最初にして最後の観戦 ＆ 応援

2009年11月03日（火）　ツインリンク茂木　北ショートコースで行われた　モテラ　フォーミュラ　の
決勝アタックを観てきました。
カート仲間の　cha.さん　や　先日　カートランド関越で行われた　モテラ　ドライバー主催の
レースで　お誘いいただいた　ftkさん　ふじそんさん　そして　主催者の　Tさん　の
応援も兼ねてね♪

ｍｙ　BEAT君　と　ftkさん　の愛車（ブラック）です。

cha.さん　ともお会いできました。

カッコイイですよね　このカテゴリーがなくなっちゃうのは　寂しいですね。。。
センシティブなマシン♪

男の職場です　女性も居ましたが。（大爆笑）


モテラ　ドライバーの　Tさん　もスムースな安定した速い走行をしてました。

cha.さん　も　お奨めマシンを振り切り？　あえてクールダウンしていた　難しいマシンで
アタックする姿は　コクピット内で想像しがたい苦しみと操作を想像できる感じでした！？
お誘いいただいた　ftkさん　は　残念ながら走行はしなかったのですが　詳細な説明も
真に　ありがとうございました。

ふじそんさん　も　オンボード映像を観させていただきましたので　決勝タイムは
勝手に盛り上がってしまいましたね。

途中から　同じマシンでのタイムアタック　11号車　になり　真の最速者決定戦の決勝アタックと
なりました　それぞれ　各ドライバーのアプローチは　異なるので　面白かったです。
その中でも　Oさん　は　ウルトラスムースな走りで　S字区間のライン取りが違う
理想的な走りには　圧倒させられました。
最速は　北ショートコース　モテラ　の常連さん　が　一人　44秒8　と　44秒台を
叩きだして　優勝！　そのOさん　は　45秒0　と　2位でした。

コントロールは　それほど　難しくないとのことですが　上位5名の方達は　プロドライバーより
速いですから　圧巻です　ふじそんさん　も互角でしたから　凄いです！

なんせ　珍しく　各コーナーのアプローチをイメージできたような奇跡Dayでした！？
限界レベルでは　走れませんが　一度は　走行してみたかったマシンですね♪

新施設 カートサーキット場♪ Ａ（＾＾）Ｂ

トヨタの天才（もちろん　人一倍努力をしています）　大嶋和也選手のブログを見たら
イッシーさん　もいらっしゃいました♪　（違；/大爆笑）
じゃなくて　レンタルカートサーキットのオープニングイベントに　大嶋和也選手が
参加したのです。
室内サーキットなので　天候に左右されないところが良いですよね。
気の会う仲間達で　貸しきって　タップリ走るのは　楽しいでしょうしね♪
Ｈａｒｂｅｒ　Ｃｉｒｃｕｉｔ！　　⇒　いきなり　走行動画が見れます♪
ちょっち　遠いので　走りには　行けないかもですが。。。（大爆笑）

もう一つは　屋外サーキット。
［ＡＺ（アズ）山梨サーキット］
ＨＰを見たら　いきなりカート仲間の知人が今月のベストラップや写真が！？
走るのなら　こちらのサーキットの方が　現実的ですね。
来年は　走ってみるかな！？　っね　tomさん　♪♪　（違；/大爆笑）　

観光やツーリングがてらにでも　みんなでちょっと走るのも楽しそうですよね♪♪　

現役に 遠く及ばず♪ A(^^)B

ここに遊びに来てくれる　カート仲間の　つねさん　の配慮により　つねさん　の
マシン　で　初コース　の榛名レーシングカートサーキットを走行してきました♪
つねさん　ありがとう。
そして　マシン整備などを一手に引き受けて　万全な運用を施してくれた　よしきさん
ありがとう。
もう一人　いや二人　Flatさん　も　愛娘さん　もご一緒で　カートサーキットでは
ないような　雰囲気でしたが　楽しい一時をありがとう。
約1年ぶりのカート走行　しかも　初コースということで　多少　緊張。（笑）
献身的にマシン整備などを行う　よしきさん　から　コースイン♪
いきなり　ナロータイヤで　50秒6　をたたき出す！
次に　Flatさん　の走行　タイムというより　コースのライン取りをメインに走行。
最後に　私　ベスト　51秒4　と言うタイム！　可能性に満ちたような感じでしたが
その後も　伸びシロも無く　ベストでは　51秒1　50秒台に入れませんでした。（＾＾；
よしきさん　は　と言うと　ベスト　50秒28　と　50秒台を切る勢いでしたが　叶わず。
Flatさん　も　ベスト　50秒5　と　素晴らしいタイムを叩きだします！
ベストタイムの比較でも　私のブランクは　圧倒的な遅れを取ってます！
さらに　コンスタントラップでも　よしきさん　は　スーパーコンピューターのよう！
Flatさん　も　後半では　コンスタントに　50秒台をたたき出す安定した走行でした。
この二人は　カートレースに参戦していまして　私のようにさぼって？　いるドライバー
ではないのです　やはり　1年のブランクは　計り知れない何かが失われています！
リハビリと言えば　聞こえは良いですが　今日の走行では　速さをイメージできませんでした。
ぶっちゃけ　私にとっては　致命的です！
この二人に　走りをチェックしてもらっても　ラインは綺麗で　ロスのないように見える！
指摘とすれば　コーナー侵入距離がかなり手前で　減速している模様！
（無理をしていない）
確かに　それが　私のスタンスです　大当たり♪　（笑）
1コーナーからの　登りのセクションのスピードが足りない模様！
（1コーナー侵入時　ミスっていることと　体重差がモロに出る）
3コーナー出口の立ち上がりのラインの修正を施したらどうか！
（私は　それよりも　侵入のラインやブレーキングが決まらず　迷いが付きまとう）
マシンは　的確に整備されていて　フレームも良く機能していたのに　マシンとの
イメージのギャップを埋めることは出来ませんでした。
一言で言えば　限界レベルの走行で　頭のイメージを身体が反応できないということです！
乗りこなす能力が落ちているのでしょうね！？
でもね　救いは　カート走行は　楽しいことを再確認できたことです♪
つねさん　をはじめ　チームユージのドライバーから　復帰してください！
とありがたいお言葉を頂いても　とても応えられない　Day　でしたね。
私も　できることなら　また　みんなとレース参戦をして見たいので　このような
ありがたい　走行が実施されるときは　出来るだけ参加して　リハビリ　をしたいと思います♪
いつ頃までに　と確約はできませんが　みんなと同じくらいのレベルになったら
また　ご一緒にレース参戦をしたいものです♪♪

つねさん　今日も本当に　ありがとうございました♪♪♪　

大嶋和也選手とツーショット♪ A(^^)B

イッシーさん　写真のご提供　ありがとうございます♪
Alain　の顔は　愛妻作です。（大爆笑）

最初に会ったときは　まだ　高校生だったので　少年って感じでしたが
久しぶりに横に並んだときは　本当に　オウラがありましたね。
BIGになりました！！！
スーツの中の身体も　鍛え上げられている感じですね。
フォーミュラ・ニッポン　のステアリングは　超重ステですからね。
ハードなトレーニングを　キッチリ　やっているのでしょう！
これで　大嶋和也選手が　F1ドライバーになったら　私にとっても凄いことです。
中々　レース観戦　と　応援に行けないのですが　尊敬する　パパさん　のために
私みたいに　おじさん　では　ガックシ　でしょうが？　あらゆるファンへ
夢とパワーを提供してください　大嶋和也選手。
ブログをリンクしても良いですか？？？（違；/笑）



スターティンググリッドです。

箱車サーキットなんで　カートやドライバーちっちゃいこと！（笑）
イッシーさん　写真のご提供です　ありがとうございます♪

当日は　晴天で　路面グリップも良くて　スロットルを緩めるコーナーは
見た感じでは　2箇所　同じくブレーキングもですか！？
ですので　このコースでは　腕よりマシンで決まっちゃう感じもありますが
ストレートで　スリップが効くのは面白かったですね。
コース上で　ストレートエンドのブレーキング勝負やコーナー勝負を散々やった
ドライバーは　最高でしたでしょうね♪（笑）

昨年とは　うって変わり　最高のイベントとなりましたね。

イッシーさん　来年は　大嶋パパさんより　あの件で　オファーがありますが
出ちゃいますか？？？
我々を抜いたらペナルティーを執行できる○査員代行ドライバーとして♪（自爆）

ジャンケン大会でゲット♪ A(^^)B

今日は　本庄サーキットで開催された　大嶋和也杯　6時間耐久カートレースに
行って　楽しんできました。
暑かったですね　私は　イッシーさん　や　大嶋パパさん　といっしょに
必然的に　代理審査委員　補佐をやってました。
いや　中身は　いろいろと。。。　いろいろと。（大爆笑）
レース審査委員長　大嶋パパさん　イッシーさん　超楽しかったです。
でも　真面目にやってましたよね♪　○LK　のTさん　ね♪♪（笑）
写真は　レース中にジャンケン大会がありまして　ゲットした　ワークス
バイザー（大嶋和也選手のサイン入り）とオリジナルステッカーです。
イッシーさん　すいません。（大爆笑）
私のヘルメットには　装着できませんので　大切に保管します！！！
大嶋和也選手は　ますます　精悍さを増して　凄いオウラをかもし出してました。
フォーミュラ・ニッポン　と　GT500　の　日本のトップドライバーです。
凄いよね！
この商品をゲットしたとき　握手と　激励の片言を交わして　イッシーさん　に
ツーショット写真を撮ってもらいました。
もし宜しければ　後で　写真をメールで　お願いします♪
現地では　カート仲間の　つねさん　と　一番先にお会いしました。
若獅子　よしきさん　もピットサイン時にお邪魔したのに　嫌な顔せずに
お話をしてくれて　有難うございました。
フウライボウさん　もバーベキューに忙しいところ　オジャル○しました。
随分と身体の荷重移動も控えめになりましたね。（笑）
つねさん　は　いつもは　チーム監督で走ることが多いのですが　今回の参戦は
純粋にドライバーとしての　爆走でした。
本当に　右京さん　が舞い降りて来たような　力強い　速い走行でした！
フィニッシュ前は　完全にレースをコントロールして　いましたね。
もう　なにも言う事なし！！！　　また　ファンになりました♪
それに　同チームの　ORCチャンピオンのSさん　と　24号車のバトルは　2階部屋
から見ていて　釘付けバトルでした。
お互い　スリップのせめぎ合いで　入れ替わるスリリングなバトルでした。
一流の腕を持ったもの同士だからこそ出来るバトルでした！
レース全体を見ても　数チーム警告を発することもありましたが　ペナルティーも
無く　レース審査委員長　大嶋パパさん　も良かったと胸をなでおろしてました。
怪我でもしたらね。　昨年　とは　大違いのレースでしたね！
流石　大嶋和也選手！　大嶋パパさん　イッシーさん！（笑）　スタッフぅ～♪
つねさん　チームは　トップを走行　そして　逃げ切るため　給油をせずに
フィニッシュする作戦で　フィニッシュドライバー　つねさん　は　途中　ペース
ダウンさせ　燃費走行をしながらでしたが　2位チームが　約2秒も速いペースで
追い上げて来たため　再び　ペースアップ！
後方（プロ）を引き離し　見事　優勝をしました！
1位と2位は　テール・トゥ・ノーズ！　守りきりました。
ピットレーンで　迎えたときに　1位を教えたら　思いっきり喜んでましたね。
勝てる実力があることを　証明した瞬間でした。
自らのチームは　思い通りな結果を出せなかったのですが巡って来なかっただけ！
チームユージのみんな　参戦していれば　こうなりますよ♪
チームユージ　専属カメラマン　まちさん　も嬉しいでしょうね♪♪
お二人とも明日に備えて　しっかり就寝してくださいね♪♪♪
イッシーさん　伝言　ありがとうございました。
みなさん　お疲れ様でした。

大嶋和也選手に会おう♪ Ａ（＾＾）Ｂ

6月7日（日）　本庄サーキットにて開催される　カート耐久レース
ＫＡＺＵＹＡ（大嶋和也）杯　6時間耐久カート大会　in　本庄　があります。
日本のトップカテゴリー　フォーミュラ日本　と　ＧＴ500　シリーズに参戦
している　2007全日本フォーミュラ3　チャンピオンです。
トップ中のトップドライバーです。
当日は　主催者なので　走ってくれるかどうかは　分かりませんが　フレンドリー
にお話のできるチャンスです♪
是非　この機会に　トップドライバーのオオラを体験しましょう♪（違；/笑）
スケジュールです　⇒　http://www.klk.co.jp/fkm/kazuyahaitaisuke.pdf

尚　サプライズ！　カート仲間の　つねさん　が　電撃参戦です！
応援に行きたいです♪

つねさん　がんばってね♪♪　





『　関連ＵＲＬ　』
http://blog.goo.ne.jp/beat-c/e/cada2216f8ab81b5e70272916d0d083d

チームユージのレースを応援して来ました♪ A(^^)B

5/23　に開催された　東日本オートスポーツカートシリーズに　チームユージが
参戦するということで　観戦　＆　応援に行って来ました。

今回　お初にお目にかかった　よしきさん　の隣です。
っというか　真ん中で立っているのが　私です。（笑）
つねさん　そして　撮影してくださった　まちさん　ありがとう♪
予選は無く　マシン＆グリッドは抽選で　見事　8台中　8位　逆ポールポジションを
ゲットするという　憎い演出？　流石　つねさん　監督！（違；/笑）

現地に着くと　丁度　練習走行が始まり　他のレースで私を誘ってくれた
マグナムIさん　率いる　ミストラルウインズ　の面々も居ました。
DRI-ZEROさん　Oさん　なぜに？　チームユージ　の　KLK2008チャンピオン
junjunさんが！　サプライズ！！！　
旧友と会う感じで　嬉しかったし　楽しかったですね♪

いよいよレーススタート！
スターティングドライバーは　かつて　サーキット秋ヶ瀬　のコースレコード
ホルダー　シャープさん！

後ろのドライバーです　スタートわずか　15分足らずで　2位に上がり　オーバー
テイクショーの始まり！　しかも　ストレートの遅いマシンなのに　ファステスト
ラップを叩きだしながらの走行で　ベストなマシンをゲットした　現コースレコード
ホルダーを追いつめる鬼神の走りを披露！
新・旧コースレコードホルダーのコース上のラップ対決は　見るものを釘付けに
した　名勝負でした！　かつての　セナ　ｖｓ　プロ　のような神経戦でした。
凄いよ　シャープさん　文句無し！　同じ車だったら　タイム合戦は勝っていた！
ファステストは　譲りましたが　追いつめていたんです　レースでは　コンスタント
ラップがいかに重要なのかが　はっきり分かりましたね。

次は　そのシャープさんと師弟関係にある　Flatさん　です。

ルックス　そのままの好青年（残念？既婚者です/笑）と言う感じの美しい走りと
申しますか　ファンですね。
並々ならぬ気合で望んだレースでした。
シャープさん　のように走れなかった。。。　でも　この精神が大事！
必ず　シャープさん　を脅かす存在になると思います　頑張って！（人事/笑）

次は　お初にお目にかかった　よしきさん　です。

走行写真を見ると　小さく見えるのですが　冒頭の写真にあるように　長身の方
でした　私との比較では　明らかに　足が長いのでしょう。（大爆笑）
素晴らしい好青年ですね　若いのに　謙虚で粛々とぶれない自信と集中力を感じら
れる男ですね　走行経験も少ないのに　Flatさん　と同じ走りを披露するのですから
流石ですね　私も見習わないと！
せめて気持ちだけね　走りは　？ですからね（笑）

次は　チームユージ　の監督　つねさん　です　右京ヘルです。

チーム員が　良い走りをしているので　少ないスティントで　チーム員にバトンを
渡すという　凄い監督です。

次は　同門対決　後方は　junjunさん　です。

後方が速いと見るや　トップ争いをしているマシンを先に行かせる　つねさん。
全国で　レンタルカーターの重鎮と呼ばれる所以です。　尊敬！

結果は　サーキット秋ヶ瀬をホームとしている　最速者のチームが優勝。
2位には　カート仲間　マグナムIさん　率いる　チームが入りました。

マグナムIさん　は　慢心の笑顔です　第1戦は　3位　今回のレースでは　2位と
シリーズ戦を考えれば　磐石の結果ですからね。
チームユージ　と同じようにマシントラブルがあり　マシンチェンジ　遅いマシン
になっての結果です。
終盤　誰しも夢にも思わないトラブルガス欠に見舞われた他チームもありましたが
最後まで　諦めない姿勢が運を呼び寄せたのでしょう。
快挙です　おめでとうございます。

レース後　昼食の時間で　疲れているシャープさんにも関わらず　同乗して近くの
ファミレスに向かいました。

チームユージ恒例の反省会を含む食事会です。
シャープさん　すいません　（＾＾；　そして　ありがとうございました♪
そこへ　2位をゲットした　マグナムIさん　率いる面々もご到着！
ファミレスが　サーキット場に豹変したかのような感じになりましたね（笑）
昼食後も考えることは同じ　再び　午後も開催される3時間耐久レースを観戦
することにしました。
しばらく観て　退散しましたが　高速を使えば良かったです（内輪/笑）

でも　レースを統括すると　1位と2位の差は　3時間後　わずか　28秒！
ベストタイムも　1位～6位まで　35秒4～7　と　ハイレベルなレースでした。
1位～3位までは　35秒7をコンスタントです　アッパレです。

私は　レース前　チームユージ　の面々と記念写真をしましたが　身体に力が
みなぎるというか？　ギラギラしたパワーが出て　ドライバーでも無いのに
スタンバイOK！　という感じになり　鳥肌がたったのは　驚きでした。
やっぱり　カートが好きなんだなと思いました。
半年以上ブランクもありますが　今回のハイレベルなレースで　チームユージで
表彰台に立ちたい！　と思いましたからね！

しかし　レースは　実力の世界　非常なる選択も必要になります。
客観的に　みんなと同じような走りが出来なければ　私を外すべきですね。
もちろん　みんなと走りたいですけどね。
圧倒的に走行時間もレース参戦も少ない私ですからね。
でも　レースに出たら　冷静に走行して噛み付くぞ！！！
もし　順調に調整が出来るようなら　？月頃　チームユージから参戦してみたい
ですね　情熱と客観的な部分が交差する私。。。

ただ　レースに出たら　全力で走ることだけは　約束できます！！！
チームユージ　のみなさん　カート仲間の　みなさん　ご一緒の際は　改めて
宜しくお願いします！　　復帰は未定ですが（自爆）　

カートの独り言。。。 Ａ（＾＾）Ｂ

今年も開催される毎年恒例の　ＫＬＫ8時間耐久レースへのエントリーは
無いことが　正式にオファーされました。
カート仲間の強豪チームも　ちょっと残念　と思っているでしょう！？（違；/笑）
私自身も　いろいろあり　カートにも乗ってないし　レース参戦もしていません。
でも　レース参戦は　面白いので　参戦できそうならしたいと常々思ってます。
このレースでは　昨年は　監督　今年こそはと思えば　金銭面で取りやめ。。。
半ば　引退したような私ですが　来年は　スポット参戦でもしたいので
表彰台や優勝を狙うレースで無く　エンジョイカートレースとして　参戦をお考えの
方　人手が足りないなどの人数合わせでも　お声をかけてください♪（笑）
出られるとしたら　来年の5月以降　かな？　という見通しですが。。。
カートレース参戦への独り言でした♪　（自爆）

嬉しいニュース♪ そして と想ったこと。。。

お世話になっている　つねさん　率いる　チームユージ　のエースドライバー
junjunさん　が　見事　カートランド関越の　2008　チャンピオン　になった！
と連絡を頂きました。
そう　彼は　どれだけ真摯に頑張ったか！　向き合う凄さを知っているだけに
まるで　自分の事のように　めっちゃ嬉しいです？？？　違うかぁ～♪　（失礼；/笑）
いや　本当に　凄いと思います。

junjunさん　おめでとう♪　2008　カートランド関越　チャンピオン♪♪

ほか　私は　イッシーさん　率いる　飯能レンタルカーターズに所属させていただいていますし
つねさん　の　チームユージ　とも　契約をさせていただいております。
さらには　cha.さん　経由で　カートランド関越の耐久レースを連覇中の　マグナムＩさん　率いる
マグナムズチーム　にも参加させていただきました！
ふと　考えてみたら　たくさんの仲間とも交流がもてて　最高に幸せ者ではないですか♪
感謝意外　言葉が見つからないですね。。。

カート仲間のみんなは　最年長の私に　本当に優しいんですよ。

みんな　レースとなれば　マジモード全開！
私と言えば　めっぽう　カートには乗ってないし　恐らく　いや　実は　レース経験は
一番　少ないんです。

最近　思う時があるのです　そんな私が参加してて良いのだろうか！？　とかね。。。

私が　今まで　走っていたのは　レースでも　一度もリスクを犯したことはありません。
それは　レースに参戦するスタンスも影響しているのでしょうけども　ぶつけてまでして
勝ちたいと思わないこと　今の速さは　過去の経験の引き出しから選んで走っているだけに
過ぎないことです。
愛妻と結婚する前は　今の愛妻と　クイック羽生に　2ヶ月間毎週土日走行しに行きました。
その時の最速ラップは　46秒467　でした。
当時のレースラップは　46秒台　といったところでしたから　精神的にも肉体的にもピーク
だったと思います。

一方　今はというと　金銭的（ｍｙ　ＢＥＡＴ君）なこともあり　近年は　数ヶ月に一度の
走行で　かつてのような集中力を発揮できず　実走行をマスターできたかな？　と
考えている内に終わってしまいます。
それに　一度もシリーズ戦に参戦したこともないしね　スプリント・耐久とも。。。

カート仲間は　みんな　もちろん素人ですが　私のような適当走りとは違う　魂の走り
なんですよね　どうしても最近　考えちゃうのですよね。
失礼に当るんじゃないか！？　とかね。。。

多分　一番は　中々　走行できないジレンマから来る悪循環なのでしょうけどね！？
熱い男に戻りたい！？　というかね。。。

以上　レースに対する　温度差を勝手に感じている　Ａｌａｉｎ　であった！？

走りたいんだよ　納得できるまで　って言うさ。。。　決まったぁー！　違うかぁ～？？？　

8月10日 マグナムズ4 チームを応援してきました♪

昨年の同レースで　お誘いいただきましたチームの応援に行ってきました♪

現地に到着すると　16チームと大盛況！
スタッフさん　も　いろいろと特性の異なるマシンを　レンタルカート用からレース用に
調整完了をしておりました　そうですね　タイム的には　-1秒くらい速くする感じですね。

ここに　遊びに来てくれる　イッシーさん　からも連絡がありましたが（ずぅ～っと後）
ＫＬＫで　4耐エントリーと間違えていたようです！？
スタッフさん　と初顔合わせの時に　今日は　ありがとうございます♪　と言われたのも
妙に納得できました。（笑）
スタッフさん　ＫＬＫさん　11月の8耐ですから　その時は　宜しくお願い致します♪

そうです　飯能レンタルカーターズ　は　11月の8耐に参戦します！
私は　監督ですけど。。。（泣；/笑）

っで　話を戻すと　みんカラカートクラブでお会いした　shao。さん　も参戦で
お会いするのを楽しみにしていました♪
やはり速く　チームのエースドライバーで　予選アタックをしましたね　見事　3位ゲットです！
マグナムズ4チームは　監督兼エースドライバーが遅れて到着と言う試練にも関わらず
特に　一発の速さに定評のある　チクチクさん　ドライブで　2位をゲット！
ポールは　にゃんだ～さん　自らが決めて　ポールポジションをゲット！　と
カート仲間　そして　そのつながりのあるチームが　1・2・3独占になりました♪

さらには　今回　ニューヘルメットをシェイクダウン？　する　cha.さん　も気合です。
同じＦ1ドライバーを尊敬しているだけあって　ほしくなりました♪（違；/笑）
今回のマグナムズ4チーム編成は　マグナムＩさん　cha.さん　ふじそんさん　チクチクさん　です。
何もいう事のない　ドライバー編成ですね♪　それは。。。　フフフッ♪

いざ　レーススタート！
スターティングドライバー　重量級のふじそんさん　も素晴らしいスタートを決めて
無事　順位を死守！　ホットラップで　次のドライバーにチェンジし　レース復帰です。
これも　また　良い判断でした！　ホットラップで　多重クラッシュも発生したのです。
中断Ｇｒでしたかね！？
4耐なのですが　どうしてもみんなスプリントアタックをしてしまうのでこうなるのでしょう！
マグナムズ4は　電光掲示板から姿を消しましたが　チクチクさん　のペースは　見た目に
速く　前の車をパスするのも　効率的に抜いてます！
これなんですよね！　何をしなければならないか！　何をしてはいけないか！　を分かっている！
彼からしたら　8割程度の走りだったはず！　もっとハイリスクな走りをしたい！
最も最速に走りたい欲求を押し殺して　チームの歯車に徹するその姿勢は感銘を受けました♪
cha.さん　もニューヘルメットで気合の入る走りで　もう大丈夫と安心して観ていたら
行き場を失い　タイヤに接触！　致し方ないレースアクシデントでした　身体が何でも
なくて　良かったです。隙あらば行く姿勢は　ニューヘルの効果なのか！？
その後は　ミスも無く着実に順位を上げて行きました♪
次の　ふじそんさん　も若干？　重量を増したようですが　相変らず　前車をパスする
能力はぴか一で　ラップタイムも落とさないパッシングは　素晴らしいとしか良い用のない
走りでしたね♪　今回は　cha.さん　とのタイムバトルも見物でした♪　（笑）

そうこう　楽しんでいたら　スタート後　1時間30分経過したことでしょうか！？
電光掲示板に順位復帰　6位に来ました♪
それからは　チーム員もモチベーションをさらに高めて　見る見る間に順位を上げていく！
他チームは　ルール違反によるペナルティーやクラッシュに巻き込まれるなど　ある中
マグナムズ4は　ミスしないし　前車をパスする能力に長けているドライバーの布陣
さらには　いろいろな運に恵まれていたのでしょうね！？
それで　電光掲示板　3位に来たときでしょうか！？　ついに　監督兼エースドライバー
マグナムＩさん　がいらっしゃったものだから　チーム員は　エネルギー再チャージ！
到着と同時に　マシンの調子も確認するため　交代！
また　凄いのが　交代後　3～4ラップくらいで　チクチクさん　の最速タイムに近い
タイムをたたき出すのは　やはりエースドライバー健在を示した凄さでした♪

そんなこんなで　磐石な強さを手に入れた　マグナムズ4は　2位に2ラップ差をつけて
優勝に爆進していたが　フィニッシュ3分前ですか？　マグナムＩさん　が　マシンの不調を
訴え始めたことと　チーム員も　マシンから変な音がしている！？　と気が付き始めて
チーム員がスタッフに異常を訴えて　代車を確保！　最小限のロスタイムで　復帰できました。
これも凄いですね　チームが一体となったからこそですね。
マグナムズ4チーム員　そして私も　さすがにこの時は　命運尽きたか！？　と思いました。
まるで　Ｆ1のハンガリーＧＰ　のＦ・マッサ　を思い浮かべましたからね。
復帰できて良かった♪　そんなトラブルがあっても　まだ　1ラップ差がある♪♪
と思ったのもつかの間　スタッフさん　より　マシンチェンジで　-1ラップ減になります！
その瞬間　同一ラップ！（滝汗；　チームのマシンと2位チームの差を確認することに！
この時点で　半周差が判明　代車のスピードはレンタル車　動じることなくそのままのペースで
とファイナルドライバー　マグナムＩさん　に伝えて　見事　優勝しました！！！
ドラマティックなレースでしたね　みなさん　本当に　おめでとう♪♪♪

表彰台の写真を撮ったり　祝賀会に参加したかったのですが　ちょっと　夏風邪が悪化
したため　帰還しました　マグナムズ4チームのみんな　すいませんでした。

2位には　レースペナルティーに泣いた　にゃんだ～さん　チーム！
3位には　shao。さん　チーム！　とカート仲間の表彰台独占となったのも嬉しかったですね♪

みなさん　おめでとうございます♪

そして　　マグナムズ4チームからは　レンタル走行分の金額を出してもらって　8～10周くらい
走ってもらえば良かった（cha.さん）や監督のマグナムＩさん　には　来年は　Ａｌａｉｎ’Ｓ5
で！　とか言ってもらえました♪　さすがに　Ａｌａｉｎ’Ｓ　5　では　最下位になっちゃうと
お断りしました（大爆笑）
本当に嬉しかったです　来年の4耐は　このチームで　このメンバーで　心底出たい！！！
と思いました！！！
みんなの+1秒落ちを考慮していただき　作戦に組み込んでもらえれば光栄です♪♪♪

これで　同施設の耐久　4連勝！！！　マグナムＩさん　率いる　マグナムズチームは
本当に凄い快挙ですね！！！
これで　昨年は　レイン　今年は　ドライ　のレースと　完全制覇です！！！
来年は　どうするのかな？？？（大爆笑）

っま　まずい　来年出たいなんて言っちゃった（滝汗；　　った　戯言です♪　

マグナムズ4チームのみんな　おめでとう