シクル・マーモット(Cycles Marmotte)

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PBP1200kmを走った機材たち②(SRAM無線コンポ(eTap))

2019年09月13日 | 2019PBP1200kmを走った機材に関するレポート

 

ブルベに向いているコンポと言ったら、自分としては断トツでSRAMの無線コンポ(eTap)が最有力だと思っています。

その理由は、

1.シフトワイヤが無いので、ハンドリングが軽くなるのはもちろん、フロント周りの装備やバッグが自在に配置できる。

2.ワイヤ―テンション調整が不要で、また、インナーワイヤー切れやアウターワイヤ割れといったトラブルが無い。

3.何より、疲れてきた時にスイッチ一つでギヤが変わるのは、特にフロントはとってもありがたい。

4.輪行等の移動時はバッテリーを外せばシステムの遮断が可能。また、バッテリーが小さいため持ち運びに便利。

 

↑ 前後のバッテリーは同じなので、最悪片方のバッテリーが無くなっても、前後移し換えが可能。

↑ 今回もチェーン落ちが1回も無し!!

 

ちなみにGARMINデータによると、今回のPBPで1,200km(110時間(実走90時間ぐらいか?))を走ったことで使用したフロント変速機の回数は79回、リアは3,735回でした。

気になるバッテリー残量はというと、これもGARMINデータでとってみると、リアはメーカーが乗車可能時間としている60時間のうちまだ40%ぐらい残ってました!フロントは残り20%ぐらいだったので、フロントの乗車可能時間が90時間とされていることから、ほぼデータ通りでした。

念のため予備バッテリーを1個だけずっと携行していましたが、今回も出番なし。

 

↑ 以上、ご参考になりましたら、当店に、まだお買い得なeTap(11速)が1セットございます。もうちょっとお安くなりますので、スラムユーザーのみならず、シマノユーザーの方も是非ご相談ください!

 

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