以前のブログのように長々とは書きまんが、いつも通る沿道に新型カムリ
のモデリスタフルエアロ付のデモカーが目に付くように置いてあります。
自分的には、購入意欲に欠ける車だけど、興味がありちょぃとあり、
ディーラーに立ち寄って、みました。
展示車（試乗車）に乗り込んで、フムフム・・・
一番上のグレードだったので、チープ感はなし。
さすが、FF車！室内は広いね～
「乗っていただいて結構ですよ」というスタッフのお言葉に甘えさせて
頂いて、ちょいとばかり試乗してみました。
現行クラウン（もうすぐフルモデルチェンジするが）の2.5Lハイブリッドの
試乗をしているだけに、期待はしてなかったけど、アクセルを踏み込むと、
あれ？？？良い方にあれれ？？？
パワフル加速するぞ！音も良い！現行クラウンと違う！
今までのアトキンソンサイクルエンジンは音と共に、お世辞にも加速が良い！とは言えなかったけど、
新型カムリのダイナミックフォースエンジンは違う！力強いと思いましたよ～
これなら、許せるちゅうか、『普通』に走るには不満はないな？
普段は「足」代わりなんだけど、雨天には、ゴルフ場エキスプレスにもなるヴィッツ
（といっても、本来の所有者は嫁さん）
購入して早くも二回目の車検が近づいて来ました。
ワックス掛けはちょこちょこやっているので、割と綺麗な方だと思います。
走行距離は4万キロ。
5年で4万キロ・・・本来、ご近所のお買いものの「チョイ乗りカー」として購入したんだけど、
結構な頻度でゴルフ場に乗って行ったりするんで、走行距離はかさみがち。
そのお陰で、ISの走行距離は伸びずに助かってるけど
で、まずは購入したトヨタディーラー（A店）で見積もりを取りました。
一部しか写ってないけど、基本整備+法定費用+最低交換部品で、値引きも入れて8万ジャスト！
次に、昔からお付き合いのある別のトヨタディーラー（B店）でも見積もりを取りました。
交換部品は違うけど、それに基本整備+法定費用を加えて、値引きをしてもらったら
諮ったように同金額の8万円！！
じゃ～交換部品の何が違う？
A店はワイパーブレードとエアクリーナーの交換のみ。
B店はその2点は含まず、ブレーキオイルとクーラント液の交換。
自分的にはブレーキオイルは交換して欲しいなぁ～
クーラントは、液の色を見た結果、まだ大丈夫でしょう・・・
で！B店と話し合いの結果、基本整備代＋法定費用、それにワイパーブレードとエアクリーナーの交換、
そしてブレーキオイル交換、クーラント液補強剤注入して、総額8万円
との回答なので、B店に頼むことにしました！
ちなみにエンジンオイル＆エレメント交換＆タイヤ交換は先に終えているので、今回の車検には
含まれていません。
やっぱり、心持ちディーラーは高いかな？（安心を買うと思えば、安い？）
愛車のレクサスISちゃん・・・
ヘッドライトと、デイライト、フォグランプとライセンスプレートは元々LEDなんだけど、
それ以外はオレンジ色の白熱球を未だに採用しているのです
購入後、バックアップとウエルカムランプは直ぐにLEDに変更しました。
が、未だ気に成りながらも、手つかずの室内ランプ・・・
こうしてみてみると、ノスタルジックなイメージがしますね～
特に最近は、夜明け前に出て行って、陽が落ちてから帰るという事に
なって来たので、余計に気に成ります。
そこで、思い切ってLED化に着手！
マップランプのところは、垂直に球が取り付いているので、直進方向性の強いLEDが良いと
思い、GIGAのBW165をチョイス
あまり青白い光は好きではないので、温度色は7000ケルビン前後かな？と思っていたので、
この球の6700Kは願ったり、叶ったりです。
また、全光束値は80lm（蛍光灯のワット数のようなもの）と、かなり室内灯としては明るい。
まぁ、元々ポジション球だからね～
これを合計6箇所（前部座席と後部座席のマップ部）取替ました。
メッチャ明るい
ドアを開いた時に、点灯するようにしている1個でも十分に明るいです！
前の3つ前部を点けると、部屋の中に居るような明るさです（少し大げさか？）
次にドアカーテシランプを取替・・・
この部分は、球が横手方向に付いているため、直進性が強い球ではダメなので、
白熱球と同じように光が広がるタイプをチョイス。
IPFのXP-63。
6000Kで、70lm。
メーカーが違えば色合いや明るさも多少違いますね。
こちらの方が温度色が低い割には、青みが強いような気がします。
明るさは、全方向に光が散らばるので、80と70の違いだけはないです。
プレートタイプでも良かったような気がするけど、高いからなぁ～
左右のドアカーテシランプを交換し、足元灯も交換。
1個余ったものを、トランク部に使いましたが、どうもここだけ気に入らない明るさなので、
次回、プレートタイプの物に交換しようと思います！
残るはバニティミラーの2カ所。
自分はあまりこの部分は使わないので、ここはこのまま行こうかな？
以前の交換分と合わせれば、諭吉さまが4枚近く要りました・・・
高いなぁ～
