今日は年度末

名古屋の記念競輪決勝を勝ったのは木暮。中段からの捲りを決めて記念初Ｖ。
先行するのは木暮だと思っていただけに…海老根が先行かよ…
それにしてもデビュー１年８ヶ月で記念制覇とは。今後が楽しみな存在になりそう。
稲村成浩とか兵藤一也とか、飛び上がって喜んでそう。良いウマが育ったって。
そして群馬といえば手ｓ…いや、もう何も言うまい。安らかに眠ってくれ。

飯塚オートの普通開催、優勝したのは東小野。ただしＦのオマケつき。
もう本当にこのヒトってば…お約束を通り越して一種の様式美すら感じるよ。
浦田は結局不調のまま今開催を終了。一向に上昇気配が見えぬパンジャＡ。
気合だけで乗り越えられる程レースは甘くない。何とか復活して欲しいが…

そして数日後の４月３日から開催される次節から、いよいよ新マフラー使用での
オートレースが始まる。（賛否両論あるだろうが）新しいオートの幕が開く。
飯塚のＳ級レーサーのほぼ全員が参戦となるこの節。（遠征では濱野・松山等）
全員が試行錯誤での整備になりそうで。今から３日後が楽しみでしょうがない。
音も楽しみだし、スピードも気になるし、なによりレース形態が気になる。
これが終われば次の飯塚開催はＳＧオールスター。大事な一節になりそう。

今日が年度末で明日から新年度。色々な物事が動く。
日々平々凡々と過ごしたい私にも色々な物事が降りかかってきそうで…ヤーネ。

名古屋競輪記念・決勝

オートレース→競艇ときたら、次はやっぱり競輪でしょう。
という事で、ろくすっぽ予選道中も見てないけど、名古屋記念の決勝の予想を。
それにしても、名古屋競輪の実況中継は実に見づらい。どないかならんもんかね。
ゴール前は横からが常識だろ普通。あのカメラワークでは誰が１着なのかよくわからん。
それ以外は文句が無いだけに（生田・長谷川の２８２コンビは好き）残念でならない。

1.加藤 2.渡邉 3.木暮 4.豊田 5.海老根 6.中村 7.小嶋 8.白戸 9.有坂
並び予想は３６９／７１４／５２８（２８２サイト参照）
バックは木暮先行・海老根中段・小嶋後方になるんじゃないかと予想。
…なら海老根ラインが捲ってポンな展開になるんじゃねーかなって思う。
で、ゴール前でチョイとハルトモが差しきってアタマと。
５＝２－１４７８９・２－１４７８９－５の１５点買いで。

最近バクチ運が著しく低下中なんで、ここらで一発当てておきたい所だが…

二十年二昔

本日、高校時代からの友人（相棒とも言える存在）から久々のメール。
初めて出会ってから２０年も経ってしまったな、お互い年取ったな。という内容。
そうだよなぁ。もうあれから２０年も経ったんだ。本当に年取ったな私。
私はあれからちょっとは成長したんかな？いや、全く成長してない気がする。

そんな事を思いつつ競艇オフィシャルサイトを覗いていると、４月の競艇名人戦の
出場メンバーの中に濱田和弘と森脇徹の名前があるのに気が付く。
この２名、私が初めて競艇を知った時はまだ「ヤング」と言われる存在だった。
（ンマー「ヤング」っていう言い方自体死語なんだが…）
自分の中ではまだ中堅のちょい上という感覚だったんだが…もうそんな年か。

来年は今村豊や西嶋義則辺りの選手が来る事を考えると、今年の競艇名人戦が
ある意味今回の名人戦が「名人戦の分岐点」になる回になりそう
楽しみでもあり、少し寂しくもあり。名人戦ならではの競艇が楽しみだっただけに…
コース取り然り、旋回技術然り、そしてなによりあの独特の雰囲気然り。

という事で、今回は何としてでも原田の順ちゃんに優勝してもらいたい。
毎年優勝候補と言われ続けて今年で１０年目。体力的にもメンバー的にも
今年が（事実上の）ラストチャンスになりそうな、そんな予感。
Ｂ級に陥落したとはいえ、ここ一番の勝負強さはＳＧ２Ｖで証明済み。
これで優勝すれば再度ＳＧ戦線に返り咲きも…頑張れェー原田の順ちゃん。

終日、自宅で飯塚

ここ数日わやくちゃしていたが、今日は待ちに待った楽しいホリディ。
夜勤明けとはいえ休みは嬉し。寝る時間もソコソコに、マクドナルドでＭＢＣ価格の
ビッグマックとか買っちゃって、自宅で飯塚オートの普通開催をネット観戦。
昨晩セブン銀行に入金しておいたから資金不足の心配は無し。
日がな１日中自宅に篭りっぱなし。合間合間に洗濯したり炊事したり…

で、戦果はというと…見事なまでのトントンっぷり（笑）
最終レースの有吉大不発は痛かった。せめて３着に入れよォタツダンス。
Ｗマイルサービス会員で、且つ現時点で収支ＳＳ級維持者（２１５位）の私としては
ここで一発大花火を打ち上げて、１００位以内に名を残してやろうと企んでたのに…
収支が＋３万にならないとランクイン出来ねェんだよなァ。なんと厳しい道程よ。
ちなみにスロットは毎日回してます。当んねぇけど。当ったの３回だけだけど。

４月からマフラーが変わるため、今のマシン音が聞けるのも今節が最後。
本当に４月からどうなるんだろうか…期待３割不安７割って感じで。

浦田信輔ドツボにハマったか？試走タイムがここ最近全然出なくなった。
というか機力が無さ杉。それでも捌いて２着に入るのはスゴイと思うけど…
現状でこうなのに、４月マフラー交換ってなったらどうなるんだろうかと。
早期のスランプ脱出を祈るのみ。頑張れとしか言えない。

暗いニュースもあれば明るいニュースもあり。
送迎バスの完全無料化とは、嬉しいニュースじゃないの。
たった２１０円、されど２１０円。２１０円に笑うものは２１０円に泣く。
これで私の飯塚までの交通費は長者原⇔新飯塚の１０８０円だけで済む。
中央食堂がリニューアルオープンというニュースもあり、
久し振りに飯塚オート本場に行きたいなァと思うが、明日も昼勤務…鬼か。
月曜か火曜に時間が取れたら職場抜け出しちゃろうかと企んでみたり。

昼と夜の間で

ここ数日間、実にステキな修羅場を体験させていただきました。
朝夜朝夜ちょっと寝て夜朝…普段慣れてないから必死で凌いだって感じで。
生きてるって素晴らしい。そう素直に思えた３日間でした。
また今から夜勤ですが、たっぷり寝たので気力体力共に充実してます。

この数日間の反動で文を考える気力が失せているので、当分はこんな感じの日記に
なります。次の休みの時に文章ストック作ったりして間をつなげる予定で。
いい加減四国縦断の旅をうｐしないと、旅の記憶が失せてしまいそう…