6/27は、奥松島初級ツアー。
初級ツアーは、ベーシックスクールの次のステップで、ツーリング用のシーカヤックになれることがメインのコースになります。
安定性・操作性重視のスクール艇から、直進性が良く巡航速度が速いシーカヤックへ。漕ぎの基本もバランスの取り方も同じですが、艇の反応が違います。

上空には、松食い虫防除のヘリコプターが。素朴な疑問ですが、この作業って、被害を広げてる気がします。感染した木の枝とかが落下して、被害が広がることはないんでしょうか?見ていて、非常に興味深い光景ですが、一向に被害が収束しないし・・・。

まずは、波の無い穏やかなエリアで。ここは、奥松島でも海の透明度が高いエリアです。海のゆりかご、アマモが良く見えました。

カヤックに慣れたら、波のあるエリアへ。唐戸島周辺は、けっこう手強い波が立ちます。

次は、デイツアーへ行きましょう!
エリアは、波が穏やかな、松島湾が手頃かも知れません。
☆☆お知らせ☆☆
・7/15(土)ー16(日)南三陸海の幸ツアー
キャンプ場泊。南三陸町の魚屋さんで、買い出しを楽しみ、夜は海鮮パーティー!。時期的には、かつお祭りでしょうか。刺身、タタキ、あら炊き、しめさばも作りたいし、ウニやホヤも旬ですね。酢飯を作って、お好み海鮮丼も良いかもしれません。
※メニューは、水揚げの状況と、参加者との話し合いで決定しようと思います。
・7/17(月祝)南三陸・志津川湾・神割崎ツアー&ロール講習
志津川湾のロックガーデンをじっくり漕いだ後は、ロール講習。ウミネコのヒナに、出会えるかも。
・7/18(火)スクール大倉ダム
今シーズン初の大倉ダムでのスクールです。
・7/21(金)スクール松島
仙台から一番近いフィールド、松島でのカヤックスクールです。
・7/22(土)スクール女川
御前浜でのスクール。透明度の高さと、ショートツアーの景色の変化。
☆「個人用救難信号発信器」PLB。バッテリーの問題、、通話圏外では使えず、濡れると操作しづらいなど、いざというときの通報手段としては不安のある携帯電話。2015年に解禁されたPLBなら、アンテナを伸ばしてワンプッシュで衛星経由で位置情報付きの救難信号が発信され、救助が開始されます。本体からもビーコンが出て、視界不良時でもピンポイントで位置を発信し続けます。行動範囲の広い、シーカヤッカーにとっては、まさに必須の装備です。
→PLB好評販売中!!
これまでに発生した、多くの死亡事故。遭難者がPLBを身につけていれば、少なくとも捜索にかかる時間は大幅に短縮されたでしょう。
初級ツアーは、ベーシックスクールの次のステップで、ツーリング用のシーカヤックになれることがメインのコースになります。
安定性・操作性重視のスクール艇から、直進性が良く巡航速度が速いシーカヤックへ。漕ぎの基本もバランスの取り方も同じですが、艇の反応が違います。

上空には、松食い虫防除のヘリコプターが。素朴な疑問ですが、この作業って、被害を広げてる気がします。感染した木の枝とかが落下して、被害が広がることはないんでしょうか?見ていて、非常に興味深い光景ですが、一向に被害が収束しないし・・・。

まずは、波の無い穏やかなエリアで。ここは、奥松島でも海の透明度が高いエリアです。海のゆりかご、アマモが良く見えました。

カヤックに慣れたら、波のあるエリアへ。唐戸島周辺は、けっこう手強い波が立ちます。

次は、デイツアーへ行きましょう!
エリアは、波が穏やかな、松島湾が手頃かも知れません。
☆☆お知らせ☆☆
・7/15(土)ー16(日)南三陸海の幸ツアー
キャンプ場泊。南三陸町の魚屋さんで、買い出しを楽しみ、夜は海鮮パーティー!。時期的には、かつお祭りでしょうか。刺身、タタキ、あら炊き、しめさばも作りたいし、ウニやホヤも旬ですね。酢飯を作って、お好み海鮮丼も良いかもしれません。
※メニューは、水揚げの状況と、参加者との話し合いで決定しようと思います。
・7/17(月祝)南三陸・志津川湾・神割崎ツアー&ロール講習
志津川湾のロックガーデンをじっくり漕いだ後は、ロール講習。ウミネコのヒナに、出会えるかも。
・7/18(火)スクール大倉ダム
今シーズン初の大倉ダムでのスクールです。
・7/21(金)スクール松島
仙台から一番近いフィールド、松島でのカヤックスクールです。
・7/22(土)スクール女川
御前浜でのスクール。透明度の高さと、ショートツアーの景色の変化。
☆「個人用救難信号発信器」PLB。バッテリーの問題、、通話圏外では使えず、濡れると操作しづらいなど、いざというときの通報手段としては不安のある携帯電話。2015年に解禁されたPLBなら、アンテナを伸ばしてワンプッシュで衛星経由で位置情報付きの救難信号が発信され、救助が開始されます。本体からもビーコンが出て、視界不良時でもピンポイントで位置を発信し続けます。行動範囲の広い、シーカヤッカーにとっては、まさに必須の装備です。
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これまでに発生した、多くの死亡事故。遭難者がPLBを身につけていれば、少なくとも捜索にかかる時間は大幅に短縮されたでしょう。