韓国輸入車市場

韓国で輸入車が増えてきたな・・と思ってましたら、こんな記事がありました。

韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が１１月４日発表した１０月の輸入車登録のブランド別の登録台数はレクサスが５カ月ぶりに１位となり、次いでベンツ、ＢＭＷ、アウディ、ホンダ、フォードなどの順となった。
レクサスは新車効果と円安に基づくマーケティング強化で販売が好調だった。 ベンツは新型Ｓクラスの販売好調で２位となった。００年以降、国内輸入車市場における月間販売基準で１・２位を守ってきたＢＭＷが、初めて３位に落ちた。 アウディ、フォルクスワーゲン、プジョーは今年１≠P０月、前年同期比５０％以上も販売台数を伸ばした。

レクサスが１位というのは、韓国への進出が他の高級ブランドに比べて遅かったのを考えるとすごいですね。韓国では約４０万人もの人が海外に留学していると聞きます。国別の留学先では恐らくアメリカが一番なのでしょうが、レクサス＝先進、高級と言ったイメージはアメリカ市場を見てきたエリート層に浸透しているのかもしれません。
アウディですが、１０月は上記の記事のとおり新型Ｓクラス効果のベンツについで４位ですが、９月は３位でした。しかも単月では昨年対比４９８％と驚異的な伸びを見せています。これはＡ８，Ａ６の登場により、洗練、先進といったイメージによるものとしています。