ヒューマンガスさんのブログ→http://plaza.rakuten.co.jp/bsdlgypotennta
モリブデンは戦前より有る由緒正しい添加剤です。今は有機Ｍと二硫化Ｍと有りまして、
有機Ｍは初期なじみは問題なく良いのですが、
コンパウンドを掛ける様な感じですので、
常時使うとガチャガチャになりますよ。
私もＥｇをＯＨして１時間程度運転したら
全て捨てます。
有機Ｍは副作用に注意が必要です。
二硫化Ｍはそれほどでもありませんが、
ホンダに代表される
日本の工作精度の高いＥｇには
あまり良いとは思いません。
っと、普通は知りえない情報ですね。○限のオイルは確か有機モリブデン
だと思いましたので、引っかかるかな！？
だから、モリブデン入りオイルを長期使用したエンジンの中身は、波打つように
なるのでしょうかね！？
ちなみに、私は、OH直後は、ホンダ純正の10-30Ｗ（安いの）を千Ｋmまで乗り
その後からNUTECをエンジンとミッションオイル充填します。
今後は、○限やおなじようなオイルを使うのは絶対に止めようっと！
ありがとうヒューマンガスさん
大好きでしたね。添加剤。
「老人に麻薬飲ませてるみたい」とか言ってましたね。
SLICK50なるものも入れました(笑)効果のほどは・・・・・・・プラシーボ効果以下だったような(；一_一)
私は、添加剤はあまり入れたことが無いのです。入れたのは、ホンダと無限です。
その時の感想は、”変わらない”って感じでした。
っでその分、少々高めの良いオイルを入れたところ、明らかに静かに・滑らかになりましたので、それから添加剤は入れないですね。添加剤で壊れるということも否定はできないかもですが・・・？それに、持論ですが、恐らく、添加剤を入れるのであれば、できるだけ最初（新車）から入れ続けるものと思います。途中からはあまり良くないかもですね？その時のＧＯＬＦは、最初からの充填でしたか？
だれか分かる方教えてぇ～。
っね ヒューマンガスさん って（爆）
お疲れ様です（笑）良いですね飲めて。
私は、元々飲めない体質ですし、飲むと太るし、カート走行に支障をきたすため、飲んでません（泣；
ところで、添加剤の効果は体感できましたでしょうか？栄養ドリンクみたいな認識でしょうかね？物凄く体感できるのは、ＧＲＰという添加剤があるそうです。
っね イッシーさん って（笑）
ＮＵＴＥＣのＮＣ80という添加剤もとんでもなく良いと聞きます。
っね ヒューマンガスさん って（笑）
私も、ＯＨから帰還したら、必要ないかもしれませんが、ＮＣ80をまずは、ＺＺ-01+ＺＺ-02（5-40Ｗ）+ＮＣ80充填してみます。一度体感してみてから、ＮＣ40+ＮＣ41（5-40Ｗ）を充填します。ＮＣシリーズの方が、オイル消費も少ないようなので。。。
慣れたかな～と思ったところで
ＮＣ－80を入れてます。
ＮＣ－80は確かに高いです。
ですので、
これでＯＫと思うのは
ＮＣ－40オンリーでやっちゃう事ですね。
オイル量の多いＥｇはＺＺ－01でＯＫです。
少し走行距離の出たＥｇはＮＣ－80です。
これは交換すると効果が無くなりますので
持続したいと思われる方はゾイルがお勧めです。
を参考にして下さい。
鵜呑みにする必要はありませんが、
やはり参考にはなります。
オイルのみで完結するのが良いですよね。
ＺＺシリーズしか使用していませんが、確かにこの変化は今だかつてないほど違いますよね。ビックリしましたもの。
たまたま、ＮＵＴＥＣを使用しましたが、他のオイルに”浮気”するきにはなれません
（＾＾；
ryoさんもいろいろなオイルを使用してたどり着いたのがＮＵＴＥＣって言ってますし。。。
ＯＨ後は、エンジンは、ＮＣシリーズ。ミッションは、ＺＺ－３１かＺＺ－０２にしようか！？
ＮＣ－８０は必要なさそう。。。？サーキット走らないし。
あぁ～ 早くＮＣシリーズ充填したいなぁ～ 慣らし後から ＮＣシリーズにしちゃおう！決めた（大爆）
また、添加剤については、ありがとうございます。あるのですねぇ～こいうの。
入れるとしたら、オイルと同一社にするのがよいのでしょうかね！？
ＵＲＬを紹介してみようっと。
では、また
低燃費車仕様の物です。
0W-20相当ですが、レンジがとても広く
NA小排気量には超お勧めです。
油膜が気になる方はNC-81プラスを
加えると良いでしょう。
ベースが80ですので最高です。
ミッションが特に良いですね。
遅れてすいませんです（＾＾；
ＮＵＴＥＣは、いろいろなコンビネーションで使用できるのですね！迷いますね本当に。。。
my BEAT君のエンジンは、ＯＨ後から、ＮＣ-４０を充填します。あえて、ブレンドして、５-４０Ｗ相当にしなくても大丈夫でしょう！？クリアランスも標準ですし、オイルの消費もＺＺシリーズより少なそうなので！そして、ミッションオイルは、ＺＺ-３１かＺＺ-０２に、ＮＣ-８０を適量ブレンド！もしくは、ＮＣ-５２を使用するか？充填時に決めます（＾＾）
でも、通常１００％化学合成オイルは、シールに厳しいと言われますが、ＮＵＴＥＣのオイルは、全く影響がないと言うのは凄いですよね！私みたいに、直してとことん乗る”真の愛車人間”には、神のお恵みって感じです（爆）
慣らしが必要なレベルでしたら、
500ｋｍ程度は捨てオイルとして
GSやホームセンターの一番安いレベルを使うのが理想です。
オイルとフィルターを一緒に換えて、
いざNC-40がわくわくですよ。
フラッシングはしなくてOKです。
慣らしの必要が無いレベルなら、
最初からで全くOKです。
楽しみですね。