ワコーズのメンテ講習会行います！（７月２９日（日））

エキップアサダなどプロ選手として活躍し、引退後は那須ブラーゼンの監督をされていた清水良行さんに、ワコーズのメンテナンス（室内バイク洗浄）講習を行ってもらうことになりました！

７月２９日（日）の基本乗車練習会後になるので、基本的に練習会参加者が対象になる見込みですが、詳細が決まり次第お知らせいたします！

 

「シクル・マーモット」のHP（店頭在庫状況やイベント情報、営業予定表、アクセスなど）& メールアドレス 
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ツール限定版と言いたいくらいのKUOTA「クレヨン」イエロー！

ツール・ド・フランスが始まってから既に５日が立ち、序盤はサガンの強さとクイックステップのチーム力が目立つ展開となっているところ、ワイルドカードで出場しているプロコンチネンタルチーム「コフィディス(COFIDIS)」も、逃げ集団に選手を送り込んだりと、地元フランスチームとして存在感を示しています。

その「コフィディス」に今年からバイクの供給を始めたのがイタリアンブランド「KUOTA（クオータ）」で、ツールに久々に戻ってくることになりました！そして、それを記念するかのように、人気車種「クレヨン(KRYON)」には、イエロー・ブラックのカラーリングが今年度モデルに採用されています！

本日、初のロードバイクとなるY様に、そのイエローカラーの「クレヨン」のオーナーになって頂きました。パーツ関係は知り合いから譲って頂いたものながら、初ロードバイクにして、オールラウンドに乗りやすい「クレヨン」に乗れるのはとても贅沢な環境！メカに興味があるとのことでしたので、譲って頂いたパーツをメンテナンスしながら使って頂きつつ、徐々にグレードアップしていく楽しみもありますね！

また、ツールの最終日と同じ日（２９日（日））になりますが、ちょうどいいタイミングで基本乗車練習会を行いますので、こちらでは、高速をより安全に走るためのコツを体感しながら覚えて頂きたく、この機会に、是非ご参加ください！

 

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江戸川アースデイ自転車ライドに参加してきました！

←主催者HPより

今日は、まつど江戸川倶楽部主催の「江戸川アースデイ自転車ライド」に、多くのシクル・マーモット会員様を含む５０名近くの方と参加してきました！

第２０回目を迎える記念イベントということで、第１回目のコースにもなった松戸駅西口周辺の観光スポット（レンガ橋、坂川（徳川慶喜公の写真撮影地）、松戸神社など）を廻りながら松戸競輪場内の見学＆体験会という盛りだくさんの内容でした！

←いつもの走行会の集合場所（樋野口水門・川の一里塚）は、今朝は江戸川アースデイ自転車ライドの参加者＆スタッフ合わせて５０人で賑やかに！

今回の企画を立ててくださったNこーさんから走行前の綿密なブリーフィング。走行会の時の私の雑な説明を今一度改めねば。。。

←３班は、Jブルベ女王をリーダーにマーモットの精鋭ぞろい！！

←競輪場に到着し、まずは現役選手のデモンストレーション競技を見学。その後、平盤（青のレーン）限定ではあったものの、約１０分のライドを楽しみました！

←その後、最大傾斜のところを徒歩で登坂。松戸競輪場の傾斜は３０度未満で３３３ｍの中では浅い方ながら、４００ｍバンクよりはやはりきつい勾配で、徒歩でも転げ落ちそう～

←実際に模擬レースを行ってみました！　は嘘で、スタート台に立つところまでを体験させて頂きました。

←ガールズケイリン選手との脚くらべ！！　マーモット若手のホープもたじたじ・・・

←普段は絶対に入れない待機室やレース直前の控室を見せてもらいました！

 

←ピスト競技をしていた頃は愛してやまなかった(?)３本ローラー。 乗ると自然ともがきたくなってしまいますねぇ。。

 

松戸競輪場は、千葉国体の際に審判をさせて頂いて以来７年振りとなってしまったように、近くにありながらもどうしても遠い存在。自転車の街「松戸」となるよう、今回を機にもう少し競輪場の利用を考えてみたいと思います。

今回は、企画をして頂いたN様をはじめ各スタッフの方、現役選手を含む競輪場関係者の方、暑い中、ご対応頂きどうも有難うございました。

 

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Le café oursblanc 278 おまけの人生

   

このカテゴリーのタイトルを使った店記事＜ https://blog.goo.ne.jp/cyclesmarmotte/  で始まります！＞

以外のaddressのものは、不正利用された無関係なものですので絶対にアクセスされないで下さい！！

重ねてのお知らせで恐縮ですが、過去記事2回連続上記現象を発見のため注意喚起をさせて頂きます。

 

まず、大雨で被災された沢山の地域の方々にお見舞いを申し上げます。

お天気が回復してからもどうぞご無理をされません様！！

「50年に一度の大雨」といっても、4年前にも平成26年8月豪雨の甚大な被害があった事は記憶に新しい。

東日本大震災でもそうでしたが、何事もなければ儲け物位な気持ちで早めの行動を再認識したいと思います。

 

自分自身は4歳時自宅前でTaxiに跳ね飛ばされ約1ヶ月安静にしていた時から、

「ここから後はおまけの人生」と幼児ながら何となく思っていました。

事故時鬼ごっこをしていた幼馴染の友人達に言っても信じてもらえませんでしたが、

フロントガラスに当たって回転しながら飛ばされている間4歳までの楽しかった事がすごい勢いで想い起こされると同時に、

両親は仕事で都内だし祖母が叱責されるのではとか、Taxiのdriverさんが失職したら申し訳ないなとか、

様々思っているうちに地面に激突した痛みで「大丈夫だった！」と自覚.....。

その時以来、何かと争ってspeedを出すという事に何の興味も湧かないです。いい勉強になったかと！

 

今回の添付写真は、6月に家族の入院騒動でご祈願に行った亀戸天神さまのもの。

写真1は東武亀戸線曳舟駅での電車とスカイツリー、2は亀戸天神さまとスカイツリー。

願い事の絵馬を括り付ける時写真2にある梅の木から大きな実が一つ落ちてきたものを、

手水舎で洗い写真3鷽の前にお供えして来ました。

  

 写真4ーいつも購入させて頂く境内にある若福さんで、季節を感じる梅が飾られていました。

写真5ーいつ頂いても美味しい「梅とろろ」と「厚焼玉子」。

写真6ー船橋屋さんで初めて購入した「お抹茶フルーツあんみつ」。涼やかで美味！

あっと言う間に7月13日のお盆入り(実家は東京の新盆で行います)がやって来ます。

相葉さんの21人の輪「相葉雅紀と旅立ちの子どもたちpart2&3」は、大幅遅延していますが必ず掲載させて頂きます。

ではでは、サッカーに深夜のLe tour de France観戦で寝不足にならない様お気をつけて！！！

 　　←  Merci  pour  votre adhesion！   文&写真  白クマ　

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ツール開幕日に納車させて頂いたリドレー「FENIX C」！

ツール・ド・フランスが今日から開幕し、リドレー（RIDLEY）に乗るチーム・ロットスーダルも、一部の選手がニューマシン（ノア・FAST）を携えてスタート地点に登場しました。今年もスプリント勝負でステージ優勝を狙うグライペル選手と、山岳ステージでの活躍が期待されるベノート選手を中心にレースに挑むようですが、やはり、リドレーの存在感を一番示してくれるのは、逃げ屋のデヘント選手でしょう！

ニューマシン以外は、２０１８年の市販モデルに採用されている、ブラック基調に白い大きなリドレーロゴが入ったカラーリングがツールでも見られそうで、デヘント選手の逃げる距離が長ければ長いほど、その存在感が大きくなりそうです。

　※ツール現地レポートは是非こちらをご覧ください　⇒　http://www.jpsg.co.jp/news/5100/?state=3

さて、本日、そのチームカラーがデザインされた「フェニックス（FENIX C）」のオーナーになられたK様は、初めてのロードバイク選びとのことでしたが、リドレーで数少ない完成車となる「FENIX C」が、ロングライド向けであるということと、操作性に優れたアルテグラ仕様の限定版であったこともあり、ご購入を決めてくださいました！

ちょうど、２９日に基本乗車練習会も予定していて、しばらくはレンタルフラットペダルで少し乗り慣れて頂きつつ、練習会や走行会を経て、なるべく近いうちにビンディングペダルに移行できれば、フェニックスのポテンシャルを更に感じとって頂けるものと確信しています！

　←Lotto Soudal Cycling Team Fanpage　より

 

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いよいよツール･ド･フランスが始まりますね！

明日からいよいよツール･ド･フランスが始まりますね！

まずは、フランス西部のワイン産地ボルドーからブルターニュ地方で熱戦の火ぶたが切られます！来年開催される４年に１度のブルベの祭典「パリ～ブレスト～パリ」の折り返し地点ブレストもコースに入っています。

当店のブログでも、ツールにちなんだ話題提供やセールも行っていきたいと思いますので、是非ご期待下さい！

生中継を行うJ-SPORTSのサイトはこちら⇒　https://www.jsports.co.jp/cycle/tour/

 

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2019モデル展示会シーズン入り！まずはMAVICから

毎年、この蒸し暑い季節に始まるのが、来シーズンモデルの展示会夏の陣。一部のメーカーは一足早く春ぐらいに行ったところもありますが、殆どは７月か９月に集中して行われます。

本日行われた一つが、ホイールとアパレルも展開する「マビック（MAVIC）」。レースなどでニュートラルサポートカーとして活躍しているのを見かけたことがあると思いますが、昔からイエローカラーと言えばまずフランスブランドのマビックを思い浮かべます！

ツール・ド・フランスのイメージカラーとも相まって、そして、ツールでお馴染のヒマワリのカラーも連想してしまったりと、サイクリストにとって７月の色はイエローと言っても過言ではないかも！？です。

さて、そのマビックの２０１９年モデルのデザインは、今までのビッグロゴはあまり目立たせずに、ブラックを基調とさせつつ、さりげなくイエローの差し色を使って、マビックらしさを主張しています！

２０１９年モデルでは、アクシウムシリーズ（ELITE）まで、チューブレスシステムのUST採用のモデルやディスクブレーキ仕様のモデル、そしてUST＆ディスクのモデルも登場して、これまで大きな伸びを見せなかったチューブレスやディスクブレーキの市場に大きな刺激を与えそうです！

また、フレームなどでは、よく競技向けとロングライド向けを区別してラインナップされていますが、マビックはホイールでも、「SLシリーズ」を本格的競技モデルとして明確に位置付けて、”インスタントドライブ３６０（フリーボディ）”による駆動効率の高さに加え、”イソパルス組み（フリー側をラジアル、反フリー側を２クロス）”によるスポーツテンションの均一化で、横剛性を高めつつ安定した左右バランスを可能にして、競技者の要求に十二分に応えています。

他方、ＳＬシリーズ以外のものは、ロングライドをなるべく速く走りたいライダー向けということで、軽めの負荷で回すペダリングに適したホイールという設計思想のもと、乗り心地を重視して適度な剛性に抑えられているようです。

アパレルで一番目を引いたは、やはり最上位モデルの「コスミック・アルティメイト・SL」

超薄ソール（6.5mm）に、超軽量メッシュ素材を使ったローハイトのアッパー部は、履いてみるとバレーシューズのように脚とシューズが一体化したかのような感覚（バレシューズを履いたことないけど）です！　重量はなんと２００ｇ！！（ＳＩＤＩ ＳＨＯＴは実測283g）

２０１９年モデルのラインナップについては、マビックにしては珍しく既にカタログが出来ていますので、是非、店頭でご覧下さい！

 

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雨対策にもなるリクセンカウルのサドルバッグ！

ロングライドアイテム紹介の第６弾は、大きな容量で、防水性も高く、また、マッドガードの代わりにもなってくれるサドルバッグの紹介です。

クリックフィックス（KLICKfix(クリックフィックス)）でお馴染のワンタッチで取り外し可能な大容量サドルバッグと言えば、信頼のドイツブランド「リクセン＆カウル（RIXEN＆KAUL）」です！

下記のHPにあるように、ラインナップは多く、容量の違い、ポケットの大きさや位置、バッグ上部の収納の有無など、選択肢が多くて迷ってしまいますが、同じマウントを使用するので、いくつかのバッグを持っておけば、距離や天候などによって最適なものを選ぶことができます。

http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=20&item_category_id=66

↑　私もブルベでは、４Lの大きさでサイドポケットのある「コントアーSF」を使用していますが、もっと長い距離用に、もう少し大きなサイズのものを検討中です。

↑　店頭在庫品なら１０％OFF。取り寄せ品でも、会員割引にて、すぐに取り寄せいたします！ 

 

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梅雨明けの走行会は若洲海浜公園へ！

梅雨明けを予期していたかのように、今日の走行会は予定通り海方面（葛西臨海公園経由で若洲海浜公園）へ行ってきました！

まずは、第一休憩＆市川組合流ポイントのポニーランドにて休憩。この時点で気温がぐんぐん上昇！

ポニーランドからは、旧江戸川左岸⇒葛西臨海公園への定番ルートをゆっくり通りながら、今日は荒川を渡って約１年振りの若洲海浜公園のゲートブリッヂ前に到着。南寄りの向かい風が強かったものの、海の香りが漂って夏の到来を実感！！

単独で休まず追いかけてきたYさん！

そしてJさんもマモジャー着て追いかけてきてくれました！が、合流ならず。。

帰路は、こちらも久々の荒川＆中川で水元公園ルートへ。堤防工事などがほぼ終わり、走りやすくなった箇所が増えていました！

さて、今月の走行会の予定は既にHPの営業予定表にありますが、来週は「江戸川アースデーライド」のためお休み、その後は、「クーロンヌ取手」、「大弛峠ヒルクライム」、「基本乗車練習会」となっています。是非、ご参加ください！ 

 

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