気持ちよく写せました

　　　　2011年04月24日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 400 1/640 f 7.1 WB 晴

　3017Ｍレを写し今度は上りの3020Ｍレです　この列車から昼の「こうのとり」より三田駅到着時間が2分遅くなっているので　ポイントの移動に時間の余裕が在りません　いつもなら急いでレンズを付け替えカメラを三脚にセットしていると列車が近付いて来るのですが　この日は朝の事故のせいか3020Ｍレも4～5分遅れがでていて　落ち着いて撮影の準備が出来ました　おかげで夕陽を受けた綺麗な国鉄色381系「こうのとり」を写す事が出来ました。

夕陽を受けて

　　　　2011年04月24日撮影　福知山線　道場～三田　　　ISO 400 1/640 f 7.1 WB 晴

　3018Ｍレまで写して今度は武庫川の対岸に移動して　3017Ｍレ.3020Ｍレと立て続けに通過する上下の「こうのとり」を撮影しました。先にやってくるのは183系3017Ｍレです　これから夏までは西に傾く入日が列車の正面にまで廻り　バリバリの順光で写せる3017Ｍレが此処での一番の被写体になるのですが来てみてビックリ　この前来た時には無かったブルーの保護カバーが電線に巻いてありました　崖の上で工事をしているのは見えていたので知っていたのですが　まさか一番目立つところに・・・。　

381系 「こうのとり」

　　　2011年04月24日撮影　福知山線　道場～三田　　　ISO 200 1/800 f 8.0 WB 晴

　381系使用の3013Ｍレです。こうして見ると　屋根の上に何も乗っていない　381系の電車って　本当にアッサリしていますね。新幹線の車輌もそうですが　クーラーなど従来屋根上にあった機器類を　床下の限られたスペースに　収めるように設計．施工された方々の苦労は大変だったでしょう。

183系 「こうのとり」

　　　　2011年04月24日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 200 1/800 f 8.0 WB 晴

　3015Ｍレ「こうのとり」です。

　　　

　　　　2011年04月21日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 400 1/1000 f 7.1 WB 晴

　3018Ｍレ「こうのとり」です。

　午後からは見事に晴れれ渡り雲ひとつない青空が広がっていました。

　183系の「こうのとり」が右に左に駆けていきました。

昼からは晴れてきました

　　　　2011年04月24日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 200 1/800 f 8.0 WB 晴

　朝から晴れていれば3004Ｍレ写してから久し振りに篠山方面に行く予定だったのですが　天気がイマイチはっきりしません　昼からは晴れるだろうから午前中はさくら夙川でＥＦ65の72レ.73レを写そうと夙川に出向き（東海道本線が事故でダイヤが乱れ予定より帰るのが遅くなりましたが）午後からはまた福知山線で183系.381系.287系の「こうのとり」を写しました。下り3013Ｍレは287系4輌編成でしたが　この頃から青空が少しずつ見え始め太陽が顔を覗かせました　明るい春の光の下真っ白な「こうのとり」が姿を現しました　もう少し山の緑が濃くなるとひと際白い色が冴え渡るでしょう。