久しぶりの3連休。
連休中は車仲間と車仲間のお店で車談義したり。最高の時間ですね。
しかし車談義は楽しいですが、眠っていたカスタム熱がふつふつと沸いてくるのも困ったものですが(笑)
さて、今回は久しぶりにカスタムネタ。
半年前にオーダーしていた製品がようやく届きました。
これほど遅くなった原因はよくわかりませんが、オーダー中に社名変更などゴタゴタがあった(としか思えない)ようで、その辺も影響しているかもしれません。
しかも、頼まれ物のキャッチカンホースは色の間違いもあり・・。
もう一度、こことやり取りしなくてはならないと思うとウンザリしています。そちらは後日のリメ[トとしまして・・
今回届いたものの一つは
MOROSA Coolant Expansion Tank, Dodge/Chrysler
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/cf/a736ad1dfaada647c40ce58a227850ed.jpg)
プラスチッキーなラジエタータンクをこれに変更。
月曜をはさんで、連休後半は、これも含めていろいろ取り付けしたいと思います。
連休中は車仲間と車仲間のお店で車談義したり。最高の時間ですね。
しかし車談義は楽しいですが、眠っていたカスタム熱がふつふつと沸いてくるのも困ったものですが(笑)
さて、今回は久しぶりにカスタムネタ。
半年前にオーダーしていた製品がようやく届きました。
これほど遅くなった原因はよくわかりませんが、オーダー中に社名変更などゴタゴタがあった(としか思えない)ようで、その辺も影響しているかもしれません。
しかも、頼まれ物のキャッチカンホースは色の間違いもあり・・。
もう一度、こことやり取りしなくてはならないと思うとウンザリしています。そちらは後日のリメ[トとしまして・・
今回届いたものの一つは
MOROSA Coolant Expansion Tank, Dodge/Chrysler
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/cf/a736ad1dfaada647c40ce58a227850ed.jpg)
プラスチッキーなラジエタータンクをこれに変更。
月曜をはさんで、連休後半は、これも含めていろいろ取り付けしたいと思います。