ビッグプーリーのメーカーの中では後発となる「RIDEA」ですが、シマノに加えてスラムやカンパに対応するものもラインナップされ、また、ゲージがカーボン製かアルミ製か、ベアリングもスチール、セラミック、フルセラミックが選べるヴァージョンも用意されています。そして、最大の特徴である、上下１６Tや１８Tの特大プーリーも発売されています！
今回、お客様のご依頼で、スラムFORCEに上下１６Tの「X66RD3」を装着してみました。あるメーカーの研究報告では、プーリーが大きくなると、チェーンの摩擦抵抗やプーリーの回転抵抗の軽減により約２Wのエネルギーが節減されるとのことですが、理論的には、プーリーが大きくなればなるほど、その分効果は上がりそうです。
取り付けた感触では、「X-SYNC」というナローワイドの歯先によってチェーンの収まりが良くなるとともに、プーリーがさらに大きくなったことで、例えば、フロントをアウターからインナーに落としても、リアメカ自体が安定しているのでチェーンが全然暴れず、チェーン落ちのリスクがだいぶ減ると思われます。
ビッグプーリーについては、当店では、「RIDEA」のほか、「CDJ」、「バーナー」、「TNI」を扱っております。それぞれに特徴がありますところ、興味のある方は、お気軽にお尋ねください！
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