当店では、女性ロードチームユニット「ちゃりん娘」の中で、数々のブルべを走破してきた杏奈さんの「サーベロR3」のメンテ作業をご依頼頂いてますが、今回は、シーズン中の小休止というタイミングだったので、オーバーホールではなく、「洗車＆注油＆WAXコース」とともに、ホイールとヘッド周りのパーツ交換＆メンテナンスを重点的に行いました。
実は、今回、VITTORIA JAPANより、是非、杏奈さんに使ってもらいたいと提供のあったチューブレスレディタイヤ「コルサPRO」とタイヤインサート「エアライナー」に交換するのが主な目的。しかし、果たしてこれらのパーツがブルべに向くのか否かは未知数。。
コルサPROは、既に内外のプロ選手がロードレースで使用している決戦タイヤ。当然、転がり抵抗の低減とグリップ力のアップはブルべにも効果を発揮すると思われますが、やはり、パンクやエア漏れなど、何らかのトラブルを引き起こすリスクは背負う必要があります。
パンクしたままでも暫く走行可能にしてくれるタイヤインサートも、残り何十キロ、何百キロ走らなければならない場合は、すぐにチューブに入れ替えせざるを得なくなります。ただ、真っ暗闇でパンクしたり、クマ出没注意の場所だったりと、すぐその場でパンク修理が困難な場合に助かるという安心感は大きそうです！
↑ タイヤインサートを入れると、専用バルブを使ってもシーラントが入りにくく、多少、圧をかけて入れる必要があります。
↑ 錆が入り込んでしまったヘッドパーツのベアリング。だましだましメンテしながら使用してもらっていたものの、とうとう異音が発生してしまい、サーベロを提供してもらっている東商会より、交換用のベアリングを頂きました。
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