalrace にコメント。

苦戦しているミナルディで2002年に
F1デビューを果たしたマーク・ウェバーが、
“ペイドライバー”の影響力が強まっている
状況へのフラストレーションを隠すことができない。

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まあ、昔から、いかにスポンサーをバックに
付けてシート争いが出来るかが話題でした。
今更、ペイドライバー呼ばわりもどうかと？？？
とにかくマシンとドライバーが速ければ良いと思いますが・・
来シーズンは非常に楽しみですね。
RBRが中断を走ってくれる事を祈りますが・・・・(^_^;)

フェラーリ、ステファノ・ドメニカリの解雇を否定

F１-Gate.comによると、

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長は、
チーム代表を務めるステファノ・ドメニカリ解雇の
噂を否定。ステファノ・ドメニカリは再びタイトルを
獲得する構造を整えたと期待をよせた。

フェラーリが最後にドライバーズタイトルを
獲得したのはキミ・ライコネンがチャンピオンに
なった2007年で、コンストラクターズタイトルは
翌2008年以来遠ざかっている。

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とおーーーーーーーーい昔の話ですね・・・・・(-_-;)
フェラーリはキミ様が走れば、勝てると思ったのでしょうか？
キミ様が走ればコンストラクターも取れると？？？
アロンソがこれだけガンバッテも勝てずに終わっているのは
やはりマシンの性能が原因なのでは？？？
ステファノ・ドメニカリにも多々原因はあると思います。
まあ、来季からは大幅にレギュレーションが変わるので、
どうなるかはわかりませんが・・
これを機にフェラーリが強くなる事を期待しましょう♪

ファン・パブロ・モントーヤ、ペンスキーでインディカーに復帰

F1-Gate.comによると、

ファン・パブロ・モントーヤが、
2014年にペンスキーでインディカーに
参戦することになった。

元F1ドライバーで1999年のCART
チャンピオンであるファン・パブロ・モントーヤは、
ここ6年半をNASCARで過ごしてきたが、今シーズン
限りでアーンハート・ガナッシ・レーシングを
離脱することが決定している。

ファン・パブロ・モントーヤは、
エリオ・カストロネベス
とウィル・パワーとともにチーム・
ペンスキーの3台目のマシンを走らせる。

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良かったーーーーーーー（＾ｖ＾）
とても心配していました。
すべてのカテゴリーからいなくなったら
とても寂しい存在ですから。
でもまたCARTで走れそうな気はしていました。
しかも、あのペンスキーでの復活♪♪♪♪♪♪
また全戦録画しようかな～？
でも忙しくて観きれないかも・・・(~_~;)

フェルナンド・アロンソ 「マリーナ・ベイはターン10の改修で1秒速くなる」

F1-Gate.comによると、

フェルナンド・アロンソは、
F1シンガポールGPを前に行われた
トラック改修によってラップタイムが
約1秒速くなると予想している。

F1シンガポールGPの主催者は、
マリーナ・ベイ・サーキットから
ターン10の“シンガポール・スリング”の
シケインを取り除き、流れるような
左コーナーに改修した。

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今週末は美しいナイトレースです♪
1ヶ所の回収で1秒速くなる？？？
F1の世界で1秒と言うと、かなり速くなる
計算ですね。
たった1秒の中に何台も連ねる世界ですから。
今週末は楽しみです。
ドライバーの移籍話しも少しづつ出てきて、
後の大きな話題はキミ様の後任のロータスの
シートを誰がゲットするかですね♪
楽しみーーv(。`・∀・。)v