今日は、カンパニョーロの２０１６年モデルの追加情報と組付けに関する技術的な説明を聞きに、カンパジャパン主催のセミナーに出席してきました。これを受けないと、カンパのEPSの取扱いが出来ない（保証が受けられない）とあって、繁忙期ながら多くのショップが参加していました。
EPSに関しては、シートポストに入るスリムなV3パワーユニットが発売されるほか、充電ポートが付いたV3インターフェイスに、これとGARMINを接続させて段数やバッテリー残量の表示をさせたり、スマホなどにダウンロードさせたアプリによって、使用したギヤの走行情報の分析や故障診断も可能にするなど、情報機器との連携が少し遅かった感はありますが、満を持して来年２月ぐらいから発売になるようです。
もう一つのニュースとしては、こちらもようやく、ダイレクトマウントブレーキが、スーレコとレコードの中間的なグレードとして１種類発売になります。１９Cのリムに２８Cのタイヤを付けても十分なクリアランスがとられていて、また、メンテナンスや着脱も簡単になるように、先行したシマノを意識したかのような改良がなされているようです。
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