オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
ラム
コロナのせいで遠方に行くにもはばかられる・・確かにそうですが
きちんと感染予防すれば国内ならどこでも同じではないかとも
思えます。私は軍艦が好きなので今回は舞鶴に行ってみることにしました。
マシンはＯＭヒトケタシリーズの中でもおそらく一番不人気の
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭです。
兄貴分のＯＭ－４と弟分のＯＭ－４０プログラムにはさまれ
なんとも中途半端な立ち位置で、もひとつ感がバツグンだったところに
さらにα７０００のデビューでトドメをさされた薄幸なマシンです。
父親ＯＭ－２の評価が高すぎて、２代目の息子はすべてを比較され
まわりからバカにされるという、人間界でもあるあるのパターンですね（＾＾；）。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
装着レンズは５０ー２５０ｍｍＦ５です。
OMシリーズでももっとも後期に発売されたレンズで
５倍のズーム比を誇ります。
「旅行に行くならこれ一本でOK！」というわけですね。
カタログによれば「重量７６０ｇ・全長１４０ｍｍのコンパクト設計」
だそうです。OMレンズにしちゃかなりヘビーな気もしますが（＾＾；）。
舞鶴港で日本海に睨みをきかせる護衛艦群です。
使用フィルムがベルビア５０ということもあり
日本海の青さがひきたちますね。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
ちなみに１９８５年時点での価格ですが
ＯＭ－４ １０９，０００円
ＯＭ－２SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ７２，０００円
ＮＥＷ ＯＭ－２ ７８，０００円
ＯＭ４０ＰＲＯＧＲＡＭ ６３，０００円 です。
ＯＭ４０ＰＲＯＧＲＡＭのコスパが良すぎですね！！
カタログには先代のＮＥＷ ＯＭ－２も掲載されています。
おそらく在庫処分モードで実売はＯＭ－２SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭより
安価だったのでしょうけど、併売期間があったのには驚きです。
軍港の横には明治時代からのレンガ造りの海軍倉庫が残っておりまして
映画のロケなどにも盛んに使われております。
木製の電柱もなかなかの雰囲気ですね～。
LEDに替えられた電球だけが令和を主張しております。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
５０ｍｍー２５０ｍｍＦ５の価格は当時７８，５００円でした。
ズイコーレンズでも高価な部類ですね。ちなみに現在も人気の９０ｍｍＦ２マクロも
同じ７８，５００円でございました。
高倍率ズームにしては歪曲も気にならない程度に
押さえこまれてなかなかの描写ですね。
５０ｍｍ域での撮影です。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
Ｆ８ＡＥ ベルビア５０
平成１７年まで福知山で入れ替えに従事していたという
ＤＢ－１０型ディーゼルです。
昔の鉄モノの重厚感がすごいですね。
ここの赤レンガ倉庫群と舞鶴駅とは中舞鶴線という
短い線路でつながっていたそうで今では遊歩道になっています。
ＯＭ２のダイレクト測光はこういった暗いところでの
ＡＥ撮影には抜群の強さを発揮します（＾＾）。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
Ｆ５．６ＡＥ ベルビア５０
先述の中舞鶴線の趣を残す北吸トンネルです。
昔はここをしゅっぽしゅっぽとＳＬが走っていたんですね。
今見ますと小さな小さなトンネルで、不思議な感じがいたします。
今回の撮影ではレンズが重たいのでずっと三脚をつけっぱなしでした。
フィルムもベルビア５０という低感度ですから三脚は大活躍でした。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
失礼ながら神戸から訪れますと舞鶴の街は「なんにもない感」があるのですが・・
映画館はコロナにも負けずしっかりと営業しております。
一時期ほどの勢いはないにせよ「艦これ」など萌え要素もふんだんに
ございますし、もう少しオタクの人向けのアピールもなさるべきと
思われますが・・・
ちなみに一番人気の島風ちゃんも舞鶴海軍工廠出身でございますから（＾＾）。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
西港にまいりますと、海上保安庁の巡視船が停泊しています。
真っ白な船体がまぶしいですね。
おとなりの国のオフネがやんちゃばかりしてくるので
大変であろうかと思いますがどうか日本海の治安維持を
よろしくお願いいたします。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
三宮のミニ花壇にいらっしゃいますアマビエさんです。
日本人のコロナでの死者数が異様に少ないのは
やはりアマビエさんのおかげなのでしょうか？
山中教授のおっしゃる「ファクターＸ」
の正体はアマビエさん（＾＾）？？
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
もはやすっかり神戸の顔となっておりますクローネさんです。
ハデハデなピンクの熊さんですがなんの違和感もないのがすごいですね。
道路越しの撮影ですが、２５０ｍｍまでの望遠が可能というのは
やはりコンビニエンスです。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
木の枝から見下ろされていて、気付いたときには驚きました。
夕方でだいぶ日が落ちていたので不思議な雰囲気の描写になりました。
猫て気配を消すのはケンシロウなみです。
最後にＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭを使うときのマメとしまして・・
この頃のＡＥ機は電池の消耗が鬼早いということが良く言われます。
残念ながら本機も例外ではないようです。
対策といたしまして、一日の撮影が終了しましたら
シャッターダイヤルを機械シャッターのバルブの位置にセットしておく
というのが対策になろうかと。
ＯＭシリーズは電源オフスイッチがありません。
タイマーでメーターの電源は自動的に落ちるはず・・
なのですが、シャッターにはどうも待機電流が流れているようです。
シャッターダイヤルのロックをはずさないと
バルブにはセットできないのですが
いちいちバッテリーを抜くよりよっぽど簡単なので
ユーザーの方は一度試してみてくださいね。
先代のＮＥＷ ＯＭ－２よりスペックはずいぶんと上がりましたのに
すっかり日陰ものの本機でありますが・・
使ってみればプログラム露出はラクチンです。
スポット測光も便利ですし、隠れ名機と言って良いかと。
ただファインダー左側の液晶表示が不完全な個体
が多いので、その点だけは注意してくださいね（＾＾；）。
ラムコロナのせいで遠方に行くにもはばかられる・・確かにそうですが
きちんと感染予防すれば国内ならどこでも同じではないかとも
思えます。私は軍艦が好きなので今回は舞鶴に行ってみることにしました。
マシンはＯＭヒトケタシリーズの中でもおそらく一番不人気の
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭです。
兄貴分のＯＭ－４と弟分のＯＭ－４０プログラムにはさまれ
なんとも中途半端な立ち位置で、もひとつ感がバツグンだったところに
さらにα７０００のデビューでトドメをさされた薄幸なマシンです。
父親ＯＭ－２の評価が高すぎて、２代目の息子はすべてを比較され
まわりからバカにされるという、人間界でもあるあるのパターンですね（＾＾；）。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
装着レンズは５０ー２５０ｍｍＦ５です。
OMシリーズでももっとも後期に発売されたレンズで
５倍のズーム比を誇ります。
「旅行に行くならこれ一本でOK！」というわけですね。
カタログによれば「重量７６０ｇ・全長１４０ｍｍのコンパクト設計」
だそうです。OMレンズにしちゃかなりヘビーな気もしますが（＾＾；）。
舞鶴港で日本海に睨みをきかせる護衛艦群です。
使用フィルムがベルビア５０ということもあり
日本海の青さがひきたちますね。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
ちなみに１９８５年時点での価格ですが
ＯＭ－４ １０９，０００円
ＯＭ－２SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ７２，０００円
ＮＥＷ ＯＭ－２ ７８，０００円
ＯＭ４０ＰＲＯＧＲＡＭ ６３，０００円 です。
ＯＭ４０ＰＲＯＧＲＡＭのコスパが良すぎですね！！
カタログには先代のＮＥＷ ＯＭ－２も掲載されています。
おそらく在庫処分モードで実売はＯＭ－２SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭより
安価だったのでしょうけど、併売期間があったのには驚きです。
軍港の横には明治時代からのレンガ造りの海軍倉庫が残っておりまして
映画のロケなどにも盛んに使われております。
木製の電柱もなかなかの雰囲気ですね～。
LEDに替えられた電球だけが令和を主張しております。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
５０ｍｍー２５０ｍｍＦ５の価格は当時７８，５００円でした。
ズイコーレンズでも高価な部類ですね。ちなみに現在も人気の９０ｍｍＦ２マクロも
同じ７８，５００円でございました。
高倍率ズームにしては歪曲も気にならない程度に
押さえこまれてなかなかの描写ですね。
５０ｍｍ域での撮影です。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
Ｆ８ＡＥ ベルビア５０
平成１７年まで福知山で入れ替えに従事していたという
ＤＢ－１０型ディーゼルです。
昔の鉄モノの重厚感がすごいですね。
ここの赤レンガ倉庫群と舞鶴駅とは中舞鶴線という
短い線路でつながっていたそうで今では遊歩道になっています。
ＯＭ２のダイレクト測光はこういった暗いところでの
ＡＥ撮影には抜群の強さを発揮します（＾＾）。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
Ｆ５．６ＡＥ ベルビア５０
先述の中舞鶴線の趣を残す北吸トンネルです。
昔はここをしゅっぽしゅっぽとＳＬが走っていたんですね。
今見ますと小さな小さなトンネルで、不思議な感じがいたします。
今回の撮影ではレンズが重たいのでずっと三脚をつけっぱなしでした。
フィルムもベルビア５０という低感度ですから三脚は大活躍でした。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
失礼ながら神戸から訪れますと舞鶴の街は「なんにもない感」があるのですが・・
映画館はコロナにも負けずしっかりと営業しております。
一時期ほどの勢いはないにせよ「艦これ」など萌え要素もふんだんに
ございますし、もう少しオタクの人向けのアピールもなさるべきと
思われますが・・・
ちなみに一番人気の島風ちゃんも舞鶴海軍工廠出身でございますから（＾＾）。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
西港にまいりますと、海上保安庁の巡視船が停泊しています。
真っ白な船体がまぶしいですね。
おとなりの国のオフネがやんちゃばかりしてくるので
大変であろうかと思いますがどうか日本海の治安維持を
よろしくお願いいたします。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
三宮のミニ花壇にいらっしゃいますアマビエさんです。
日本人のコロナでの死者数が異様に少ないのは
やはりアマビエさんのおかげなのでしょうか？
山中教授のおっしゃる「ファクターＸ」
の正体はアマビエさん（＾＾）？？
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
もはやすっかり神戸の顔となっておりますクローネさんです。
ハデハデなピンクの熊さんですがなんの違和感もないのがすごいですね。
道路越しの撮影ですが、２５０ｍｍまでの望遠が可能というのは
やはりコンビニエンスです。
オリンパスＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭ ズイコー５０ー２５０ｍｍＦ５
プログラムＡＥ ベルビア５０
木の枝から見下ろされていて、気付いたときには驚きました。
夕方でだいぶ日が落ちていたので不思議な雰囲気の描写になりました。
猫て気配を消すのはケンシロウなみです。
最後にＯＭ－２ SPOT／ＰＲＯＧＲＡＭを使うときのマメとしまして・・
この頃のＡＥ機は電池の消耗が鬼早いということが良く言われます。
残念ながら本機も例外ではないようです。
対策といたしまして、一日の撮影が終了しましたら
シャッターダイヤルを機械シャッターのバルブの位置にセットしておく
というのが対策になろうかと。
ＯＭシリーズは電源オフスイッチがありません。
タイマーでメーターの電源は自動的に落ちるはず・・
なのですが、シャッターにはどうも待機電流が流れているようです。
シャッターダイヤルのロックをはずさないと
バルブにはセットできないのですが
いちいちバッテリーを抜くよりよっぽど簡単なので
ユーザーの方は一度試してみてくださいね。
先代のＮＥＷ ＯＭ－２よりスペックはずいぶんと上がりましたのに
すっかり日陰ものの本機でありますが・・
使ってみればプログラム露出はラクチンです。
スポット測光も便利ですし、隠れ名機と言って良いかと。
ただファインダー左側の液晶表示が不完全な個体
が多いので、その点だけは注意してくださいね（＾＾；）。
